欧拉好猫保养手册-欧拉好猫保养周期表

1.复古装扮未来心，集颜值与科技于一身的欧拉好猫能否俘获你芳心？

2.新能源汽车前十名品牌有哪些？

3.快评：续航500公里长城欧拉好猫（三元电池版）充放电效率

复古装扮未来心，集颜值与科技于一身的欧拉好猫能否俘获你芳心？

或许是因为时代在发展，也或许由于日渐严苛的环保要求，使得新能源与电气化对汽车来说愈发不可或缺，纵观目前现代美学大行其道的汽车设计，每辆新车的诞生似乎都离不开科技感或者说现代感。然而，?欧拉好猫却以它独特的魅力成为了新能源汽车中不可多得的存在。为什么这么说呢？且听下文详细分解。

第一次看到欧拉好猫，人们一定会被它那极具特点的外表吸引。圆润的整体造型、蛙眼式大灯、与众不同的轮毂以及充满美式风格的双拼撞色无不散发着独特的复古味道。

但是，进一步观察，我们就会发现，欧拉好猫以流体力学和空气动力学美感为基础的车身线条造就了仅0.273Cd的风阻系数。除此之外,主动式进气格栅不仅能更好地保持汽车内部工作温度，还能进一步降低风阻。全车用LED灯源，星辰大灯光芒耀眼、炯炯有神；后门内嵌流水光幕灯和箭羽尾灯，动感十足；18寸时光轮式轮毂以机械齿轮式样嵌合，好像滚动的时间为你而来……它仿佛从上个世纪出发，正要去往未来旅行。

欧拉好猫的内饰用了双拼撞色设计，格调十足；座椅和门板的纹路、仪表台质感优良的3D-mesh包覆仿佛上个世纪的豪华装潢，中控按键和风口拨钮的小细节也体现了十分精致的复古风格；整体简约却不失精致，环抱式设计也让人倍感愉悦。此外，欧拉好猫还提供了“花心自定义内饰”服务可选，让你的好猫更加独一无二，专属于你。

表面的复古并不代表内在的落后，一体悬浮式液晶仪表和中控大屏就是最好的证明。这块7+1.25英寸大屏可不是徒有其表，它集成了ORA?Smart-café?OS智能车控系统，集、应用、互联于一身，还可与可成长的虚拟欧拉猫进行语音交互以控制各项功能，不仅为你排解旅途中的烦闷，还能在驾驶过程中助你一臂之力。

但这也仅仅只是ORA-Cabin猫式舒享的一部分。除此之外，欧拉好猫的猫式智慧座舱还提供了主人模式、一键舒享模式、座舱智能清洁系统以及猫力远程互联DVR四大功能，让你在掌控爱车的过程中享受到舒心的用车体验。

纯电动力和空气动力学外观设计赋予了好猫“猫力竞速”和“猫力撕裂”双重BUFF：0-50公里/每小时加速时间仅需3.8秒，配合仅0.273Cd的风阻，让好猫能够自由灵活地穿梭在城市中；同时得益于全新柠檬平台轻量化、低重心的优势，更是成就了它十分优良的驾控体验。

充沛的动力必须要有强大的续航能力作为坚实后盾。好猫拥有同级最长的501公里?NEDC续航里程，还支持5分钟快速换电,换电拓展至700+公里；12分钟100公里、30分钟30%-80%极限快充，让你远离里程焦虑。除此之外，好猫还支持V2G协议，可实现反向充电，当你开着这辆“移动电站”前去搭救没电的车友时，必定能够收获满满的成就感和满足感。

除此之外，好猫还支持自定义驾驶模式调节，可通过对各项驾驶相关选项进行调控，找到专属的驾驶模式。舒适的AUTO懒人模式可以自动计算能耗和性能平衡，更加省心省力。GT版本车型还有刺激的弹射模式，虽做不了赛车手，欧拉好猫GT也能让我们随时体验赛道。

1、柠檬平台架构+咖啡智能

全新ORA?Lemon-E纯电平台用先进的技术实现了轻量化与模块化，并且用0.27mm硅钢片(电机，可变频)和全维生态级余热管理以及智能能量管家系统，效率更高的同时大大提高了整车的延展性。

除电动平台优秀的硬件基础之外，咖啡智能的交互+AI+生态三大核心，将智能驾驶、智能座舱、车内电子电器架构完美匹配，提供给用户得心应手的用车体验。ORA-smart持续进化系统可以让车机软件人工智能根据驾驶习惯进行AI深度学习，不断进化；SOTA+FOTA的加持，还能从云端为汽车进行固件以及软件升级，让你的好猫时刻保持最佳状态。

2、ORA?Pilot?3.0驾驶系统

基于6个视网膜级高级感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、33个全局智能传感器，加上GPS+北斗高精度定位系统的支持，使欧拉好猫拥有了多达?14项驾驶辅功能的ORA-Pilot?Driving悦行全场景驾驶系统，以及带有记忆和自我学习功能的ORA-Pilot?Parking乐停泊车系统，让旅途更加舒适省心的同时让停车实现前所未有的便捷。

ORA-Pilot?Safety全时智护更是提供了极为高效智能的主动安全保障。

3、安全守护

被动安全：Iron?Bone高强度吸能式车身应用了超65%高强度钢，配合着溃缩式吸能管柱、全车6安全气囊等?20?多项被动安全配置，仿佛铠甲般为驾乘人员提供全面的被动安全保护。同时360°扫频柱碰电池防护系统在保障车身刚性的同时极大提升了电池安全性，令其被动安全能力更上一层楼。

ORA-Pilot?Safety全时智护（主动安全）：基于IFC（智能前视模块）和?RSDS（角雷达）?配备了?FCW?前碰撞预警、AEB?自动紧急制动系统、RCW?后碰撞预警、LDW车道偏离预警等多达8项警报+14项以上的驾驶系统，兼顾多种驾驶场景以及路况环境下的行车安全性，为驾乘人员提供了更安全省心的驾乘体验。

电安全：严格执行高标准的百万测试，确保电池可靠性，尽力做到从根源上消除风险可能。同时Split?Second?电池智护系统对电池状态进行实时监测，并在出现问题时第一时间提醒驾驶员做出下一步反应；蜂云平台对电池的生命周期进行全方位监控，帮助车主及时响应，使电池始终保持最佳状态。超416项整车电安全防护建立起生态级电池安全护卫系统，给驾乘人员提供了更加全面的安全守护。

欧拉好猫独特的复古设计让它看起来似乎并不应该出生在这个新能源车蓬勃发展的年代，但是作为一台基于柠檬平台架构+咖啡智能生态下的可成长纯电车型，欧拉好猫智能科技的加持和周全严密的乘员安全防护，时时刻刻在向大家表明它“年轻”的身份。这样一辆多才多艺的新世代智美潮跑，能否俘获你的芳心呢？

9月27日-10月30日欧拉好猫预售火热开启（提车时间截至2020年12月31日），线下支付2000元定金，提车即享价值20000元大礼包。如果你也喜欢这只“好猫”，就赶快把它领回家吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车前十名品牌有哪些？

国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

5、Aion LX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

快评：续航500公里长城欧拉好猫（三元电池版）充放电效率

长城欧拉在黑猫和白猫两款电动 汽车 量产后，推出一款名为好猫的紧凑级电动 汽车 。欧拉好猫电动 汽车 长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm，搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦，用由蜂巢 科技 提供的三元锂动力电池系统（装载电量为59.1度电），NEDC续航里程为501公里。

此前新能源情报分析网针购买了1台长城欧拉好猫（铁电池版）用于为期1年的长测，并在2021年1月发布一篇针对车型平台技术状态的评测稿件，本文将着重测试欧拉好猫（三元锂电池版）在相对高温环境三元锂电池充放电效率快评。

内饰设计上，欧拉好猫将复古与 科技 相互融合，一方面呼应了整体造型，另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键（驾驶舱空调系统的加热与前风挡玻璃除霜单独设定了物理按键），而其他功能选项基本兼容在车机系统之内。

多功能方向盘集成的按键，可以控制全部车载功能。而ECONOMALSPORTAI等驾驶模式的调节开关与高压电切断功能按键，一汽设定在仪表台左下侧面板。

在欧拉好猫驾驶员一侧的A柱上配有人脸识别系统，进入车内后系统会自动识别，调整座椅、 、驾驶偏好等。与此同时，在欧拉好猫车内并没有启动按键，仅配备了车辆断电按键，可直接断开车内高压电，启动只需轻踩制动踏板。

在试驾过程中，欧拉好猫的电动座椅能够提供不错的舒适度，同时在关键部位也能提供良好的背部支撑。

与其他品牌电动 汽车 不同的是，欧拉好猫设定了ECONORMALSPORT驱动模式，完全通过对驱动电机功率输出的“人为”限定，在加速和续航之间进行平衡。然而，欧拉的工程师为好猫额外增加了Ai（智能扭矩输出管理）模式。

欧拉好猫用时下流行的一体式连屏设计，仪表盘部分用一块7英寸的全液晶仪表盘，两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶等功能显示，而且欧拉好猫具备多种驾驶模式选择，欧拉好猫配有4种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式，后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。

在以Ai模式驾驶过程中，整车控制系统会根据“油门”踏板深踩行程、行车速度以及动力电池SOC值综合判定，并释放驱动电机扭矩与驾驶员驾驶需求相匹配。

欧拉好猫搭载的这台最大输出功率105千瓦、最大转速16000转/分的“3合1”电驱动系统的电机是基于扁线绕组技术，可以做到跟小的体积（自重），换来更好的转矩密度同时，降低散热需求和能耗。转速越高，意味着欧拉好猫的经济行车速度设定值会偏向90-100公里/小时，更加贴合城际用车的需求。

在分道线清晰的高速公路上，车道偏离系统与主动寻迹功能相匹配，可以较好地在直线与弯道中保持车辆“居中”行驶。这种“较好”的感受类描述偏于主观。最重要的是，在当下对智能驾驶或无人驾驶没有法律法规出台前，行车安全还是依靠驾驶员本身。

目前在售的欧拉好猫车系中，共分为铁电池和三元锂电池两大车系，并在各自车系中用配置划分高低档。试驾的这台搭载三元锂电池的好猫顶配车型，内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片，具备多项L2级驾驶功能（包括主动跟车、车道偏离、智能泊车）。后期通过OTA升级，可提升至L3+自动驾驶级别。

欧拉好猫可以在2级子菜单中设定3组能量回收级别、单踏板行车功能并快速调取能量流等常用行车数据。在不同行车模式中，根据车速、能量回收级别，好猫会更智能的闪烁制动灯，避免减速过快引发后方行车安全事故。

在环境（地表）温度达到37摄氏度的海南，对搭载由丰巢易创提供的三元锂电池系统、通过液冷恒温系统保证在-40 ~60 范围内运行的欧拉好猫进行直流快充测试。

上图为欧拉好猫充电至SOC至为76%时的实时动力电池系统的表现，此时电池单体最高电压为4.01伏，单体最低电压为3.21伏，动力电池系统中电池单体最高温度为31摄氏度，最低单体温度为28摄氏度。

上图为欧拉好猫动力舱各部分细节特写。

**箭头：伺服动力电池热管理控制系统运行时的循环管路补液壶

红色箭头：电驱动系统循环管路补液壶

白色箭头：动力电池高温散热用水冷板控制模组

黑色箭头：富特 科技 提供的OBC（充电机）

蓝色箭头：用于驾驶舱空调制暖用PTC控制模组

长城欧拉好猫的动力电池热管理控制策略被完全融入到整车层面，而非单独的一个循环系统。基于欧拉好猫的成本控制、续航里程以及综合产品定位，引入了一种与特斯拉Model 3类似的技术体系。

铁电池版好猫装载电量47.8度电、三元锂电池版装载电量59.1度电好猫，电压平台设定在388.8伏，这就意味着在大功率快充过程中发热量较大。

实际上，一旦大功率快充时因为电流过大导致电芯温度超过预设阈值，欧拉好猫的动力电池热管理系统的高温散热功能自动激活。

笔者有话说：

作为长城欧拉品牌中首款搭载完善的动力电池热管理系统的电动 汽车 ，好猫的产品力完全被外观内饰“遮蔽”。在终端市场中，大多数的车主为女性驾驶员，她们更关注往往是可否选装电动后尾门、是否有更智能的提示车窗未关闭等实用化功能。

当然，作为衡量一款电动 汽车 最根本的标准，在全寿命周期内的安全性与可靠性，新能源情报分析网将会持续刊发长城欧拉好猫电动 汽车 铁电池版长测用车感受。

新能源情报分析网评测组出品