大乘汽车最新上诉,大乘汽车债务

1.头顶“宝马光环”，为何华晨汽车仍深陷债务危机？

2.小牛会倒闭吗

3.什么叫法界？

4.4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬？

5.天才少年“自由”离场，光环之下李一男造车梦已破？

6.佛界当中的欲界,色界,无色界是什么意思？

常州小牛电动车厂倒闭了。根据查询相关信息显示，近日，网传小牛电动车的乘用车品牌自游家即将倒闭的传闻，据相关媒体报道，这主要和小牛电动创始人李一男选择的大乘汽车有些关系，近期大乘汽车陷入债务问题，不断传出有资不抵债和停工停产的消息，作为参考：大乘汽车位于常州市的金坛生产基地，是自游家唯一的新车生产地。

头顶“宝马光环”，为何华晨汽车仍深陷债务危机？

自游家已经走在车市悬崖边，大概率成为今年第一个被踢出局的新势力车企。

当前有消息称，自游家汽车官方App已宣布停止服务，已无法正常访问。同时，自游家NIUTRON汽车官方网站也显示无法找到服务器，并且官方微博内容也已经被清零，这一系列的动作都意味着目前自游家已处于停摆状态，造车之路按下了暂停键。

导致自游家陷入困境的原因，市场将其归结为生产资质缺位，但实际上，自游家被抬进“ICU病房”的背后原因，比表象更加复杂。

生产资质不是唯一？

对于自游家落败的故事，在新能源市场已经不罕见，这或许不过是另一个赛麟，又或是另一个拜腾罢了。而在去年，自游家发布了《致NV用户的一封信》之后，大家心里对这个品牌的倒闭也早已打好了预防针。

不过与很多新势力车企不同，自游家并非缺乏造车资金而走上绝路，买车君还记得，自游家创始人李一男曾自豪地表示，品牌自成立以来还没有一天缺过钱，可见自游家的资金实力还是过关的。而横亘在自游家面前的大难题是造车资质。

按照原，自游家首款产品NV于常州大乘汽车旗下常州基地专属产线进行生产。而大乘汽车是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立的全新中国自主汽车品牌。可惜大乘汽车由于经营不善，深陷债务危机，导致工厂停工，从而引发了生产资质不过审的情况，这也令自游家NV的量产被迫叫停。

有了这一幕，坊间也将自游家陷入窘境的原因归咎为生产资质缺位。诚然生产资质是自游家造车道路上的拦路虎，但是自游家推新动作慢和缺乏亮眼产品也是不可忽视的因素。

2022年10月，自游家首款车型自游家NV才正式上市，定位中大型SUV，售价为27.88-31.88万元，并在去年12月交付到用户手中。而去年的新能源市场战况有目共睹，比亚迪来势汹汹，各家主流新势力旗下产品也基本完成了升级换代，姗姗来迟的自游家，早已错失新能源市场最好的红利期。

另一方面，自游家NV的产品力设计也是平平无奇，就以新势力车型主打的智能驾驶功能举例，自游家NV标配的AAD L2级别驾驶系统，在感知元件上仅有1颗前置摄像头与5颗毫米波雷达，算力仅为4 TOPS，只是实现L2级别驾驶功能，与一款传统燃油车基本一样，这样的表现放在智能化新能源车的赛道上，尤其在理想、小鹏、极狐等同行的“衬托”下，着实无优势可言。

换句话来说，尽管自游家顺利得到了生产资质，但是旗下产品进入市场也不一定能站稳脚跟，长此以往，品牌倒闭也只是时间问题。

还有复活的可能性？

有一件事需要明确的是，尽管自游家处于停摆状态，但是不意味着这个品牌已经胎死腹中。有消息称，目前自游家在商超布局的门店也并没有全部关停，同时自游家还保留了北京总部的部分员工及研发岗位的员工，内部还在积极推动NV在2023年完成交付。不过对于这些信息，目前自游家没有给出回应。

可以肯定的是，李一男对造车有着不一般的执念，为了解决资质问题，李一男与山东国金汽车商谈生产事宜。但自游家能否依靠山东国金汽车顺利获得新车资质，截至目前仍是未知数。

此外，早前还有消息称奇瑞商用车总部出现了一辆自游家NV，外界纷纷认为自游家找奇瑞汽车做代工进而交付新车，尽管奇瑞方面表示没得到这方面的消息，但是空穴不会来风，不排除自游家已与奇瑞方面达成代工的可能。也就是说，在自游家没有宣布正式退出市场之前，仍有复活的可能性。

美好旅程没有开始，就即将结束，就是自游家的真实写照。首款车型自游家NV还没有正式交付，就似乎要夭折在半路，这对自游家的打击是巨大的。不过从最近自游家被曝光的信息来看，似乎自游家没有放弃的念头，无论保留销售门店，还是李一男希望与国金合作，还是希望奇瑞汽车代工生产，都在表明自游家想要抓住任何一线希望，最终实现涅槃重生。

只是，现在新能源车市场竞争越来越激烈，前进步伐也越来越急速，这种环境下，自游家还有多少机会呢？更何况自由家需要解决的难题不只是资质，还有产品核心竞争力，这不是一蹴而就的事情。

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小牛会倒闭吗

从4月的小幅增长，到5月恢复双位数增长，再到7月增长16.4%，中国车市已经连续三个月维持同比双位数增长，那么，这是否意味着中国车市已走过最艰难时刻？

根据乘联会数据显示，今年7月，国内汽车市场销量达到159.7万辆，同比增长16.4%，是2018年5月以来最强的正增长。再从各大车企销量数据来看，国内主要企业大部分已经恢复了正增长，然而，对于边缘化车企而言，车市淘汰赛仍在延续，并且正加快着脚步。

造车新势力江苏赛麟、天津博郡、拜腾等相继“暴雷”，传统自主品牌众泰汽车、大乘汽车、力帆汽车、比速汽车、猎豹汽车等已濒临退市边缘。

然而，万万没想到有着“宝马光环”的华晨汽车居然也在列。

伴随着汽车消费的不断升级，宝马销量一路高歌，涨势惊人，甚至在2019年一举摘得豪华品牌销量冠军的桂冠。而与之形成极大反差的是，其合资方华晨汽车却有超千亿债务“缠身”。

资本市场几乎崩盘

华晨汽车深陷债务危机

近日，华晨汽车港股上市公司华晨中国突然“闪崩”，尾盘一度暴跌13%，全天无放量。而在债务市场，华晨汽车多只债券即将集中到期，金额超400亿元，但其又无力偿还，债务违约在即。

据悉，今年7月底以来，华晨汽车旗下多只债券在二级市场价格一路下跌，从90多元狂跌至50多元，跌幅近50%。同时在8月中旬华晨汽车债券更是遭遇集中抛售。

资本市场几乎崩盘的背后却是，华晨汽车高额的债务。据华晨集团的财报数据显示，截至今年一季度末，华晨集团总负债1226.75亿元，其中流动负债占比78%，资产负债率接近70%，高于行业平均水平。此外，东方金诚的评级报告显示，截至2019年末，华晨集团银行授信总额为349.47亿元，比上一年度减少25.82亿元，其中已使用授信额度313.51亿元，未使用授信额度35.96亿元，剩余授信额度相对较小，或对公司未来的业务经营及资金周转产生一定影响。

华晨中华销量逐年下滑

今年上半年仅为4300辆

近年来华晨汽车的销量呈下滑趋势，数据显示，2017年-2019年华晨中华的销量分别为10.23万辆、8万辆和2.51万辆，销量逐年下滑；华晨中华的销售收入分别为52.02亿元、48.61亿元、12.8亿元。

今年上半年，华晨中华销量仅为4300辆，同比下滑超过70%。尤其在疫情叠加车市下行的双重压力下，华晨中华近几个月的销量都未能突破1000辆，6月的销量更是仅为69辆。

今年8月，华晨汽车又被爆出除中层及以上领导之外，集团旗下华晨中华的其余员工即将“放长”，“轮流上班”的状态或将持续到年底，轮休在家的职工薪酬调整为1810元，也就是沈阳的最低工资标准。虽然官方第一时间“辟谣”，但似乎我们无需深究的真实性，从销量及债务来看，华晨汽车早已举步维艰。

华晨汽车面临的困境是多方面，不光是产品，还需要在市场打造品牌声量。特别是今年的成都车展，整个华晨集团（除宝马外）均未参展。要知道，四川是华晨在西南地区的大本营，包括最重要的发动机工厂也是设在四川绵阳。再加上今年成都车展是疫情后的首场大型车展，多数厂家都迫切想要在车展上第一时间发声、展示自我，华晨放弃了这个好机会显然非常可惜。

利润过度依赖华晨宝马

华晨汽车如何自救？

目前华晨汽车旗下有“中华”“华颂”“”三大自主品牌，及“华晨雷诺”“华晨宝马”两大合资品牌。除了华晨宝马在源源不断地为华晨汽车“输血”，其他品牌已彻底失去“造血”功能，甚至还持续亏损。

2019年华晨宝马为华晨汽车贡献了76.26亿元的利润，而华晨汽车其他版块则亏损了10.64亿元。2018年10月，华晨集团和宝马集团联合宣布，华晨汽车拟在2022年前向宝马集团出售华晨宝马25%的股权，交易价格为人民币290亿元，随着2022年华晨汽车在华晨宝马中的占比由50%，下降为25%，华晨宝马为华晨汽车“输血”将大大减少。

为此，华晨汽车也在自救，为了拓展业务板块，华晨汽车在出行服务上发力。6月29日华晨出行服务有限公司注册成立，该公司为华晨汽车集团控股有限公司全资子公司，注册资本1亿元。从华晨出行服务有限公司的经营范围来看，包括预约出租汽车经营服务、巡游出租汽车经营服务、新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、汽车新车销售、分布式交流充电桩销售和二手车经销等业务。

向出行服务发力，这在自主品牌中并非新鲜事儿。此前，一汽、长安、上汽、东风等汽车都相继推出了自己的出行服务。众所周知，出行服务是一个重资产，回报慢的业务，华晨汽车顶着1200亿的负债强行闯入出行市场，大概率也是竹篮打水一场空。

与其发力投资回报慢的出行服务，倒不如在自主品牌板块发力，提升其业务水平，从而摆脱长期对华晨宝马合资品牌的依赖。长安汽车就是一个范本，不仅没有依赖福特，还把自己的车卖得风生水起。

马曰：销量逐年下滑、千亿债务缠身，华晨汽车被市场边缘化已经成为不争的事实，摆在全体华晨人面前的难题是如何重塑华晨品牌。我们也希望与华晨汽车面临同样难题的自主品牌，能够坚持下去，并找到出路。但现实总是残酷的，只有不断地强化自身，才能有机会活下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么叫法界？

倒闭了。网传小牛电动车的乘用车品牌自游家即将倒闭的传闻,据相关媒体报道,这主要和小牛电动创始人李一男选择的大乘汽车有些关系,近期大乘汽车陷入债务问题,不断传出有资不抵债和停工停产的消息。小牛电动，是智能城市出行解决方案提供商，致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。

4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬？

法界 佛教术语。法泛指宇宙万有一切事物，包括世出世间法，通常释为“轨持”，即一切不同的万事万物都能保持各自的特性，互不相紊，并按自身的轨则，能让人们理解是什么事物。界，含有种族、分齐的意思，即分门别类的不同事物各守其不同的界限。法界一词，在佛学中，一般指意识所缘的境，即十八界中之法界。此法界在小乘七十五法中摄四十六心所、十四不相应行、三无为法及无表色，共六十四法。在大乘百法中摄五十一心所、二十四不相应行、六无为法及法处所摄色（无表），共八十二法。有说法界统摄一切法，其余十七界亦名法界。不同的经论和宗派，对法界的开合分类有所不同，有一法界、三法界、四法界、五法界、十法界等说法。如，《杂阿含经》、《大般若经》、《华严经》、《大乘起信论》等讲一法界，华严宗讲三法界、四法界、五法界、十法界，天台宗、密宗也讲十法界。

一法界 又称缘起法界、真如法界、一真法界、清净法界，并各有不同的解释。1、缘起法界。指无明、行、识、名色、六处、触、受、爱、取、有、生、老死十二缘起法。因为有无明，所以有行，因为有行所以有识，乃至因为有生所以有老死。此缘起法非佛所作，亦非余人所作，若佛出世，若不出世，法性常住。2、真如法界。指宇宙万有诸法理体的不变易性、不虚妄性、离言说相、诸法实相。3、一真法界，亦即真如法界。在华严宗称“理”，在天台宗名“实相”，在唯识宗叫“胜义”，“无二曰一，不妄名真，交彻融摄，故曰法界，即是诸佛平等法身”。4、清净法界。指一切有情远离一切烦恼障、所智障而显现的本来清净的佛性亦即佛的清净法身。

三法界 1、理法界，即真空观。所谓真空，“非断灭空，非离色空，即有明空，亦无空相”。2、理事无碍法界，即理事无碍观。理无形相，全在相（事）中，互为存亡，互不相碍。3、事事无碍法界，即周遍圆融观。指诸法事相，本互相碍，如大小等殊，但为理所包遍，如空无碍，以理容事，全事如理，所以无碍。

四法界 1、事法界。指万有诸法，一一事相有差别。有分齐。2、理法界。指万有诸法同一理性，真如平等，无有差别。3、理事无碍法界。谓理由事显，事中含理，诸注因无自性而能缘起，即理无碍事，缘生诸法皆无自性，即事无碍理。4、事事无碍法界。指一切事法，各有分齐，各守自性，事事相望，多缘互应，一多相即，大小互容，重重无尽。

五法界 1、有为法界。分心境二门，“心”指本识所持，“境”指三世诸法差别相，即前事法界。2、无为法界。分本来净和离染净二门。法界众生本来清净，真空一味，无有差别，名本来净；随行浅深，净有差别，名离染净即前理法界。3、亦有为亦无为法界。分随相门与无碍门。受、想、行、识及五种色、八无为法，意识所缘名随相门；一心法界，心真如性，名无碍门。此二门如水与波，恒相杂故，即前理事无碍法界。4、非有为非无为法界。分形夺门和无寄门。事无不入理故非有为，理无不由事显，故非无为。离有为法，无为法不可得，离无为法，有为法不可得，名形夺门；说此法界，离相离性，故二俱非，离相故非有为，离性故非无为，名无寄门。5、无障碍法界。分普摄门和圆融门。指上四法界，随一即摄余一切故，名普摄门；以理融事，事无分齐，微尘非小能融十刹，刹海非大，潜入一尘，以事融理，理中非无分齐，一多无碍，名圆融门。又有法法界、人法界、人法俱融法界、人法俱泯法界、无障碍法界等五法界。

十法界 华严宗有十种法法界和十种人法界。注法界：1、事法界。指十重居宅等；2、理法界。指一味湛然等；3、境法界。指所知分齐等；4、行法界。即悲智广深等；5、体法界。指寂灭无生等；6、用法界。即胜道自在等；7、顺法界。指六度正行等；8、达法界。指五热众鞞等；9、教法界。即所闻言说等；10、义法界。即所诠旨趣等。人法界：即人、天、男、女、在家、出家、外道、诸神、菩萨、佛。

天台大师依法华经义约四圣六凡各自的意境，说十法界：1、佛法界。指自觉觉他、觉行圆满的境界；2、菩萨法界。为得无上菩提修六度万行的境界；3、缘觉法界。为入涅盘修十二因缘观的境界；4、声闻法界。为入涅盘，依佛声教修四谛观法的境界；5、天法界。修上品十善兼修禅定，生于天界，受静妙乐的境界；6、人法界。修五戒及中品十善，受人中苦乐的境界；7、阿修罗法界。行下品十善，得通力自在的非入境界；8、鬼法界。犯下品五逆十恶，受饥渴苦的境界；9、畜生法界。犯中品五逆十恶，受吞“敢杀戮苦：的境界；10、地狱法界。犯上品五逆十恶，受寒热叫唤苦的最下境界。

密宗依《理趣经》约有情五凡五圣说十法界。五凡指地狱、饿鬼、畜生、人、天；五圣即声闻、缘觉、菩萨、权佛、实佛。与上述天台宗说四圣六凡为十法界相似。唯六凡中的阿修罗摄在天中。佛分为权、实二种。权佛，指修密教、即生成佛的修证果位；实佛，指经三大阿僧只劫修六度万行，自觉觉佛觉行圆满的大觉。

天台止观，于正修行所观十境立十法界；1、阴界入法界；2、烦恼法界；3、病患法界；4、业相法界；5、魔事法界；6、禅定法界；7、诸见法界；8、增上慢法界；9、二乘法界；10、菩萨法界。名观门十法界。

天才少年“自由”离场，光环之下李一男造车梦已破？

来源：汽车服务世界

11月份还没过去一星期，整个汽车行业的舆论圈子俨然被知名车企重组、停摆、出售股权等新闻承包了。

1-4日，包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息。

其中争议最多就是“恒大出售广汇股权”和“华晨或面司法重整”这两件事。

首先是“恒大平价卖了广汇”。

有行业相关人士对此进行了解读：出售广汇股权，除了恒大想要回笼现金转型到“三低一高”经营模式、聚焦核心业务（如新能源汽车研发及量产等）之外。

还有个原因：2年以来，广汇未能给予恒大太丰厚的回报。关于这一说法，后文将进行详细的数据说明。

其次是“华晨或面司法重整”。此前，一则华晨汽车集团控股有限公司10亿元债券违约的消息传出引发舆论哗然。

11月2日，上交所对华晨汽车集团予以书面警示，随后便有消息透露，辽宁省正在考虑推动华晨汽车集团司法重整，以解决债务问题。

有媒体指出：如果剔除宝马带来的投资收益，华晨中国将连年亏损。

加上最近的“众泰宣布子公司无偿还能力、长江汽车破产、北汽蓝谷两大基地停摆、力帆破产并拍卖资产”等消息。

似乎验证了《汽车服务世界》此前的预言：2020年是汽车行业的生死年。

至少当下，越来越多的车企可能真的走到了生死路口，未来，3万家4S店的出路又将是何方？

2个月，20多家车企陷生存困境

把时钟拨回到一年前，有四家车企曾被曝“将破产、涉500亿坏账”，分别是：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。

如今，力帆真的破产重组、猎豹工厂被确认收购、众泰全资子公司确认无法偿还债务。

华泰也在今年8月被曝所持股份被冻结3年且但仍在寻找自救方法，四家车企的现状实属不佳。

《汽车服务世界》统计发现：

2020年10月以后，有20多家车企陷入了“资金冻结、濒临破产、销量急剧下滑”等窘境，当中既有弱势车企岌岌可危，也有一些强势车企跌落神坛。

众泰：前三季度巨亏5.3亿元，基地停产/半停产

10月30日晚间，众泰汽车发布三季报：前三季度巨亏5.3亿元。

同时，报告指出了众泰“资金短缺、银行逾期、再融资能力下降”以及“下属各基地基本处于停产、半停产状态”的现状。

10月23日，众泰汽车发布公告称收到《民事裁定书》，全资子公司江南制造已不能清偿到期债务…

现金流严重不足，且资产变现能力较弱，应认定明显缺乏清偿能力。

力帆：破产重组，拍卖资产却无人问津

10月29日晚，*ST力帆股份披露三季度报告称公司重整工作在正常推进中。

此外，力帆旗下的资产已经开始破产拍卖。

力帆子公司44台奔驰进口车出现在京东拍卖平台上，吸引1万多人围观，但由于没有买家出价，力帆已经下调近300万元进行第二次拍卖。

据了解，力帆汽车近一年的研发和销售业务，已经基本陷入停滞状态。

北汽银翔、北汽幻速：双双进入破产程序

10月初，有媒体爆出，重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。

此前的8月4日，重庆破产法庭已经宣布，北汽银翔、重庆北汽幻速以公司资产不足以清偿全部债务。

但公司具有重整挽救价值且重整具有可能性为由，向重庆破产法庭申请破产重整。

汉腾：深陷“欠薪停工门”，10月份3次成为被执行人

企查查显示，10月份以来，汉腾汽车连续3次成为被执行人，涉及金额近千万。

而在9月，汉腾汽车已经被曝出拖欠员工6~7月份工资、“高温”复工时间推迟、生产陷入停滞等负面新闻。

赛麟：几乎每天有“新增开庭/新增立案”，员工已集体离职

10月份以后的赛麟汽车，几乎每一天都有“新增开庭/新增立案”，可谓是在破产的边缘疯狂试探。

表面上还存在，实际上只是一个空壳；在6月底公司的员工就已经集体离职了。

除了上述相对知名的企业，还有一些车企始终处于销量极少、名不见经传状态，开年以来销量几乎没过万。

包括北汽昌河、北汽蓝谷、比速、零跑、几何、前途、国机智骏、汉龙、雷丁、康迪、大乘等在内，经营状况实属不济。

其中前途汽车是这些不知名车企中风波较多的一员。

8月份，前途董事长在“欠薪、资金链紧张等”风波后对外发声：最危险的时候已经过去了，还能再怎么样呢？前途没死，也不会死。”

最终结果如何无法预判，只能说大环境并不友好。

风雨飘摇的经销商集团

车企日子不好过，经销商集团自然受到影响。

这两天，大家热议度最高的可能就是恒大卖了广汇。宣布出售信息的次日中午，广汇宝信由涨9%转跌4%，中国恒大涨2.2%。

原因不难理解。2年前，恒大宣布入股广汇时，被行业人士视作强强联手，当时广汇旗下几家上市公司开盘后全部涨停。

而如今，从收益回报率来看，恒大收购广汇是门亏本的生意。

有人算了笔账：恒大收购广汇，两年共获益3.6亿，这笔金额看似不小，但折合才2.48%的收益，而恒大的资金成本不会低于20%。

作为如今国内规模最大的汽车经销商集团，广汇在经销商群体中的影响力举足轻重。

公开资料显示，截至今年6月，广汇汽车的经销商网点已覆盖全国28个省、市、自治区，开设824个经营网点。

其中包含767家4S店，涉及超豪华及豪华品牌的4S店占比就达到30%左右。

但这样的广汇，却在疫情之后陷入了利润下滑的困局，整体状况也受到资本市场和汽车行业的共同关注。

业绩上，1-9月，广汇汽车的净利润13.12亿元，同比下滑41.6%，与经销商经营状况直接挂钩的现金流更是连续三个季度为负。

此前，《汽车服务世界》也报道过，广汇汽车上半年的利润下滑超6成，是下滑幅度最大的4S店集团。

渠道上，1-9月，广汇汽车一共关闭了31家门店，新开了11家门店，集团门店规模减少了20家。

广汇的盈利结构也发生了变化。作为主营业务的整车销售板块，该板块1-9月在营收上占了8成，但毛利率仅为2.55%。

与此同时，广汇汽车的维修服务、佣金代理等业务，毛利率超50%，其中售后维修业务更是广汇唯一出现利润增长的业务。

在这样的情况下，广汇的资金链问题自然受到关注。

10月，广汇汽车就被曝“资金链陷入紧张”，也有多个投资者针对“广汇汽车资金呈现持续流出状态”现象询问广汇汽车董秘。

关于公司股价、市值暴跌的原因，但广汇却并未给出回复。

但是，广汇汽车三季度的现金流持续出现70余亿元的“漏洞”也是基本事实，为了补充流动资金，广汇汽车控股股东还在9月质押了部分股权。

加上10月的时候正通、润东先后发布股权转让/冻结信息，这些经销商巨头的动向真实反映了经销商群体的经营压力开始加剧。

巨头们的资金压力都始终存在，非巨头的状况自然也不敢说好。

4S店：被骗or卖龙虾？这是一个问题

当卖车不再能获得高额利润已经成为现实的当下，4S店的日子不容易已经是基本事实。

此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。

4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。

我们来看另一群4S店经销商面临困境后的做法和遭遇。

有相关人士指出：下半年汽车市场增长乏力，厂家填补市场的预期不容易实现。

各家车企业绩止跌回升的背后，是成千上万家汽车经销商，背负着艰巨的任务，承受着巨大压力。

这种情况下，一些撑不住、想扩大盈利空间的4S店经销商，会选择跟非主机厂/车企进行合作等方式减轻自身的负担、增加自身的盈利空间。

但这种“没有车企和所属集团保护”的做法，其中隐藏着巨大的风险。

10月31日，浙样红TV报道：杭州多家宝马经销商与汽车代理公司合作，却被骗了上千万。

一位杭州萧山汽车城十多年开店经验的汽车经销商老板向媒体反映：自己与某汽车事务代理公司开展了业务合作，但从9月下旬开始，该公司老板突然失联、电话关机、办公室人去楼空。

媒体在访过程中，陆续发现有不少当地4S店经销商与车主均被该公司拖欠车款，金额高达1000多万元。

这些经销商之所以会受骗，原因很简单：

1、价格便宜：原价28万的宝马车，该代理商只卖26万，低于市场价的五六个点；

2、经销商想要获取更多利润，从该公司订车以后转卖可以赚取差价。

3、经销商会选择的汽车事务代理公司都会是熟人且有过业务往来，有一定信任基础。

上述报案的店主跟该公司老板认识了十多年，却还是被骗了。

事实上，车企与4S集团的每一次变动，对于最下游的4S店个体来说都是一次洗牌。

过程中他们要么紧跟上游的脚步走一步看一步、要么慌路求生找别的赚钱机会，有些4S店老板觉得自己救不了自己的汽车生意，干脆选择发展第二产业了。

在湖北有汽车经销商的投资人，一边开店卖车，一边开店卖小龙虾，卖小龙虾的利润比卖一年车的利润还高，这已经成为坊间“美谈”。

是循规蹈矩继续承压苦苦支撑？还是冒着风险跟“车圈的老朋友（汽车事务代理公司）合作”/亦或者发展自己的第二春卖个龙虾啥的？

这指不定会是未来3万家4S店老板隔三差五的灵魂拷问。

写在最后：

本文的出发点并非唱衰4S店，只是盘点4S店群体当下的真实境况。

细心的读者可能已经发现，文中并没有出现“4S店遇难了、独立售后能不能趁机获益”等相关言论。

原因很简单，今年4S店不好、独立售后也不算理想，只是行业今年、尤其是下半年巨头整合的动作太多，导致大家的舆论焦点多放在了“强者正在如何越强”身上。

两个月前，汽车服务世界发过一篇文章《2020年二季度，近1.5万汽服店转让，实体店难在“实体”？》体现了汽服店现状，其中提到了一点：去年谁店多，谁光荣；今年谁店多，谁头大。

这其实表明：2020年，独立售后面临的窘境与车企、4S集团以及4S店群体是类似的。

动荡的时候，强者的抗风险能力虽然更强，但他们必须进行的转型动作可能也更慢。

小船怕风浪，大船难转弯。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛界当中的欲界,色界,无色界是什么意思？

新能源汽车展厅“开进”商场已不是新鲜事，但“拒不接客”并盘算早日撤店的企业却鲜有耳闻。笔者日前逛街时偶然发现，位于北京某大型购物中心的自游家 NIUTRON展厅，虽居客流“C位”却近乎处于0运营状态，这是天才少年李一男即将离场前的征兆吗？

（李一男，来源于网络）

先说说谁是李一男，自游家 NIUTRON创始人，这仅仅是他的单一身份。他曾是华为副总裁，被称为任正非接班人、百度CTO、小牛电动创始人等。过往光环及小牛电动科技加持下，一度被众人看好的“优等生”自游家 NIUTRON，为何陷入离场困境，李一男的造车梦又是如何破灭的？

从日销破亿到净亏近5000万，小牛电动“不牛了”

从第一款车型小牛电动 NQi单日销售额破亿到如今净亏近5000万，小牛“不牛”了。NQi系列走红掀起整个电动自行车行业热潮，被奉为两轮领域“特斯拉”。但好景不长，小牛n1s上市不久就因不符合新国标标准被划分为超标电动车或者是电动摩托车，多地无法给小牛n1s电动车上牌，因此小牛n1s下架了。随之推出MQi、UQi、RQi、TQi、SQi等多系列电动自行车也无法再创“神话”，提振销量逐渐成为伪命题。

（小牛电动NQi，来源于小牛电动）

根据财报数据显示，2022年小牛电动营收同比下降14.5%，净亏损人民币4946万元，同比由盈转亏(上年录得净利润2.258亿元)。净亏损率为1.6%，而2021年的净利润率为6.1%。全年公司电动车销量为83.16万辆，比上年减少20万辆，同比下降19.9%。

2022年自游家汽车发布首款SUV车型自游家NV，并于当年12月起陆续交付给用户，该车拥有纯电版和增程版车型，售价27.88万-31.88万元。自游家诞生，某种程度依托牛电科技（小牛电动）在电动自行车领域创造过的“神话”与技术信心，如今小牛电动“后宫失火”无疑给前行的自由家带来巨大压力。

（自游家NV，来源于自游家）

官方停服、门店冷清，展车“请勿触碰”

小牛电动销量下滑，自游家NIUTRON更为惨淡。截止目前，自游家 NIUTRON官方APP已无法下载，无法搜索到，官方微博内容也全部清空，这是否预示着自游家NIUTRON已做好离场准备？

（自游家微博已不显示任何内容）

笔者再次走访该门店发现，作为最后“存在感”，线下展厅虽然灯火通明，但生意十分冷清，展车被围上并粘贴“请勿触碰”标识，甚至敷衍的仅用A4纸打印。到达门店时虽是逛街高峰时段，但店内已无人值守，据隔壁商铺工作人员表示，“该店由原8名销售人员缩减为4人，目前4人外出就餐可能稍晚才会回来，听说后续会由其他汽车品牌取代该店。”

后续自游家销售表示，“现在无法订购，也无其他优惠。”对于门店是否将关闭，销售表示目前店铺还未到期，并未透露之后是否续租。

“离场”早有征兆，核心资质、资金问题无法解决

早在去年 12 月，网上曝出一则“李一男决定解散公司，自游家将倒闭”消息，随后一封“致 NV 用户的信”接踵而来，信中提到，“但由于自身原因，NV 在短期内无法交付，自游家将在 48 小时内全额退款，并如约为车主准备一台 NV 的车模以及补偿 200 元星巴克消费卡。”对于倒闭、筹划员工遣散消息，自游家的副总裁陆昊辰表示，“自游家并不是要倒闭，也不是关闭所有店，只是精简一些团队，给老板一些时间去解决相关问题，争取明年上半年把车交出来。”

（致 NV 用户的一封信）

为何暂时无法交付？核心在于资质，自游家汽车生产方——大乘汽车。自2019年起，大乘汽车不断传出停工停产消息，同时背负着巨额债务问题。本拥有乘用车、商用车和新能源汽车生产资质，但据工信部2020发文规定，对停产24个月以上新能源车企，需要经过工信部的核查，不能保持准入条件，而对已经破产的企业，也可能会被撤销其原有的资质。企查查数据显示，大乘汽车被执行总金额高达22亿元左右，作为代工厂身背巨额债务面临破产。

（来源于和讯网）

资金方面，自游家也仅在2021年获得过5亿美元A轮融资，对于“烧钱”的造车行当，这难以支撑研发、营销等一系列成本开支。并且，受资质问题负面影响，后续投资人难免更为谨慎。由此，自游家也陷入恶性循环，寻找“金主”问题成为死结。

李一男曾经说过，“用最好的材料与最尖端的技术，打造一款中国最牛的电动车。”但在极度“内卷”的新能源赛道上，给他的机会似乎已十分渺茫。难以解决的生产资质、有限的资金均无法支撑自游家的交付，面临的用户、员工赔付也将“雪上加霜”。也许自游家即将步威马后尘，成为又一家倒下的造车新势力。

从电动自行车市场小牛腾飞到衰落，从新能源汽车市场自游家入局到出局。新能源造车蛋糕虽“诱人”，但也并非天才少年李一男可以左右，激烈竞争下，无法提振的销量伴随持续巨额亏损双重打击，之后又有谁将被迫离场？

文/奚百汇

编辑/奚百汇

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一、欲界

一切众生确实是本真的清净，因为他们妄有的知见，才有虚妄的习气产生，这些习气分为内分与外分两种差别。所谓内分就是分于众生身体之内，由于各种爱欲的熏染，发起妄有的情意，情意积聚不休，就能够产生爱水，所以众生心中忆想美味，口中就会流出口水，心里忆想某一个人，或怜爱或痛恨，眼中就会泪水充盈，贪恋追求财宝富贵，心中爱涎流露，身体就会丰润光泽，心中贪着*欲，*根自然流出液体，阿难！这些欲爱虽然各有差别，但流出爱水的结缚却是相同的，润湿的爱水不能升腾，而是自然从于下坠之势，这叫做内分。

所谓外分就是分于众生身体之外，因为渴求仰慕之心，追求一切胜妙境界，发生虚妄的想象，想象积聚不休，就能够产生胜妙的气势，所以众生一心持守禁戒，全身都会轻安清快，专心持咒结业印，目光中都会有一种雄毅伟然的气概，心欲生于天界，梦中都会觉得在飞升远举，心中存念佛国圣境，圣境就会冥然显现，一心事奉善知识，就会不顾惜自己的身体性命，阿难！这些想念虽然各有差别，但轻举飞升却是相同的，飞升飘动则不下沉，自然从于超越之势，这叫做外分。

一切世间众生，生生死死相续不断，生则是随顺业力习气而有，死则是随着业力的迁变而流转，当临命终时，气息已断体温尚存之际，一生的善恶习气顿时显现，这种死亡之时逆现的业力习气，与转生之时所随顺的业力习气相交加，如果纯是想念的习气，神识就会飞升，必定生于天上。如果在飞升的心中，兼有福德与智慧，以及清净的愿力，自然心性光明开发显现，而见到十方诸佛及一切净土，便可随愿往生其间。

如果是情欲的习气少，想念的习气多，轻安飞举就不能高远，就会成为飞行仙人、大力鬼王、飞行夜叉、地行罗刹等，游于四天王天，来去自由并无阻碍。其中若是有人曾发善愿善心，护持佛法或者禁戒，追随侍卫持戒之人，或是守护神咒，追随侍卫持咒之人，或是护持禅定，使修行人安住法忍，此人便能亲住于如来的座下。如果是情欲的习气与想念的习气均衡相等，就会既不飞举也不下坠，而生于人间，想念之心清明，就是聪明的人，情欲之心深重，就是愚钝的人。如果是情欲的习气多，想念的习气少，就会流入横行的畜生道，习气重的成为驴马猪狗等毛群走兽，习气轻的成为雀鸽鸳鸯等羽族飞禽。如果是七分情欲的习气，三分想念的习气，就会沉于水轮之下，以至于无饮无食，就这样受苦要经历百千劫的时间。如果是九分情欲的习气，一分想念的习气，就会向下透过火轮，身入风火二轮相交之地，习气轻的生在有间地狱，重的生在无间地狱。如果纯是情欲的习气，便会即刻沉入阿鼻地狱。如果在下沉之心中，有诽谤大乘佛法、破坏佛的禁戒、以诳言妄语说法、虚贪信众的供养、滥受他人恭敬，甚至犯了五逆（杀父、杀母、杀阿罗汉、破和合僧和出佛身血）或者十重戒（杀、盗、*、妄、酒、说四众过、自赞毁他、故悭吝、故嗔及谤三宝等）之罪，更要辗转生于十方阿鼻地狱。这些都是循着各人所造的恶业，而招感的苦报，虽是各自业力所招感，但在众生同业所感生的同分地狱中，却兼有他们各自的业力本元所成之地………

………其次，众生如果没有破大小乘律仪、犯菩萨禁戒、诽谤诸佛涅槃至理等重罪，而是造了其他旁杂的罪业，那么经过多劫地狱之火的烧燃后，偿还罪业完毕还要受身为各种鬼形。若他堕入地狱的根本原因，是贪取财物的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇所贪之物而成形，变怪作乱，叫做怪鬼。若是因为贪求美色的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇风而成形，叫做魃鬼（神异经云：魃鬼长二三尺，其行如风，所现之处必大旱。盖以酷*，则致阴阳不合，妖风能令云雨不成也）。若是因为贪求诈伪诱惑的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇畜类而成形，叫做魅鬼（如狐狸之类的妖魅，会变形惑人，令人丧失道德）。若是因为贪求嗔恨的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇毒虫而成形，叫做蛊毒鬼。若是因为贪忆宿怨的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇衰败之气而成形，叫做疠鬼（疠鬼所在之处，多为瘟疫流行之地）。若是因为贪求傲慢的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇蒸腾之气而成形，叫做饿鬼。若是因为贪求诬罔的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇幽隐暗昧之境而成形，叫做魇鬼（魇压熟睡之人，令其气不得伸）。若是因为贪求邪见、妄作聪明的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇到山川日月之精气而成形，叫做魍魉鬼（形如小儿，独足，善，又好学人声，迷惑于人）。若是因为贪求谄诈、成己之私的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇到明灵的咒术而成形，叫做役使鬼。若是因为贪求朋党之争、助恶兴讼的罪业，那么此人地狱罪报完毕后，遇人而附体成形，传达隐私、祸福吉凶之事，叫做传送鬼。这些人都是因为纯情无想而坠落，待地狱之业火烧尽干枯，上出地狱而为鬼，这种种的果报，都是自己的妄想业力所招引，如果能了悟菩提正觉，则纯是妙明圆满的自性，一切的地狱、恶鬼等相皆是幻化，本无所有。

其次，鬼道的罪业既已受尽，则情欲与想念的二种习气全部成空，这样才能转生于世间，与他原先所负财物之人、或所欠性命之冤家相遇，以畜生身偿还他宿世的旧债。遇物成形的怪鬼，所附之物败坏则鬼报受尽，转生于世间多为枭鸟之类。遇风成形的魃鬼，风力销散则鬼报受尽，转生于世间多为色禽*兽等不祥之异类。遇畜成形的魅鬼，所附之畜死亡则鬼报受尽，转生于世间多为狐类。遇虫成形的蛊毒鬼，所附之毒虫死亡则鬼报受尽，转生于世间多为蛇蝎等毒类。遇衰败之气而成形的疠鬼，衰败之气穷竭则鬼报受尽，转生于世间多为寄生之蛔类。秉受蒸腾之气而成形的饿鬼，蒸腾之气消散则鬼报受尽，转生于世间多为猪羊等可食之类。绵延幽暗之境而成形的魇鬼，幽暗消散则鬼报受尽，转生于世间多貂鼠等供人服饰穿着之类。和合精气而成形的魍魉鬼，和合之精气消散则鬼报受尽，转生于世间多为随时节迁徙的应类。依明灵的咒术而成形的役使鬼，咒力灭除则鬼报受尽，转生于世间多为兆示吉祥的灵禽文兽之类。依附人身的传送鬼，所依附之人死亡则鬼报受尽，转生于世间多为犬、猫等顺循人性之类。这十类畜生都是鬼报业火烧尽干枯后，为了偿还宿世的旧债，傍生于人天而沦为畜生，这都是自己虚妄的业力所招引，如果能了悟菩提正觉，那么这些业力因缘皆是虚幻的妄想，本无所有。如你所说的宝莲香比丘尼，以及琉璃王和善星比丘等，他们的恶业本是自己所造，并不是从天而降，也不是从地而出，更不是他人所加与，完全是自己的妄想所感招，最终还是自作自受，但在正觉菩提心中，一切都是虚浮的妄想凝结所成。

其次，从这些畜生身上酬取先世的宿债，若债主酬取的份额超过了所要偿还宿债，那么这些畜生道的众生就会转生人道，来征讨它过份的偿还。如果债主有能力而且又有福德，就可以在人道中不舍人身来偿还多收的部分，抵消掉征讨之力。如果债主没有福德，还要转生为畜生来偿还超收的价值。阿难！你应当知道，如果多用了对方的钱物，或过分劳役对方的体力，那么偿清后自然就停下来，但如果在它还债期间，了他的身体性命，或者吃了他的血肉，那么这样就会生生世世，相互诛杀、相互吞食，纵然经过微尘数劫也不可能停止，就象转动的车轮互为高下，永无休息之时，除非修习奢摩他及佛陀出世救度之外，否则永远也不可能停息安寝。

你现在应当知道，枭类的众生债务还清，恢复人形而再生人道之中，就杂合于冥顽之类。兆示灾祸的众生债务还清，恢复人形而再生人道之中，就杂合于怪异之类。狐类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于庸俗之类。毒类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于狠毒之类。蛔类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于卑微下贱之类。供人食用之类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于柔弱无能之类。供人穿着之类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于劳苦杂役之类。应类的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于文人秀士之类。兆示吉祥的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于世智辩聪之类。顺循人性的众生债务还清，恢复人形再生人道之中，就杂合于通情达理之类。这些都是因为宿世的债务酬偿完毕，而恢复人道之形，都是无始以来的恶业颠倒计度，而相生相杀，既不能得遇如来，又不能听闻正法，因此在尘劳烦恼中轮转，这些就叫做是最值得怜悯之人。

还有一些人不依自性正觉修习三摩地，而是别修识心妄念，一心存想固守色身形骸，游历于常人所不能及的山林深处，这便有十种仙道。众生长期专心服食各种食物而不间断，在服食之道上圆满成就，身体轻清，走路快捷，叫做地行仙。长期专心于草木药物而不间断，在药物之道上圆满成就，可以步行如飞，登山越岭，叫做飞行仙。长期专心于金石化炼而不间断，在化炼之道上圆满成就，可以脱胎换骨，游行世外，叫做游行仙。专心一致修炼气脉导引而不间断，在精气之道上圆满成就，可以腾云驾雾，叫做空行仙。专心致志来吞纳口中的津液而不间断，在津液润泽的德用之道上圆满成就，能乘正气，游于天上，叫做天行仙。专心致志吸日月之精华，餐云霞之色彩，久行不息，在吸纳粹取之道上圆满成就，精气潜通，可以穿金石、蹈水火，任运无碍，叫做通行仙。专心持咒，修炼禁法而不停息，在咒术禁法之道上圆满成就，能降妖驱魔，济世利人，叫做道行仙。坚固精神忆念，存想专注，久行不息，在思惟忆念之道上圆满成就，精神出入自在，形神照应，叫做照行仙。坚固其心以成交媾（道家有南北两派，南派以男女交合为交媾，北派以心火和肾水的感应为交媾），久行不息，在感应之道上圆满成就，名为做精行仙。坚固其心以求天地变化之道，久行不息，在觉悟天地变化之理上圆满成就，随意变现，自在无碍，能呼风唤雨、移山填海，叫做绝行仙。这些仙人都是在人道中修炼身心，不修自性正觉，而是心外别求长生之理，使寿命维持千万岁，他们休养止住于深山茂林，或者大海岛中，与人世隔绝，但还是没有离开轮回的妄想流转，如果不修自性的三昧正觉，福报享尽则还来世间，散入于诸趣之中。

世间人不求取常住的真性，又不能舍离妻妾的恩爱，但能持守正心不流逸于邪*之中，正心澄净莹洁，自然生发光明，命终之后上生天界，与日月相邻，这一类众生名为四天王天。对于自己的妻室，*爱之心已十分微薄，于清净独居时，偶尔还有欲念生起，不能得到清净的全味，这种人命终后，就能超越日月之光明，居于人间之顶，这一类众生所居之处，这叫做忉利天。夫妻相会，逢*欲心生起就暂且交欢，事后不再追思忆念，在人世间动念之时少，静心之时多，命终之后于虚空之中朗然安住，那是日月光明所照不到的地方，这些人身上自有光明，这一类众生名为须焰摩天。于一切时常在清净中，有相应的欲触逼迫，还不能完全拒绝，命终之后就能上升到精细微妙之境，不与下界人天之境相接，乃至于劫尽世界坏灭之时，火水风三大灾劫都不能波及，这一类众生名为兜率陀天。我已完全没有了*欲之心，只是应你所求而行欲事，但于玉体横陈之时，味同嚼蜡，全无乐趣，这些人命终后超越下界诸天，生于随已意乐而化现之地，这一类众生所居之处，就叫做乐变化天。没有世俗的男女心念，而随顺世间行夫妻之事，于行事相交之时神游境外，了然超越，这些人命终之后便能超出无化境的兜率天，以及化境的乐变化天，这一类众生名为他化自在天。这六种天人，形体上虽然渐渐出离了男女交合的动触（仅以拥抱、握手、对笑、熟视、暂视等极细微之行为以代之。有偈云：四王忉利欲交抱，夜摩执手兜率笑，化乐熟视他暂视，此是六天*欲乐），但心行迹相上尚且还有交合之想，从此以下，直至阿鼻地狱，都叫做欲界。

二、色界

世间一切修心之人，不借助禅那的修习，就没有无漏的出世智慧，但能执身自守不行*欲，无论行住坐卧，都没有欲爱的想念，欲爱的染着不再生起，就不会再留住于欲界，此人就会在应念生身成为梵天之众（离欲清净），这一类众生叫做梵众天。欲界的*习既然除尽，离欲的清净心显现，于各种律仪爱乐遵守、随顺不犯，此人即刻成就梵天之德，这一类众生叫做梵辅天。身心清净，妙德圆满，言行举止威仪不缺，不但一切禁戒都清净无犯，而且还明悟戒律威仪之道理，此人即刻成为统领梵天大众的大梵王，这一类众生叫大梵天。梵众天、梵辅天、大梵天这三类超胜之流，已不受一切*欲的苦恼逼迫，虽然不是正修的真正三摩地，但于清净心中，已不为欲界的尘劳烦恼所动摇，称为初禅。

其次，在梵天中统摄梵天天人，清净的梵行圆满，心如止水，澄湛寂然而不动摇，寂湛功深而光明生发，这样一类众生的名为少光天。身光心光辗转映照，照耀无尽虚空，映澈十方世界遍成晶莹的琉璃之色，这一类众生的名为无量光天。以吸纳执持圆满的光明，来取代世间的言语音声，从而成就教化之体，阐扬清净的梵行，具足无尽的妙用，这一类众生的名为光音天。阿难！少光天、无量光天、光音天这三种超胜之流，已不受一切忧愁的逼迫，虽然不是正修的真正三摩地，但清净的心中，欲界粗鄙的尘劳烦恼已经降伏，称为二禅。

光音天的天人以圆满的光明取代音声，透过光音使清净的妙理得以宣扬，使清净之行更加精纯，而通于寂灭之乐境，这一类众生名为少净天。清净的空性显现，清净之行同于虚空无边无际，身心轻安如太虚空无挂无碍，成就寂灭的大乐，这一类众生名为无量净天。内空身心，外空世界，一切都归于圆满的清净，纯净之德行圆满成就，超胜的依托之境现前，而归于寂灭的大乐，这一类众生名为遍净天。少净天、无量净天、遍净天这三种超胜之流，大随顺于净乐之行，身心自在安然，得无量喜乐，虽然不是正修的真正三摩地，但安然自在心中，欢喜妙乐具足无余，称为三禅。

其次，遍净天人身心都不再受任何烦恼的逼迫，各种痛苦的成因也完全灭尽，但又能认识到空寂之妙乐并非常住，长久之后必定坏灭，因此顿时舍离苦乐二心，粗重的苦乐之相也随之灭除，清净的福德生起，这一类众生名为福生天。舍离苦乐之心圆满，融通一切事理，对清净之行有了超胜的认识，净福深广没有任何遮障，上妙随顺之净福穷尽未来时空的边际，这一类众生名为福爱天。

从福爱天中有两种不同的道路：如果是从先前无量清净光明心中，生起清净的福德，福德圆满妙明，并依此修证而住，这一类众生名为广果天。如果是从先前的双离苦乐之心，精研舍离而连续不断，圆满究竟舍离之道，身心俱皆泯灭，心如寒灰，凝然不动可以经过五百大劫，但他既然以生灭心为本修的因地，所以不能显发不生不灭的自性，因此初半劫时还能灭尽心想，后半劫时想心又生起，这一类众生名为无想天。

福生天、福爱天、广果天、无想天这四种超胜之流，一切世间的苦乐境界所不能动摇，虽然不是无为的真正不动境地，但净行之福及无想之境得之于心，而且功用纯熟，称为四禅。四禅天中还有五种不还天，这些天人于下界中九品的烦恼习气（思惑的品数有八十一，三果圣人已断尽欲界九品思惑，不起现行，习气亦除，故说九品习气俱时灭尽），同时断除灭尽，苦乐之心双双舍离，欲界中没有了可选择的居住之地（灭尽九品的烦恼习气，无可依托的受生之因），所以只能以舍心众生的同分妄见，于四禅天中安立所居之处。

苦乐之心双双灭除，欣求与厌离之心不再交战于胸中，心无烦恼，这一类众生名为无烦天。如同机关与设备独立分开而不能运行一样（机:机关、核心。括:装置。没有发动机的汽车外壳，与没有汽车外壳的发动机，都无法行驶），心境相脱没有了交互之地，则欣求与厌离之心亦得灭除，这一类众生名为无热天。十方世界，唯是圆满澄湛妙明的能见之性，再没有尘境质碍等一切的沉垢，这一类众生名为善见天。精纯的见性显现在前，就能象陶师捏土为器、铸匠熔金造像一样，心之所至，任运成就，这一类众生名为善现天。追究这些物质化现的根本，穷尽物质色性的本性，入于空无边际处（色性本空，无有边际，随众生心，应所知量），这一类众生名为色究竟天。阿难！这五种不还天是极其高妙的境界，即使是四禅天的四位天王，也只能钦仰和听闻它们的高名，而不能亲知亲见，就像现在旷野深山中的圣地道场，都是阿罗汉所住持，世间的凡夫俗子所不能见到一样。

这十八种天界的天人（初禅的三种天界，二禅的三种天界，三禅的三种天界，以及四禅的四种天界，再加上五不还天），以大丈夫身独修禅定，无男女情欲之交合，但还没有完全脱离形体的牵累，所以自从五不还天下至初禅天叫做色界。

三、无色界

　从色界之顶的色究竟天的边际中，其间又有两种不同的道路。如果从苦乐的舍离之心发起无漏的智慧，智慧光明圆满通达，便可以超出色尘成为阿罗汉，入于大乘菩萨之流，这一类众生名为回心（回转心意，改邪归正之意）大阿罗汉。如果从苦乐的舍离心中，舍离厌有之心得到成就，觉知到色身是一种挂碍，而消陨挂碍灭除对身体的执着，入于空无所有之境，这一类众生名为空无边处天。身形色尘的挂碍既已消陨灭除，没有了挂碍也没有了灭除之心，只留下阿赖耶识（阿赖耶识指八识中的第八识，译作藏识，含藏一切诸法故，此识染净同源，如果以染污而言，无明依之而起，结业由之而生，具足烦恼尘劳，变现根身世界。如果以清净的本体而言，就是本觉心源，离念清净，在圣不增，在凡不减，既前文之庵摩罗识），及末那识中半分微细的内缘法执（八识中之第七识，华译思量，又译作意，它恒常在审察，恒常在思量，在审察思量中，内依八识而执法，外托六识缘尘而执我。今色空既尽，末那无境所托，外缘粗显半分已灭，唯内缘八识，半分微细尚存），这一类众生名为识无边处天。色尘消陨，空境消亡，微细的末那识心全部灭尽，十方空寂，迥然无所攸往，这一类众生名为无所有处天（外道将这种冥然无知的境界称为冥谛）。阿赖耶识的本性就是不生不灭，但以灭尽之道穷究细研，于无尽之中发宣灭尽之性，这时阿赖耶识好象存在，又好象不存在，好象灭尽了，又好象没有灭尽，这一类众生名为非想非非想处天（非想：没有了识心。非非想：并非没有了识心）。这些天人穷究空性，而不能尽得真空妙理，从五不还天的圣道来穷究空性的这一类天人，名为不回心的钝根阿罗汉；如果是从无想天等诸外道天来穷究空性，而不知回归于无漏的智慧，迷于有漏之想为真空，又不能听闻大乘圣道，最终还要堕入轮回，流转于六道之中。诸天界的每一个天人，都是凡夫的业果酬答，酬答完毕天福享尽后，还要堕入轮回（五不还天的圣人除外），至于各天的天王，则是大乘菩萨神通游戏于正定的三摩地，渐次向上增进，回向圣伦的正修行路。空无边处天、识无边处天、无所有处天与非想非非想处天这四空天，身心相继灭尽，定性显现在前，没有了色尘的业果酬答，从此空无边处天始，至非想非非想处终，称为无色界。

　

这些（指三界众生）都是由于不能了知妙明的正觉真心，以妄逐妄而妄有三界，三界之中还有四种阿修罗类的众生。如果在鬼道中以护持佛法的功德力，而乘着神通入于空无边处，这一类阿修罗从卵而生，仍为鬼趣所摄。如果在天界中天德下降而遭贬坠落，其所居之处邻近日月，这一类阿修罗从胎而出，为人趣所摄。还有一类执掌持世界的修罗王，他们力能洞天而无所畏惧，能与梵王以及天帝释、四大天王争夺权利，这一类阿修罗是因变化而有，为天趣所摄。阿难！另外还有一种下劣的阿修罗，他们生活于大海之中，潜藏于水穴之内，白天游行于虚空，晚上归宿于水中，这一类阿修罗因湿气而有，为畜生趣所摄。

地狱、饿鬼、畜生、人、仙、天及阿修罗等七趣，如果精细研究他们的根本，都是昏沉迷惑的种种有为之相，因为妄想而受生，也因为妄想而随着业力轮转，但在圆满妙明无造作的本觉心中，则皆如虚空中幻现的狂华，并无实体所能依着，只是一种虚幻的妄见，更没有任何根源头绪可追寻。

这些众生不能认识到妙明的正觉真心，枉受六道七趣的轮回之苦，经过无量劫数也不能够得到真正的清净，都是因为随顺杀盗*三种恶习的缘故，与这三种恶习相反的，就是无杀无盗无*，有杀盗*三种恶习的就是鬼道众生，没有杀盗*三种恶气的就是天人境界，这种有与无的互相倾夺，就生起轮回的性能。如果能了悟妙觉真心，发起三摩提，则妙明的正觉寂然常住，有无双亡，无二之心亦灭，尚且没有不杀不偷不*之善行，哪里会更有随顺杀盗*之恶事呢？

不断除杀盗*三种恶业，则众生各自造业各自受报，恶因或轻或重各各不同，但众多自业所共同感生的境界中，并非没有各自的定处，这都是各自的妄念所发生，至于生起妄念的根本，则没有任何原因，无可寻究之根源。所以你要勉励那些修行人，要证得无上菩提，必须先要断除杀盗*三种迷惑，如果不断尽这三种迷惑，即使得到神通也只是世间的有为功用，习气不能灭尽，最终只能落于魔道。然而灭除妄想之心，只能是以虚妄逐虚妄，妄上加妄而已，如来说这是最值得怜悯的人！妄念是自已的迷惑所造，并非是菩提正觉的过错，能依照这样说的，才是正确说法，如果作其他的说法，那就是魔王的邪说。