海马汽车7月份销量预测分析-海马汽车7月份销量

1.2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)

2.海马汽车公司8月份销售额为0辆！是什么原因造成的呢？

3.2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)

4.重整旗鼓，海马2020年规划曝光，二季度推7X/6P等三款新车

5.财报速览：一汽“双涨”，吉利、长城、比亚迪净利缩水，海马扭亏

6.官宣！4月份汽车品牌销量完整版排名：本田力压丰田，吉利前五！

2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)

根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降10.82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨1.02%，本年累计销量达623800辆。7月哈弗销量57196辆，排名第三，较去年同期上涨20.37%，本年累计销量达448737辆。

排名品牌当月销量本年累计上月环比去年同期同比1吉利7918559498381502-2.84%88792-10.82%2长安75663623800716865.55%748961.02%3哈弗5719644873759946-4.59%4751720.37%4比亚迪569752992964976514.49%3008389.39%5奇瑞549773378014957510.90%3424260.55%6五菱505943550464443913.85%2679288.84%7传祺296651845672533217.10%2373225.00%8MG27281183915258625.49%1792452.20%9红旗2545317066527126-6.17%1661453.20%10荣威2214517772722341-0.88%34883-36.52%11领克18225126098170776.72%1533118.88%12欧尚179631244461419626.54%7826129.53%13捷途15745832351132639.02%856983.74%14思皓1172965752866335.39%00%15埃安1050653371853623.08%4993110.41%16东风风行1048768426727544.15%626667.36%17WEY94766553311867-20.15%709133.63%18东风风神93935598610884-13.70%4557106.12%19宝骏882810677014249-38.04%29365-69.94%20理想858938743771311.36%2445251.29%21小鹏804038778656522.47%2276253.25%22蔚来7931498878083-1.88%3533124.48%23欧拉72515979810791-32.81%3048137.89%24北京687731436468246.88%67362.09%25启辰656836582518826.60%500231.31%26哪吒601127115513816.99%1016491.63%27东风风光5000611227550-33.77%7501-33.34%28迈克萨斯47532720244397.07%424312.02%29零跑440419234394111.75%884398.19%30威马40271969240070.50%203697.79%31奔腾3857386898120-52.50%287734.06%32雷丁32438033202360.31%566472.97%33星途32241633830206.75%1400130.29%34斯威2994214973052-1.90%3274-8.55%35凌宝256170291036147.20%00%36江淮2401228662608-7.94%9002-73.33%37朋克218858463658-40.19%00%38几何18658545158417.74%109570.32%39凯翼183210683127144.14%3036-39.66%40野马1508941114752.24%2772-45.60%41荣威R14725693121321.35%00%42枫叶10553220494113.56%00%43海马956572972432.04%324195.06%44潍柴891673778114.08%1518-41.30%45绅宝7909325916-13.76%2278-65.32%46福田7745147819-5.49%56636.75%47极狐628179540057.00%00%48云度3633751620-41.45%21172.04%49腾势3302713416-20.67%27121.77%50江铃32015023064.58%352-9.09%

海马汽车公司8月份销售额为0辆！是什么原因造成的呢？

今年9月份，海马公司公布销售数据，无论是在生产方面还是销售方面，都比同期下降了6成以上，海马公司基本型乘用车生产仅为10辆，然而让人尴尬的是，销售量居然是“0”！

海马真的不行了么？其实海马公司还是有过辉煌历史的，从2003年被评为汽车销售品牌的新三样（另外两家为北京现代伊兰特、上汽通用别克凯越），当时在市场上占得份额是比较大的，在17年，海马汽车的8月份的销量还能达到3500+，但是在18年8月，仅仅过了一年，销量不仅没升，反而下降了3000量，只卖出了不到600台。其实，海马公司如今的境地是可以预见的，根据这么多年中国汽车市场的趋势和走向来看，原因大概有三：

中国自主品牌的汽车越来越多，海马竞争对手不仅来自国外，国内也同样不可小觑。像比亚迪，长安，吉利等品牌都是近几年才崛起的，而这些品牌的性价比和产品力日益增强，这无疑给了海马公司巨大压力。

2.技术停滞不前，接近于被时代淘汰。近几年汽车市场，品牌越来越多，客户的选择也越来越多，怎样能抓住客户的眼球就尤为重要，产品外形，产品性能，性价比就显得尤为重要，海马通过这几年发展来看，基本仍然是几年前老一套，肯定会被时代淘汰。

3.国家政策的影响，2016年我国对小排量车发布了购置税减免政策。此项政策出台更多吸引了消费者购买小排量车的意向。因此，小排量汽车的市场出现了饱和，海马汽车的销量受到了影响。

2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)

2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版出炉了，凭借凯美瑞、卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达等多款实力强将的英勇表现，

丰田汽车

7月份销量高达153329辆，一举超越大众，轻松夺得7月份的销量冠军。而大众则表现惨淡，朗逸被轩逸吊打，探岳销量跌至几百辆、途观风光不再，宝来遭遇腰斩，一串串的败绩，使得大众7月份仅仅取得了106490辆的成绩，被丰田疯狂碾压。具体排名如下：2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版排名

汽车品牌

7月销量

1-7月累计

1丰田1533299786012大众10649011524353本田1014018350184日产801365812365吉利汽车791855697666长安739926041287别克583154239538哈弗571964444639比亚迪5697528998810奇瑞5496533409411奥迪5100841811612五菱汽车5059435504613宝马4175839638714奔驰3363836848815特斯拉3296819473616广汽传祺2922718020117名爵2728118303518红旗2545317035419现代2394621792220荣威2214517688521福特2177411731022长安欧尚1963414403223领克1822512609824凯迪拉克1620012810925捷途157458323526雪佛兰1550211779127起亚136399089628马自达1347210679729思皓117296578130广汽埃安105065337131东风风行104876057132WEY94766324633沃尔沃92698866634捷达92029471535东风风神91935250136宝骏882810677037理想汽车85893874338小鹏汽车80403877839蔚来79314988740林肯76104516441欧拉72515979842启辰65683628943哪吒汽车60112711544东风风光50006112245上汽大通MAXUS47532720246三菱46003460647零跑汽车44041923448威马汽车40271969249标致39822984750奔腾38573671051路虎35131295652雷丁3243733853星途32241633854SWM斯威汽车29942149755斯柯达29002540056北汽新能源2862852757雪铁龙28381321458凌宝汽车2561702959北京24481278160江淮24012143761BEIJING汽车23401909862朋克汽车2188584663捷豹20021175664几何汽车1865854565凯翼18321068366野马汽车1508941167R汽车1472569368枫叶汽车1055322069英菲尼迪975328470海马956471271铃木912541572潍柴汽车891673773福田774514774ARCFOX极狐628179575Jeep5281174576广汽集团438436677讴歌408392478宝沃394342479云度363375180腾势330271381江铃集团新能源320150282SRM鑫源31631683东南315539684东风富康210151685DS20464086东风200268287思铭183363888爱驰155270189国机智骏150129990金杯150690091云雀汽车13988392SERES赛力斯94167493一汽7634794北汽昌河5084695大乘汽车4660696开瑞41185497HYCAN合创2215398福汽启腾1686599LITE11

重整旗鼓，海马2020年规划曝光，二季度推7X/6P等三款新车

说到海马汽车的产品，很多人最先想到的是福来美，在当时曾经声名大振，一度成为车市热销车型。不过近两年，海马汽车的销量不尽如人意，一度跌到险些退市边缘。

2019年，海马汽车让人印象最深刻的就是卖房事件。一时间，坊间传出各种声音，更有甚者说海马破产不行了。不过，作为拥有超过30年历史的老牌车企，如果在这种时刻真的放弃了，那无疑太可惜，好在海马2019年挺过来了。

不仅如此，日前我们从海马汽车官方获悉，2020年将推出新款8S、海马7X以及海马6P。另外这三款新车均将在二季度上市，覆盖SUV、MPV以及新能源领域。

海马新款8S：继续主动速度与智能化

海马8S在去年7月上市，景柱亲自站台，7.99万起售的价格，7.8S的加速度，以及超大的空间让这款车关注点十足。

2020年，海马8S将会推出新款车型，可以看作是年代改款。从外观来看，新款车型比现款更加张狂，满满的运动气息，中网边缘和保险杠都采用了红色线条，又用黑色元素来体现气场，从颜值来看，新款海马8S应该可以打上一个满分成绩。

侧面造型变化不大，悬浮式车顶和动感腰线设计突显了运动风格，踏板处的红色装饰将运动风提升不少，也很醒目。

新车的长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距是2700mm，与现款车型保持一致。行李箱容积能达到552L，不算特别出色，但是用起来也足够。

新款海马8S的内饰采用了全新设计风格，而且重点凸显科技元素，悬浮中控屏能提供电话，娱乐，蓝牙等功能，用起来也十分方便。

目前暂未公布最新款海马8S的动力参数，不过预计还会搭载1.6T，该发动机的马力高达195Ps，油耗保持在6.9L，总体表现得可圈可点。

海马7X：造型更为激进，提供6/7座可选

在2019广州车展，海马亮相了一款全新MPV车型——海马7X，可以说这款车型的造型比起海马8S的设计更为颠覆海马以往的形象，比起之前推出的任何一款车型都要更夸张、更激进，整体看上去更具个性。

新车前脸采用纵向内凹式的前格栅设计，整体看上去有点玛莎拉蒂的味道，很有视觉冲击力。大灯组的边角设计极为锐利，同时其线条转折感也极强，很是立体，车头底部前唇非常具有运动感，?整个前脸富有攻击性，整体看上去更吸引个性张扬的年轻消费者。

海马7X采用隐藏式A柱造型，锋利的线条交错体现了强烈的运动感，悬浮式车顶设计也符合当下潮流。

车尾部分，那种夸张锐利的感觉丝毫没有减半分，大灯造型同样十分凌厉，灯组采用LED光源，搭配镀铬装饰条使新车呈现出环抱的视觉效果。

尺寸方面，新车的长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，相对于吉利嘉际、宋MAX等车型来说，尺寸上有一定优势，轴距更是遥遥领先，空间上将会更加宽敞，座椅方面提供6/7座可选。

海马7X的内饰同样表现不错，仪表盘和中控屏采用相连式设计，有点奔驰的连屏风格，科技感提升不少。中控台整体设计并不复杂，档杆两侧设有纵向物理按键，使用起来也很方便。

动力上，新车搭载1.6T发动机，最大功率194Ps，峰值扭矩293N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，数值上并不输于奇瑞的1.6TGDI，在同级MPV车型里面，动力性能也是数一数二。

海马6P：纯电续航80km，油耗低至1.38L

在新能源领域，海马汽车在纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等领域投入研发和技术，在2020产品规划中，就有一款插电混动车型——海马6P。

海马6P采用了7速双离合变速器+高效率电机的P2构型，纯电续航里程可达80km以上，5个小时内即可满血复活。

此前，工信部公布了海马6P的申报信息。新车定位紧凑型SUV，基于海马S5打造，动力搭载了一套1.2T发动机和电机组成的插电混动系统，该车是继海马8S插混后旗下第二款插电式混合动力车型。

从整体来看，海马6P与海马S5基本保持一致，全新的家族式设计风格，个性独特的分体式大灯和回旋镖式的尾灯造型，年轻动感的同时也大大提升了新车的辨识度。

相比在售车型5S，海马6P采用熏黑式中网设计，同时取消了前脸镀铬装饰条，侧面引入了蓝色拉花，在翼子板处加入了“PHEV”标识，突出新车的身份。

海马6P还取消了后备厢尾门中部的品牌标识，转而以品牌英文名取代，新车还采用了黑色下护板，并在尾灯中间增加了黑色贯穿饰条。

车身尺寸方面，根据申报信息显示，新车长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm。在配置方面，新车根据车型不同，提供多种造型的中网饰条、不同造型的17英寸轮圈（轮胎规格为215/60?R17）、不同颜色刹车卡钳、倒车影像共选装。

动力方面，海马6P将搭载1.2T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大功率分别为104.3kW，电机最大功率82kW。另外，新车配备的锂离子电池为海马自产，纯电续航预计可以达到80km，这套动力系统的综合油耗为1.38L/100km。

最关键的是，海马6P还能根据油门、坡度、车速、电量、发动转速判断路况和驾驶员意图，智能选择工作模式，智能化程度不错。同时也可以窥见，海马汽车在新能源领域的自主研发技术实力不容小觑。

写在最后

2019年，海马汽车挺过来了，并推出互联网直卖模式；2020年，海马汽车计划推出2020款海马8S、海马7X、海马6P三款新品，覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型；疫情期间，海马汽车还推出了上门试驾、直播卖车、微信建群等“非接触式”手段创新营销模式；据悉未来5年，海马汽车还将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级。

这一系列动作都是海马在向大家证明，海马一直很努力，我们也期待海马能够早日走上正增长态势。

RAV4，当代城市SUV的先驱，于2006年引入第三代车型后至今已在国内发展14年延续到第五代车型，是国内市场紧凑级SUV里最炙手可热的热门产品之一。也是在这一代车型，广汽丰田针对紧凑级SUV开启了双车策略，推出了RAV4荣放的姊妹车型：威兰达。

除了外观内饰细节和配置差异外，两款车型基本相同。而两款车型除了延续往代车型的省油、空间大、皮实等传统优势外，还有一个很明显的优势：配备了3套四驱系统。这在城市SUV里是比较罕见的。

在威兰达车系里，一共有3套四驱系统，其中燃油版本里四驱低配车型采用的是丰田DTC四驱系统，燃油版本中高配车型采用的是DTV四驱系统，而双擎版本车型的四驱版本则采用的是E-FOUR四驱系统。这3套四驱系统有什么差别？大家又该如何选择最合适自己的车款呢？

DTC-AWD：级别最低，但操稳能力不差

DTC-AWD，即动态扭矩控制四驱系统，在上代RAV4荣放上首次搭载，在这代荣放和威兰达上搭载的则是升级版本。最大的变化在于加入了AIM（AWD?Integrate?Management），即四驱综合管理系统，该系统通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能协调整合，进行综合控制，使车辆无论是加速还是减速过弯，都可以实现精准性、灵敏性和稳定性。

DTC和市面上城市SUV常见的适时四驱系统一样，能够实现前后轴动力100：0到50：50的无极分配，但是同轴间的左右轮间动力无法自由调节，永远是50：50。虽然同级的适时四驱系统都在用电磁耦合多片离合器，但DTC的设计可以满足高速行驶对四驱的需求，而大部分适时四驱还是适用于中低速情况下。

在弯道行驶时，它可以消除前后轴之间转速差，并且实时计算方向机转角与车速值，以及横摆率等传感器数值，经车辆电脑分析后，会根据弯道转向的过载程度，为后轮逐步增加更大的牵引力，最大值可达50%。可有效减少转向不足的状况，让车辆更加平稳的过弯。

而在冰雪湿滑路面，DTC也能通过实施分配前后轴动力的形式尽量让车辆平稳地在低附着力路面行驶，再配合雪地胎的使用，车辆的通过能力相比两驱车型就有了很大的提高。

但DTC在越野通过能力上表现一般，比较大的坡角和复杂交叉轴路面并不能胜任。现在威兰达全系车型里，只有2.0L四驱豪华版配有DTC-AWD四驱系统，如果你生活在冬季雨雪较多的北方，并且对行驶稳定性和简单的通过性有需求，那么DTC是可以满足的。

DTV-AWD：级别最高，能力超越大部分城市SUV

DTV其实就是DTC基础上的升级版，它的全称为动态扭矩矢量控制四驱系统，相比DTC多了“矢量”两个字。虽然只是多了两个字，能力上却提升了很多。DTV是丰田全球首创技术，它在左右后轮分别加了独立电控耦合机构，可以单独实时分配后轴左右轮间动力，调整范围在0：100到100：0。

另外它在前后桥都装了两个离合器，两驱模式时两个离合器断开，中间传动轴不动；而其他四驱SUV在两驱模式时传动轴是联动转动的所以会有能量消耗，经济燃油性就比较差。DTV完全将传动轴断开后，两驱模式下更省油。

另外在高速转弯时DTV比DTC又能实时调整后轴左右轮的动力输出，可以将更多动力分配到外侧车轮，减少内测轮为应对离心力而造成的额外损耗，不管入弯还是出弯路线都更精准，并且动力都是最好的状态，让最多的动力给到最能出力的轮子上。

此外，DTV还提供NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三种“多地形四驱模式”，多种傻瓜模式方便驾驶者应对不同复杂路况，电脑自己找到最合适的应对方式。

DTV由于后轴左右轮能独立分配动力并且电子锁止能力、持续性稳定性都有所升级，因此在越野路况下通过性超越了大多数城市SUV，对于经常穿越恶劣路况或者更追求公路操控性的消费者，2.0L四驱中高配版本带有DTV的车款最适合。

E-FOUR：混动+四驱，前驱车能有后驱车的驾驶感

New?E-Four电子四驱系统是专属丰田双擎车型的四驱系统，也是现在混动车型里唯一配备四驱系统的。它的特点是采用了独立的后驱电机，前后轮动力分配最大可达20：80，对于一台前置前驱布局的车型来说，它的后轮动力超越前轮是比较厉害的。

它在前轴有个大电机，最大功率88KW，最大扭矩202牛米，在两驱模式下保证动力，并且提升燃油经济性；后轴有个小电机最大功率40KW，最大扭矩121牛米，布局紧凑响应迅速。

而“TRAIL”模式也是双擎四驱车型独有的，同样是通过AIM系统抑制车轮打滑、提高后轮扭矩分配、一定程度上提升越野能力。

整体表现来讲，双擎车型的四驱版本在能力上弱于DTV，强于DTC，应用场景也是基于北方冰雪路面较多地区，并且想买混动车也想保证一定通过性能的人群。

最后说两句：

威兰达和第五代RAV4荣放一样，推出之际就2套动力3套四驱系统，不同的四驱系统能力不同适用范围也不相同，大家可以根据自己实际需求合理选购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

财报速览：一汽“双涨”，吉利、长城、比亚迪净利缩水，海马扭亏

近日，多家上市车企陆续公布了2019年财报业绩。自2018年起，车市结束28年连续增长之后，2019年整体销量进一步大幅低于预期，加上新能源、智能化方面的转型投入，绝大部分车企2019年的日子都不太好过。

01

中国汽车四大汽车集团哪家强？

本次新冠疫情，使得不少人将关注投向湖北和武汉——这里正是东风汽车集团的大本营。财报显示，2019年东风集团实现销售收入约1010亿元，净利润为128.58亿元，两者相比去年均有略微下滑。但从销量上来看，其商用车方面却呈现逆势增长，全年销售?46.83?万辆，同比增长6.3%。

四大集团中，一汽集团早在今年1月就公布了2019年的成绩单。2019年其整车销量达346.4万台，相比2018年同比增长1.3%；19年一汽总营收为6200亿元，同比上升4.4%，其中净利润同比上升2.2%，达440.5亿元——逆势而增，离不开一汽-大众、一汽丰田这两个强劲的合资公司；另外，一汽红旗2019销量突破10万台，同比增长达到233%。

此外，长安汽车、上汽集团暂未公布2019年的全年财报。但从相关业绩预告信息来看，两家公司利润都存在明显下降。但值得关注的是，2019年下半年，长安汽车已连续5月实现销量环比增长，四季度预计能实现基本盈亏平衡。

02

民营“头部”利润缩水，吉利不下调目标，长城海外“开花”

吉利、比亚迪和长城汽车作为民营阵营中的龙头企业，2019的表现又如何呢？

2019年，比亚迪销量达46.14万辆，明显低于全年预期的65万台目标；其中，新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%。对于主攻新能源市场的比亚迪而言，去年受宏观经济及新能源补贴影响的冲击无疑也更大——即便如此，比亚迪在2019年的营收仍然达到了1277.39亿元，同比仅下滑1.78，但净利润下降稍显明显。

2019年，吉利汽车全年累计销量达136万台，营收达到974.01亿元，同比下降9%；净利润为81.9亿元，同比下降35%。值得关注的是，吉利汽车曾公布了2020年销量目标为141万辆，比2019年还增加了3.6%。

即使疫情已经影响了今年第一季度，但吉利汽车集团CEO安聪慧近日表示:?“基于目前的市场形势，吉利汽车对2020年141万辆的销量目标不进行调整，同时承诺不裁员、不降薪、不延迟支付薪酬，而是通过组织创新和效能提升应对疫情带来的影响。”

长城汽车2019年全球销量超106万辆，连续第四年破百万。虽然营收和净利也是双下滑，但仍有两个看点：

第一，2019年下半年，其营业总收入同比增长9.0%、环比增长33.1%；净利润同比增长94.3%、环比增长91.8%。

第二，2019年长城汽车的海外业绩尤其突出，整车出口6.54万辆，同比增44.93%；营业收入达到55.22亿元，同比大涨66.61%。其中，俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，分别增长高达260.24%、46.0%和752.80%。

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二线国产品牌的挣扎：海马汽车卖房求生，且难且行

在近日公布的财报中，有一家车企仅盈利0.85亿元，却得到了行业关注——就是海马汽车。在经历连续两年大幅亏损后，2019年海马汽车终于成功扭亏为盈，尽管全年销量不足3万台。

2019年初，海马汽车提出“优化资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，增加公司现金流”的方案——拥有30年历史的海马汽车一度面临退市风险，被逼到“卖房求生”。公开信息显示，2019年海马出售旗下房产344套，收款1.62亿元，出售房产已占海马闲置房产套数的94.25%。

2019年财报显示，海马汽车公司营收46.9亿元，同比下降7.06%；归属于上市公司股东的净利润为0.85亿元，同比翻番增长。

扭亏为盈后，海马汽车的下一步怎么走？据了解，今年海马汽车计划推出2020款海马8S、海马7X、海马6P三款新品，覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型，预计将于今年二季度上市——但日益严峻的竞争环境仍将使海马汽车2020年面临生存困境，海马汽车表示：将建立集约型供应链团队，推进线上线下业务体系建设，并进一步开源节流、盘活资金、确保现金流。

写在最后：对于车企而言，2020年本就艰难；如今，加上疫情对市场的冲击……作为工业支柱之一，汽车产业恐怕真的需要国家政策来拉一把了。

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官宣！4月份汽车品牌销量完整版排名：本田力压丰田，吉利前五！

导读：近日，全国乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了汽车品牌销量最新信息，根据榜单获悉，4月份榜单共有97家汽车品牌上榜。其中，合资车品牌的销量优势十分明显，大众汽车突破20万大关高居榜首，紧随其后的是本田汽车和丰田汽车，4月份销量也突破了10万大关，而日产汽车、别克汽车、宝马汽车和奥迪汽车也是排名前十，奔驰、现代、雪佛兰和起亚等品牌的销量表现一般。国产车方面，吉利汽车再次夺魁，不过4月份销量未能突破10万大关，而哈弗汽车和长安汽车再次位居前十，比亚迪、奇瑞、荣威、宝骏和名爵的表现也还不错。下面，根据榜单来具体看一下吧！官宣！4月份汽车品牌销量完整版排名：本田力压丰田，吉利第四！

首先，4月份销量排名前十的汽车品牌分别是，大众汽车、本田汽车、丰田汽车、吉利汽车、日产汽车、别克汽车、哈弗、宝马汽车、奥迪汽车和长安汽车。其中大众汽车在4月份突破20万大关，再次稳固了它的霸主地位，本田汽车和丰田汽车排名前三，其4月份销量也是突破了10万大关，而本田汽车力压丰田汽车，还是挺令人意外的，而在1-4月份总销量方面，丰田汽车却要领先本田汽车5万多辆。

吉利汽车依然是排名第四，而它也是再次成为国产车品牌的领头羊，吉利汽车在4月份的销量表现一般，单月售出9.5万多辆，未能突破10万大关。而日产汽车排名第五位，4月份销量仅为8.3万多辆，整体表现也是有所下滑，别克汽车升至第六位，别克汽车旗下的主力车型别克英朗突然发力，它在更换4缸发动机之后，确实更受消费者欢迎。另外，哈弗汽车、宝马汽车、奥迪汽车和长安汽车也是位居前十，它们的4月份销量都突破了5万大关，整体表现也是非常不错。

其次，在4月份销量排名11-50的汽车品牌当中，奔驰汽车排名第11位，现代汽车排名第12位，销量表现都出现下滑。比亚迪汽车、雪佛兰汽车、奇瑞汽车、荣威汽车、宝骏汽车和起亚汽车的4月份销量，都突破了2万大关，不过比亚迪汽车、奇瑞汽车和荣威汽车的整体销量表现，还是有所下滑的。另外，上榜的汽车品牌还有，名爵汽车、福特汽车、马自达汽车、广汽传祺、红旗汽车、捷达、长安欧尚、领克、WEY、启辰和捷途等。

最后，在来看下4月份销量排名51-97的汽车品牌，铃木汽车排名第53位，4月份销量仅为1711辆，北京汽车排名第59，东南汽车排名第61位，凯翼汽车排名第63位，观致汽车排名第70位，海马汽车排名第80位，长城汽车排名第86位，力帆汽车排名第90位。官宣！4月份汽车品牌销量完整版排名：本田力压丰田，哈弗第七！

结语：整体来看，4月份受疫情的影响，国内汽车行业不太景气，不过以大众汽车、本田汽车、丰田汽车、别克汽车和日产汽车等一线合资车品牌，依然有很不错的销量。而国产车方面，只有吉利汽车、长安汽车和哈弗汽车表现不错，而像比亚迪汽车、奇瑞汽车、传祺汽车和名爵汽车等，都是销量表现一般，所以说我们国产车的竞争力还是有点弱，要想取得发展，还需提升产品力才行。

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