威驰汽车家_威驰介绍视频

1.家用代步，这三款车才是首选，2款丰田1款本田，售价仅6.88万起

2.2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版

3.二手威驰 怎么样

4.丰田威驰建议买吗

5.二手的威驰汽车值得购买吗？这款车有没有什么缺陷？

6.一汽丰田威驰和骐达怎么选

7.丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳，哪款车的自动低配版好？

42升。

根据汽车之家查询到威驰油箱是42升，油箱容积设计为42升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶600公里以上路程，该车的百公里平均油耗为6.6升，使用95号或更高的无铅汽油。

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

家用代步，这三款车才是首选，2款丰田1款本田，售价仅6.88万起

丰田威驰是丰田汽车旗下一款较早进入国内市场的一款车型，汽车一直以来的成绩还是很不错的，国内家轿车市场的竞争还是很激烈的，丰田汽车也在去年12月份上市了新款丰田威驰来竞争市场，汽车的售价区间为7.78-11.18万元，最近笔者在当地探店的时候拍到看了这款车型，目前汽车最高有了1.2万元降价，淮安地区还有现车。

2019款丰田威驰的外观上较为时尚，汽车的进气格栅较为细长，并且还带有一定角度的倾斜，汽车的前大灯组相当的饱满，机舱盖上的线条勾勒的比较平直，梯形的进气口相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，汽车的两侧进气口是凹陷式的风格，立体感还是很不错的。

汽车的侧面的车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，多幅式的轮毂还是比较大方的，汽车的尾灯组相当的饱满，尾部的后备箱盖上线条勾勒的比较突出，尾部的辨识灯带相当的方正，整车看起来很大气。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台的部分区域是软质材料包裹的，三幅式方向盘比较扎实，炮筒式的仪表盘提升了运动感，汽车的换挡杆比较厚实，汽车的长宽高为4420*1700*1490mm，轴距达到了2550mm，空间上的表现是很不错的。

汽车的动力上搭载的是1.5L发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是5MT和CVT变速箱，最大输出功率为110马力，峰值扭矩为138N.m，动力输出比较平顺。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田威驰FS购车手册 推荐CVT锋驰版

国内汽车市场在经历德系热之后，日系热也尾随而来。尽管在国人眼中日系车整体不如大哥大德系那么强悍，但日系却能稳坐第二把交椅。尤其是日系车重视经济省油、性能稳定、发动机出色等优点，让日系车成为汽车市场的中流砥柱之一。下面为大家介绍几款日系几款常用代步车，这几款车虽然没有什么突出特点，但其最大优势也就是因为没有突出而性价比超高。让我们一起来看看吧！

1.丰田威驰

厂商指导价：6.88-11.18万元

丰田威驰现售车型是2017款，整整三年没有改款了，但由于其出色的口碑和性能，仍然受到不少家庭的青睐。外观方面，威驰实在是貌不惊人，除了梯形熏黑带飞翼的格栅中网和黑色竖条日行灯带外，其他没有什么颜值。不过，作为家庭代步车，只要不是很丑就OK了。

内饰方面，丰田威驰有点老得令人发慌。中控台设计没有一点主流的设计元素，炮筒仪表盘、复古收音机、复古物理按键和古旧的变速档把让我们还活在记忆影子中。灰色和米**双色内饰设计还有不错的档次感。

动力方面，丰田威驰搭载了一台1.3L和一台1.5L自然吸气发动机，该发动机最大的优势就是性能稳定、技术成熟，经济省油。动力数值方面，?1.3L最大功率才99马力，峰值扭矩123N·m；1.5L版本也不过最高110马力和140?N·m，这样的动力只适合家用代步，不过，肉归肉，但经济性却很出色，工信部综合油耗为5.2L/百公里。如果不是对动力有着比较强的诉求的家庭，这样的动力是很经济实用的。

威驰虽然没有惊人之处，但价格却依旧坚挺，而有些消费者就喜欢啃这样的硬骨头。

2、本田飞度?厂商指导价：7.38-10.28万元

本田飞度是一款最早经典之中的经典车型了，在国产汽车未崛起之前，本田飞度是很多国人心目中的理想座驾。当然，随着国产车兴起，本田飞度的盛世虽然不在，但作为经典车型，飞度以机械素质过硬在小型车排行老大，有买菜车中的"超跑"美誉。

本田飞度的外观在经典版本设计语言基础上融入了不少新潮流的元素，比如雾灯区熏黑的双C叠套设计，动感时尚。比如大灯内腔U型日行灯环绕设计和黑色后外视镜"恶魔之耳"造型都符合年轻一代消费心理。

内饰方面，本田飞度将中控台的横平竖直和复杂几何构造繁琐的布局连为一体，让人感觉有点眼花缭乱，但并不讨厌。尤其是采用了镀铬饰条装点，提升了内饰档次。方向盘大概是飞度最独特设计的地方之一，采用了双辐设计和按键镀铬装饰，很亮眼。方向盘虽然独特，但有大品牌的质感和大气，这一点值得称赞。

飞度作为一款小型车，其动力部分主打经济省油，代步远行。其搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率96KW（131PS），峰值扭矩150N·m，传动匹配5MT或CVT变速箱，油耗工信部数据5.3-5.7L/100KM。飞度的发动机提速快、爆发力强，这一点比威驰要出色很多。因此，价格上比威驰还要贵一些，作为小型车7.38万入门价格的确不低。

3.丰田致炫

厂商指导价：7.78-10.38万

作为本田飞度的竞争对手，丰田致炫一直没有停下改款的脚步，不过和飞度的较量当中，致炫也从未真正领先过。不过，总的来说，致炫还是老对手飞度真正有实力的竞争对手。

致炫在外观方面紧跟时代潮流，多边形镀铬饰条大嘴中网看起来很气派，让这款小型车有了霸气的脸面。头灯采用了矩阵结构的造型，立体效果更好。雾灯区则设计了扬起上眼角的鹰眼，十分犀利。车身侧面黑色包围运动套件十分醒目，整个车身有一种蓄势待发的力量感。车尾部扰流飞翼、银色护板加持让其看起来很有档次。

内饰方面，丰田致炫也比较主流，设计了悬浮式液晶中控屏，中控台层次丰富，线条舒展。三幅方向盘采用了银色饰条装饰，但复古物理按键和鸡腿变速档把、炮筒仪表盘仍然比较保守。

动力方面，丰田致炫搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率81KW（110PS），峰值扭矩138N·m，传动匹配5MT/CVT变速箱，油耗5.2-5.3L/100Km，和威驰不相上下，只是外观更耐看更时尚。

总结：随着国产汽车崛起，尤其是在SUV领域和紧凑车领域内的纵横捭阖，小型车市场日益萎缩，但这三款经典小型车凭着过硬的品质和超高性价比仍能活跃在汽车市场，平心而论，作为代步车而不考虑其他，这三款车仍是最佳选择之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手威驰 怎么样

7月17日，一汽丰田官方宣布，旗下的新款威驰家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。

其中，新款威驰FS推出5款车型，售价区间为7.18-9.28万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。

作为一款日系两厢小型车，威驰FS最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话，不失为一个好选择，毕竟空间方面表现并不差。

那么，新款威驰FS够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。

首先是指导价为7.18万元的手动锋行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。

配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯、后雨刷以及手动空调。

从配置方面来看，在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般，几乎只给了必备的功能，多余的一项都没有给。

接下来是7.58万元的手动锋驰版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。

相比低配版本来讲，手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。

这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。

对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，锋驰版显然比锋行版更值得购买。

接下来是指导价8.58万元的CVT锋驰版，相比手动锋驰版来讲贵了1万元。

动力方面，虽然发动机还是1.5L自然吸气，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。

配置方面，相比手动锋驰版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。

随后是指导价9.28万元的CVT锋潮版，相比CVT锋驰版来讲价格高了7000元。

配置方面，相比CVT锋驰版来讲，CVT锋潮版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。

整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT锋驰版的性价比更高一些。

最后是指导价同为9.28万元的CVT锋享版，相比锋潮版来讲在配置方面有增有减。

相比锋潮版来讲，锋享版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。

在相同的价位上，锋享版的配置相比锋潮版来讲显然要更出色一些。

不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动锋驰版和CVT锋驰版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。

正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰FS最大的优势。而且得益于小巧的神行，市区内代步非常方便，停车时优势则更明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰建议买吗

二手威驰是一款质量保障的汽车品牌，作为一款被广泛使用的汽车，它在实用性、可靠性、性价比等方面都有不错的表现。它拥有良好的性能，有良好的可靠性，可以满足消费者的需求。本文将对二手威驰的优点、缺点、使用建议等进行详细介绍，以供消费者参考。

1. 优点

二手威驰最大的优点是其质量保障。威驰汽车都是经过严格检测的，能够满足消费者的需求，拥有良好的可靠性。同时，它的实用性也很好，可以应用于不同的场合。此外，它的价格也是比较实惠的，比新车更加实惠，更加经济实用。

2. 缺点

二手威驰的缺点也很明显，首先是汽车的外观，由于汽车已经使用了一段时间，外观可能存在磨损，汽车的外观可能不太美观，另外，由于汽车已经使用了一段时间，故障可能比较多，需要消费者加以考虑。

3. 使用建议

对于购买二手威驰的消费者，首先要注意汽车的外观状况，看看汽车是否存在明显的磨损，其次，应该注意汽车的维护情况，看看汽车是否有进行过维护，最后，要注意汽车的故障情况，看看汽车是否存在什么故障。

4. 维护方法

在使用二手威驰的过程中，要注意维护汽车，定期检查汽车，及时修理汽车，保持汽车的性能，同时要注意汽车的保养，及时更换机油，清洗滤清器等，以保证汽车的性能和可靠性。

5. 价格

二手威驰的价格比新车更加实惠，而且比新车更加实用，消费者可以根据自己的需求和预算，选择合适的二手威驰汽车。

综上所述，二手威驰具有良好的性能和可靠性，价格更加实惠，消费者可以根据自己的需求和预算，选择合适的二手威驰汽车，同时要注意汽车的外观、维护、故障等情况，以保证汽车的可靠性和使用寿命。

二手的威驰汽车值得购买吗？这款车有没有什么缺陷？

近期在网上有很多有关威驰停工的风言风语，实际上这款车并_有停工，但是全部小型轿车销售市场如今都不太好干了，由于目前这一价格的国产车都很强悍，大伙儿比之前富有了不可能再考量买小型轿车，也有中小型SUV迈入了春季，因此威驰如今的销售量远不如过去。

很有可能你可以说：销售市场怎样跟大家顾客_有很大关联，适合就买不适合都不买。也对！那丰田汽车威驰提议够买？下边就根据2个情况来剖析一下。

1、你需要的是一辆单纯的代步汽车吗？

购车以前，对车不了解不清楚喜欢什么没事儿，最重要的是搞清楚自身购车最急切需要处理的需求是啥。

急切的需求强烈推荐指数值出行、买水果、接小孩子★★★★★四口人及之上出行★★★潮流时尚、呈现自身★★配置作用感受★★显摆、撩妹★商务接待行政部门★自驾旅游★★玩车改_★★

假如你必须的只不过是一辆代步汽车，那_威驰这款车很适合，节油、经久耐用、易养、好开、汽车保值率还不错，假如有时候有多的人近途出行的需求，它也可以达到得了。

2、用材质量差、配置水准低你可以接纳吗？

除开丰田汽车标有价值以外，威驰全车里下、里里外外都没什么有_值的物品，车内饰全是冷血的硬塑料，汽车方向盘也是塑胶的，坐椅全是纺织物布料，轮毂仅有高配才算是铝合金型材的。

配置层面，倒车雷达、倒车后视、定速巡航系统软件、液晶显示屏仪表盘、恒温空调、座椅加热、侧气襄也没有，倒是9英寸的触摸多媒体视频有配置（除开最少配）。

一样的的价钱在国产车里边随意找一辆出去，都是有以上这种作用，中控台乃至归还包上一层皮层原材料，室内空间也更高。

根据以上2个难题，我觉得大家都应当清楚掌握到这款车究竟适不适宜自身，最终大家再一起来看看买车人们对这款车的点评。

图中是车友们针对威驰这款车各领域的点评综合性评分，能够见到，即便配置水准比不上国产车来的高，但我们对它的性价比高得分或是挺高的，除此之外威驰在耗油层面的评分很优异，据调查，自动档汽车主们的平均油耗是6.4L/100km，的确是一款十分节油对的小轿车。

隔音降噪和车内饰是这款车的薄弱点，终究是合资suv，价钱也摆放在那，这两层面便是用于抠成本费的，主要表现不太好很一切正常。但是丰田汽车如果能在这里2个层面用点时间，威驰的销售量也有能够提高的室内空间。

百万购车补贴

一汽丰田威驰和骐达怎么选

作为家用代步车来讲，经济实用是关键，威驰搭载1.5L的自然吸气发动机，它的动力输出还是可以的，虽然跟涡轮增压的不能比，但是它起步也不肉，只要深踩油门，加速一样很迅猛。内饰算是威驰的一个短板，豪华感、科技感基本为0，即便是顶配版本也没有好到哪里去，但是加装中控大屏之后整体就能改变整体的气质，所以这也算不得多大的问题了。如果将其看做一辆代步工具，它省油、可靠、吃粗粮，完全称职。内饰虽然没有大量的搪塑覆盖，但也贴心的设计了缝线，起码视觉上是足够讨好。

再说车子表现，动力肉，开了空调肉到你想下车推，高速更费劲，不过对动力没有要求的话，也能凑合开。还有隔音差，减震硬，车漆超薄（堪比杜蕾斯），高速发飘等。威驰虽然只有2550mm的轴距，但是实际空间表现还算不错，和大空间的飞度比也没有太大的劣势，作为一家三口用车没有什么问题。威驰的卖点在于质量的稳定性，除了cvt变速箱容易吹口哨和低速时顿挫以外，威驰也没有什么大问题，当然这与它的配置比较低也有关系，毕竟配置越低的车型，稳定性越好。

丰田威驰共有两款不同动力的发动机可选，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为107马力，最大扭矩为140牛米。发动机的采用了Dual VVT-i的特有技术，供油方式为多点电喷。

买车跟车贩子一定要签合同，跟他的公司签，带公章的，包括泡水火烧，重大事故都要体现在合同上，而且还得质保多长时间，一定不要怕麻烦。自己要是不太懂最好找个懂车的朋友或熟悉的修车师傅来帮你看看车况，不至于多掏冤枉钱。

丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳，哪款车的自动低配版好？

如今很多90后年轻人都加入了购车大军，所以大家对汽车车型的要求也变得非常严格。为了更好地满足年轻用户的购车需求，很多车企都推出了全新车型，非常注重颜值、配置、动力的表现。今天我们来看看Vios和Trent的表现，看看谁更受欢迎。

Vios和Trent哪个车更好，更值得入手？

1.出现

Vios的外观没有个性，延续了一直取悦中国人的日系车风格。整体来说很协调，线条圆润，前脸可爱，尾灯有鱼鳞，不乏精致感。这些都符合中国人的审美标准。特伦特的风格从未大改，经典的掀背车风格比来自德国的高尔夫更活泼。本次试驾还采用了红黑对比色的设计，动感时尚，即使对于年轻消费者来说，也更容易接受。

2.内部装饰物

由于轴距加长，Vios的内饰空空间更加丰富，后腿空空间令人满意，整个内饰颇具科技感。DVD语音电子导航系统是Vios的一大亮点。但这也引起了很多争议。很多人以为是“漂亮花瓶”，缺乏实用性，价格昂贵。VIOS的数字仪器上覆盖了一层光学镜头，看仪器时其实是几米外的虚像。据说这种设计的优点是:避免了眼睛不断在道路和仪表之间来回走动，有效减少视觉疲劳。像Trent这样的经典日系车风格更注重实用性。中控台上的功能区划分清晰规整，常用的功能依然保留了物理按键，使得驾驶时的操作非常方便。

3.配置

总的来说，Vios是一款好车，价格覆盖10-20万区间，可以满足不同人的口味。相应的配置也大不相同。最上面的配置甚至有DVD语音导航系统，最下面的配置连ABS和防盗器都没有。遄达内置了日产最新的互联系统，功能丰富，如酷沃音乐、高德地图、爱奇艺、日产智星电台等，可以很好地满足日常出行和娱乐需求。

总结:上面已经提到了Vios和Trent的区别，但是具体选择哪一款还是需要试驾的，因为汽车的性能必须要亲自测试，试驾的时候就可以知道汽车的整体性能。试驾应重点了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性。进入车内可以感受视野，各仪表的操作设置是否方便，是否容易触摸。性能取决于其初始阶段的动力输出，是否有抖动，档位是否清晰，档位之间的距离以及是否容易进入档位。开车时注意车内和发动机的噪音，方向盘是否晃动，转向和档位是否准确，踏板所需的力度等。另外，还要看颠簸路面上的行驶情况。

百万购车补贴

作为三款车中唯一的紧凑级，大众捷达也就是通过简单的放大尺寸得来，入门紧凑级的尺寸轴距并没能为其带来比小型车更优越的空间表现。基于小型车平台，就不要指望用料和结构上可以媲美紧凑级，甚至后备箱空间也没有因此变得更大。沾了分级的光，它自动低配的售价最高，后鼓式制动、后扭力梁悬挂以及未配备的车身稳定的做法还是没脱离小型车的产品策略，在它身上几乎找不到“实惠”，除了较为可靠和平顺的1.5+6AT动力单元以及10万内能买到大众紧凑级的虚荣享受。

瑞纳在现代车系里一直扮演着入门角色，不过迎来2017款全新瑞纳之后，它的售价更能诠释合资品牌入门的决心。4.99万起的售价，它可是一辆如假包换的合资品牌，近乎白菜的售价也让市场不能对其提出更无理的要求，所以车身稳定的缺失也在情理之中。但它却能配备天窗、后雷达、前排中央扶手以及后盘式制动系统，所有能给予的为消费者带来舒适提升的配置它都没有吝惜。

丰田威驰虽然没能及时跟上海外版本的更新，轴距也最短，但无论地台平整性还是腿部空间都体现出丰田在空间利用率方面的优势。与捷达一样后排三头枕的配备也满足5人乘坐的实用性，它能提供售价更低的1.3版本，但显然只贵出4000元的1.5拥有更出色的性价比，更好的动力性就已值回票价，匹配模拟8速的CVT让其有着最出色的平顺表现和燃油经济性，重点是它全系标配车身稳定系统，虽说ESP并非万能，但起码可以提供更为高阶的被动安全保障。

论价格，瑞纳有着无敌的优势，毕竟顶配的它7.39万的售价还够不上威驰和捷达自动低配。捷达虽然只是伪紧凑级，但它的行驶品质却继承了大众的优良传统，也是三台车中高速稳定性最好的。但论及产品可靠性、稳定性、油耗等家用刚需诉求，威驰有着绝对话语权。（botzi）

感谢你的邀请。

个人意见，仅供参考，买车和相亲一样，说的再不好，看上了，也就买了。

好了，分析一下。

在家用合资车低端车型中，这三款车确实存在竞争关系，价位也相差不多。

首先个人意见，要是买自动低配的话，排除现代瑞纳。

原因有三点：

1.瑞纳空间比捷达要小，和威驰差不太多，乘坐体验一般。

2.这个价位的 汽车 ，还是要看保有量，捷达和威驰的保有量都比瑞纳要多，维修保养更方便一些。

3.韩系车以前是靠颜值和配置取胜，现在并不占优势了，还不如国产车。

捷达和威驰的话：

三大件发动机方面，都是很稳定的发动机，捷达211发动机虽然老了点，但是久经市场考验。，威驰5nr-fe更是以耐用性和燃油经济性著称，配有排气可变正时技术，燃油经济性更好一些吧。

外观的话，就看个人审美了。新捷达2017越来越像宝来了，威驰个人来说，不太喜欢紧促的前脸。

钣金之类的，大众捷达更好一些，空间也是捷达好一些，不过内饰不如威驰好点。

最后：车子自己去实体店去看看，自己去试驾一下，虽然捷达稍微贵一点，但是建议买捷达吧。

这么价位的车子，销售排行也能证明一些大众人员的体验和选择。

选择版本的话：

捷达的1.5L自动 时尚 版本吧，

要是威驰的话，就cvt 1.5L 创行版本就行。

三者中，欢迎程度较好的是丰田威驰和大众捷达，现代瑞纳，棒子国的车，现在的棒子国有点类似当年的小日本，太让中国爱国人士痛恨了，想想萨德事件就知道了。再说了，棒子的车基本都是仿照小日本车起步的，买它还不如直接买日系车。

丰田威驰是丰田的低端车，简配，车漆薄等这是事实，但是发动机变速箱质量还是可以的，该有的功能也有，不飙车，不攀比的话够用了。钱到位的话可以考虑1.5排量的比1.3动力好多了。缺点有时候中控台有异响，因为都是塑料件的多。我以前在丰田4s店工作，挺了解它的。

捷达，已经不是当年的捷达了。简配很厉害，老气的中控，小毛病嘛也有。

瑞纳啊还不如要威驰。

相信很多人三者中都会选择威驰。

在这三款车型中，如果想要选一辆性价比最好的，首先怡妹会建议您排除现代瑞纳，虽说韩国车前几年一直凭借高性价比在中国 汽车 市场一度走红，但近两年，单从韩国的质量和销量一路下滑来看，就可得而知，买韩国车还不如选择自主品牌的车型了。

所以，排除了现代瑞纳，就看丰田威驰和一汽捷达了，捷达是大众旗下一款较老的车型了，2017年出的新款颜值稍微高了一点，威驰定位的是小型车，空间上肯定是不如捷达。

先说说大众和丰田两个品牌，都是在中国市场上比较畅销的两个品牌。

捷达配备1.4L、1.4T和1.5L的发动机，自动最低配就是1.5L自动 时尚 型，因为排量比较小，起步会有一点肉，但操控起来也不会费劲，底盘调校也还不错，但论起配置，就不那么如人意了，不丰富，最基本的也都有，总体来看，空间、油耗、操控都还不错。

威驰外观看着还行，内饰就有点老气了，这一点跟捷达似乎刚好相反，自动挡最低配就是1.3LCVT锐行版，1.3L的动力肯定是不及1.5L的动力，但CVT变速箱的表现还不错，比较平顺，配置上比起捷达就显得丰富些了，在同级别中性价比算高的了。

总的来说呢，如果你追求空间、动力、就可以选择捷达，如果你更喜欢配置丰富一点，年轻 时尚 一点，就可以选威驰。

希望怡妹的回答能够给到你帮助，关注怡妹说车，获取更多 汽车 资讯！

您看的都是三厢车。预算估计裸车在7-8万，落地10万以内！

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这三款第一项我建议砍掉瑞纳！ 现代这个品牌实在是不咋地

关于捷达和威驰，我建议威驰。

原因有2

1、威驰做工更好，小毛病少。

2、威驰样子比较年轻，二手市场保值率也高一些。

我还是选择威驰吧！因为我自己开的就是致炫，我去买车时这3台车我都是比较过了的。捷达的配置真的和面包车没什么区别，瑞纳的后排空调真的小的可怜！最后我选择了致炫，没什么亮点，也没什么缺点！到目前为止3年了，出了加油保养其他没动过，也挺省油的，开起来没压力！皮薄，漆薄这是真真的，过减速带很不舒服！有有时偶尔会有点异响中控台，不过还能接受！

建议威驰，省油省心，丰田品质不是盖的，我的威驰14款，开了整四年82000公里，正常保养，65000时换了轮胎，其他部件都没动过，这么个价位，不谈操控，代步工具，买菜接送孩子，首选威驰

所选的三款车都是其品牌的入门级车型，是很多初次买车的人绕不开的纠结。三款车我都有开过。

目前开的车就是现代的瑞纳，怎么说这款车呢？为什么我要买这款车？就因为便宜，配置多没有车的原因。但让我在选一次肯定不会买瑞纳。外观上是挺漂亮这没的说，内饰空间上，内部全部硬塑料，低配车型是网布座椅，坐垫长度很短而且还硬不管开车还是坐车时间长了都是一种煎熬。内饰的异响就没停止过，每次只要我一上车必须开收音机，在聊下行驶品质，底盘除了硬就是硬，过个减速带就能跳起来，转向还十分模糊目前车辆四万公里转向机已经作重右轻了，隔音还很差，1.4配合4at我想说我上辈子造什么孽了买了这么个车，光看发动机数据感觉不错，开起来你就后悔了什么叫光吼不走，什么叫换挡顿挫你开开瑞纳自动挡就明白了，每次上高架的时候我都很尴尬油门一多半都踩下去了，车的反应个五六秒才降档，一上坡就掉转速我就真服了。

下面隆重介绍这瑞纳的安全性，我感觉我还是有发言权的，同时让捷达也露个脸，在一个阳光明媚的早上我开个我的瑞纳出门办事，在一处路口正悠闲的听着音乐等着红灯，只听咚的一声，感觉安全带一使劲给我拉了一下，马上反应过来我被追尾了，下车一看，我去我被夹中间穿了糖葫芦，追尾我的就是新捷达，开车的哥们把离合器当刹车踩了，把我车推着还把前边的迈腾给顶了，处理事故吧，这时候神奇一幕发生了，肇事车捷达只是机盖稍微有点变形，在看瑞纳整个后备箱惨不忍睹，来到车头，找看了下迈腾，只是保险杠擦破了点皮，瑞纳保险杠都存为了，下面来到修车环节，来到事故快速处理中心，捷达保险也到了，看了下迈腾，给了300了事，看了下瑞纳对我说快修去吧，来到4s店前后杠拆下来一看，我就服了，合着瑞纳一点防撞梁都没有直接就是车身铁皮，这下好了后边基本都得换，前边也好不在哪去，保险杠卡扣都折了保险杠也得换新的，这破车买时候才几万，修车花了九千多。插一下捷达的维修，什么都没换就是钣金了下前机盖，为了你和你家人安全买车远离瑞纳吧！我就是真实的例子。最后插下，瑞纳自动档市内油耗奇高，1.4的动力2.4的油耗！

威驰也不推荐购买了，说实在的和瑞纳半斤八两，除了发动机变速箱匹配确实比瑞纳好很多，油耗也低，安全性上没强到哪里去。

很多的城市用捷达作为出租车，说明了捷达的皮实耐用，油耗也不高内部空间也宽敞，捷达开起来厚重感明显比前俩个好很多，最重要的是捷达的安全性是前俩个车所不能比的，走在马路上你不撞别人但也不能保证别人撞你，还是买个安全性高点的车开吧！

威驰视野不好，后视镜太下面，中控难看，车动力好，cvt更好，二手卖价更高，车各方很均衡。捷达大梁都减配成分段式了，综合性价比差。瑞纳仪表中控好看(个人观点)现在价挌便宜，但窗锁在中控不习惯，但是6万5(没优惠情况下)也比其它车合算。那些看不起韩车的喷孑。跟着瞎起哄而，如和德国不好了，马上又喷德系了。买车要就事论事，韩系是政府引进合资的。你反谁

1.首先从价钱来说：

威驰2017款1.3L CVT无极悦行版官方指导价8.58

捷达2017款1.5L自动 时尚 型官方指导价9.56

瑞纳2017款1.4L自动跃享版官方指导价6.59

可以看出价格上有很大的差距，所以说对于几万元的小车来说这样的差距真的就没多大的可比性了，毕竟最终的销售价都要有优惠，有的厂家优惠力度还是挺大的，就北京市场报价来看，捷达的价格还是挺良心的，丰田的优惠力度一直都是这样，便宜不了多少，瑞纳更是原价销售，真是接受厂家的指导啊！

2.级别上看，捷达属于紧凑车型，另外两个是小型车，自然大小上会有明显的区别。从整体的发动机动力上来看也是捷达的性能更有优势。

3.底盘的设计上来看更是差别不大，前置前驱发动机+麦弗逊式独立前悬+扭力梁式非独立后悬(捷达是复合式)+电动助力转向+承载式车身

4从安全性上来看更能看出日本车注重的安全细节更多些，在一些基础的配置上威驰多了些刹车辅助，牵引力控制和车身稳定的ESP系统，还有更多的启停技术和上坡辅助系统。

5.外观方面，现代一向注重外表的，自然多了天窗的配置和铝合金钢圈，可这些配置在于家用实用方面用途不大，内饰上瑞纳自然还有行车电脑的配置

纵观这三款车型：

如果你是家用的代步车市区开建议您选择丰田的威驰；

如果您是注重动力， 注重操控上建议您选择捷达；

如果您注重外观，喜欢更高的配置建议您选择瑞纳。

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