您现在的位置是: 首页 > 车型资讯 车型资讯

极氪001双电机-极氪001双电机多少匹马力

2024-10-28 19:43:32 70人已围观

简介1.买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!2.3.8秒破百,30万起售,2023款极氪001有何惊喜?3.比亚迪汉和极氪001哪个好买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔! 何为良心车企?良心车企就是让消费者用合适的价格购买到强悍产品力的车型。而放眼当下新能源汽车市场,在我们眼中极氪绝对算

1.买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!

2.3.8秒破百,30万起售,2023款极氪001有何惊喜?

3.比亚迪汉和极氪001哪个好

买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!

何为良心车企?良心车企就是让消费者用合适的价格购买到强悍产品力的车型。而放眼当下新能源汽车市场,在我们眼中极氪绝对算得上其中的佼佼者。特别是作为极氪旗下的首款车型极氪001,在上市之后一度保持了较高增长,并且还收获了不错的口碑。虽然有一些键盘侠恶意抹黑称,“极氪001买了会后悔”,但事实上这些人连都没碰过。所以,这次我们就带着大家好好解读一下这款实力爆表的产品。

外观颜值解读

其实,我们很少过多去评价一台车的外观,毕竟颜值设计过于“玄学”,但是极氪001这款车却是非常值得聊一聊的。主要是其独一无二却又非常受消费者关注的猎装轿跑车身造型,这种造型在国外更多是出现在旅行车身上,但是在极氪的巧妙运用下,就显得个性十足。

极氪001的车身长宽高分别达到了4970×1999×1560mm,轴距更是达到了3005mm,得益于尺寸优势,其整体车身线条看上去显得流畅又自然,拥有极好的比例感。值得一提的是,低趴溜背的造型并没有影响这辆车的内部空间,特别是第二排头部空间还是很富足的。

在燃油车时代,我们很难用优雅来形容国产车,而豪华车型的价格却让普通消费者望而却步。但到了新能源时代,国产车的地位发生了翻天覆地变化,而极氪001更是在外观上树立了全新形象,也让大家知道,原来国产车的设计也能这么顶!

内饰配置解读

除了外观,极氪001的内饰也丝毫不负高端之名,尤其是在用料方面简直已经到了天花板级别。极氪001的整体内饰设计较为简洁,而内饰布局也更能让大多数消费者接受,同时还有多种内饰颜色可供选择。

配置方面,极氪001显得更是诚意满满,尤其是最新款的极氪001已经将很多高阶配置进行了全系标配。最近极氪品牌还专门为极氪001推出了价值8万元的“升级大礼包”,在配置方面直接拉满。

此外,对于一台新能源纯电动汽车来讲,智能化方面也是重中之重。而极氪001全系均搭载高通8155芯片,无论是功能性还是流畅度都有了质的飞跃。语音识别也更加精准,在智能化方面绝对是金字塔顶尖的存在。

动力续航解读

动力以及续航里程方面,极氪001分别拥有单电机和前/后双电机的驱动系统,其中单电机版本的综合最大功率为200kW,峰值扭矩为343N·m,0-100km/h加速时间为6.9秒,这个动力满足一般日常家用代步完全没有压力。

而极氪001的双电机四驱版本拥有400kW的综合峰值功率以及786N·m的综合峰值扭矩,0-100km/h加速仅需3.8秒。同时,极氪品牌还为该车提供了Z-sport运动进阶套件,拥有更极致的操控性和运动性。

续航里程方面,极氪001分别提供86kWh、100kWh和140kWh三种电池容量可供选择,并拥有546km、656km、741km和1032km的续航版本可选。其中,1032km的续航里程也是当下新能源纯电动汽车之最!?

结语:

其实不难看出,极氪001在各方面的表现都已经做到了无懈可击,尤其是同时拥有长续航和高性能的独特属性,在同级别、同价位的车型中非常少见。至于网上谣传买了极氪001会后悔,其实在我们看来“不买才会吃亏”!

本文来自易车号作者汽车话江湖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

3.8秒破百,30万起售,2023款极氪001有何惊喜?

当下新能源汽车市场竞争十分激烈,不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。在新能源中大型轿车领域,极氪ZEEKR 001有着不低的关注度,新年伊始,该款车型便进行了一次升级,以全新的面貌来面对新一年的挑战。

近期,2023款ZEEKR 001正式上市,新车继续推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,新款车型提供有双/单电机两种动力和三种续航版本,最快零百加速成绩仅为3.8秒,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款ZEEKR 001在设计方面并未进行明显调整,有很多用户是因为始于颜值才选择了这款车型,其造型确实足够惊艳。新车的体量感很足,毕竟车宽达到了近两米,这让它具备了宽扁低趴的姿态,档次感提升了不少。新车运用分体式头灯设计,其中日间行车灯位于引擎盖两侧,其造型设计与领克旗下车型并无差异,辨识度较高,主灯组则处于中间部位。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4970×1999×1560/1548 mm,轴距3005mm。该款车型定位跨界猎装车,车身侧面的视觉效果比较修长,颇有GT跑车的风范。不过中低配车型底部只匹配19英寸的轮圈,搭配庞大的车身,看起来并不和谐。

该款车型的车尾部分比较注重横向线条的运用,尾灯组为贯穿式设计,看起来比较厚重,一定程度上拉宽了车身。同时底部设置具备通风效果的扰流板,进一步渲染了整车的运动氛围。

内饰设计

ZEEKR 001的内饰设计较为简约,中控台更加强调横向贯穿以及层次感的营造,符合当下消费者的主流审美。新车的车内用料不错,中控台上下部位以及门板内侧均采用软性材质包裹,并且加入了部分翻毛皮材质以强调质感。车内匹配8.8英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的悬浮式中控显示屏幕,其中全液晶仪表盘造型扁平,内部UI设计较为年轻化,两侧还带有折角设计,可用于显示指示灯,看起来比较新奇。

新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅按摩,前排座椅电动记忆,老板键等。该车的前排座椅为一体式设计,造型上更加追求运动感,不过内部填充物偏硬,乘坐体验并不舒适。

得益于优秀的车身数据,该车后排的乘坐体验颇为不错,其中腿部空间能够达到两拳以上,中央地台没有明显隆起,且纵向空间宽裕,满员乘坐没有压力。可惜座垫距离地台的高度略低,对于腿长的用户而言并不友好。

动力系统

2023款ZEEKR 001提供双电机和单电机两种动力,其中双电机版本的综合最大功率为400千瓦,百公里加速时间仅3.8秒,单电机版的最大输出功率则为200千瓦。该车提供容量为86千瓦时和100千瓦时共两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为546公里,741公里和656公里。同时2023款ZEEKR 001 WE 100kWh版本车型限量开放1000套千里续航套装,匹配容量为140千瓦时的CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程可达1032公里。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款,2023款ZEEKR 001重点针对配置进行调整,其中新车针对YOU版车型推出了“Z-Sport运动进阶套装”,其中包括驭光橙车身颜色,橙灰Alcantara内饰以及自适应赛车座椅(含侧围自适应调节功能),还配备了22英寸多辐运动锻造轮辋,Brembo六活塞刹车卡钳,大尺寸打孔刹车盘和品牌高性能轮胎,可以满足追求性能的年轻用户。新车本次共推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款WE版86kWh

推荐指数:★★★★

配置点评:配置完善,性价比较高

指导价格30万元,提供疲劳驾驶提醒,开门预警,前方碰撞预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,遥控泊车,可变转向比,不可开启全景天窗,电动后备厢,蓝牙钥匙,电池预加热,对外放电,低速行车警告,方向盘电动四向调节,8.8英寸全液晶仪表盘,内置行车记录仪,抬头数字显示,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,后排座椅电动调节,15.4英寸触控液晶屏,卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,WiFi热点,5G网络,车联网,行李箱12V电源接口,手机APP远程控制,矩阵式灯光,自动头灯,车内多色环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,热泵空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为完善,整体性价比较高。

2023款WE版100kWh

推荐指数:★★★

配置点评:续航提升

指导价格同样为30万元,全系唯一单电机版本,性能削弱之后,官方百公里加速成绩由3.8秒增加至6.9秒,不过该版本匹配容量为100千瓦时的电池组,续航里程从546公里提升至741公里,比较适合在意车辆续航能力的用户。

2022款ME版100kWh

推荐指数:★★

配置点评:舒适性配置增加

指导价格34.90万元,该配置属于双电机版本,且同样搭载100千瓦时的电池组,CLTC续航里程为656公里。此外功能方面增加21英寸轮圈,方向盘加热,第2排座椅加热,雅马哈扬声器,闪电切换智能四驱系统等。

2022款YOU版100kWh

推荐指数:★

配置点评:豪华配置进一步增加

指导价格38.60万元,增加悬架软硬高低调节,空气悬架,电磁感应悬架,自动开合车门,感应后备厢,外后视镜自动防眩目,后排侧隐私玻璃等功能,豪华配置明显增加,不过售价偏高,性价比相对一般。

车叔总结

总的来说,2023款ZEEKR 001本次重点针对配置等方面进行升级,整车没有明显变化,新车增加了诸多选装包,其中“Z-Sport运动进阶套装”和“千里续航套装”分别提升了车辆的性能以及续航,喜欢的朋友可以考虑一下。通过以上对于新增车型的对比分析我们可以看出,2023款 WE版 86kWh作为入门级车型,在售价最低的前提下拥有足够完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,同时其续航超过500公里也拥有3秒级的百公里加速能力,性价比相对较高。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪汉和极氪001哪个好

比亚迪汉更好。

1、从性能上对比。

比亚迪汉电机最大马力517匹,最大功率380KW、最大扭矩700N·m,官方给出零百加速成绩仅需要3.9s,采用的是双电机技术,电池则是磷酸铁锂电池,官方给出续航为610km,支持快充技术,30分钟可以充到80%的电量。

极氪001的电动机最大马力272匹,最大功率200KW、最大扭矩384N·m,官方公布的零百加速成绩是6.9s,后驱单电机,电池为三元锂电池,官方公布续航为712km。

2、从配置上对比。

比亚迪汉还是更丰富一些,无论是辅助驾驶、车机智能化还有音响等等,都要比极氪001显得更有诚意一些。

比亚迪汉提车的注意事项:

1、把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹,检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方。

2、检查四条轮胎,日期在轮胎外内侧。

3、检查车架号(车架号第十位是车辆生产日期,N是2022年,以此类推)。

4、检查四门两盖开关是否正常。