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汽车之家价格大全大众宾智_大众宾致

2024-10-28 19:28:19 70人已围观

简介汽车之家价格大全大众宾智_大众宾致   非常感谢大家聚集在这里共同探讨汽车之家价格大全大众宾智的话题。这个问题集合涵盖了汽车之家价格大全大众宾智的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.最高降3万!2020款昂科拉、XR-V、缤智三大购车攻略2.大众T-cross、宝沃BX3与

汽车之家价格大全大众宾智_大众宾致

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨汽车之家价格大全大众宾智的话题。这个问题集合涵盖了汽车之家价格大全大众宾智的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.最高降3万!2020款昂科拉、XR-V、缤智三大购车攻略

2.大众T-cross、宝沃BX3与缤智如何选?别急,把控需求是关键

3.大众揽巡领衔,本田缤智换代,盘点11月上市5款高关注新车

最高降3万!2020款昂科拉、XR-V、缤智三大购车攻略

       随着春暖花开,车市也越来越热闹。经过了近两个月的半封闭后状态后,多款热门车型都在近期推出了2020款新车,其中2020款本田缤、XR-V均在前不久上市。买车性价比最重要,加上此前上市的2002款昂科拉,这三款车的价格多在12-16万之间。作为三款口碑不错的小型合资SUV,十分适合对合资车情有独钟的车主。

       XR-V,指导价:12.79-17.59万?

       由于2019款XR-V的变化比较大,因此2020款XR-V只是进行了微调,仅1.5L车型的配置进行了调整。

       XR-V灵动飘逸,当之无愧的高颜值,外观更加圆润,并引入了宽体造型的设计理念,用大量的横向线条勾勒出了更加大气、更富有层次的视觉观感。车头部分采用了分离式的上下格栅并增加了镀铬的点缀。

       XR-V的配置比较丰富,8英寸的中央控制屏、多功能方向盘、前雾灯、胎压监测、前侧安全气囊、倒车影像等均为全系标配。同时还引入了Honda?SENSING“安全超感”系统,这套系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动等多套系统,提升驾驶安全性。

       XR-V提供1.5L和1.5T两种动力选择,1.5L发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,匹配6速手动或CVT变速箱。1.5T地球梦发动机车型取代此前的1.8L版本,动力上更强劲,最大功率达到177马力,最大扭矩为220牛·米。

       由于销量比较好,XR-V的优惠不大,不过支持0息购车,全款购车压力大的车主可以考虑贷款买车。

       缤智,指导价:12.78-17.68万

       近几年来,本田在中国的双车战略得到了很好的贯彻,也取得了很不错的效果。比如皓影和CR-V,缤智与XR-V。作为XR-V的兄弟车型,缤智同样有着不错的口碑。

       2020款缤智于近期上市,外观、内饰和动力同样变化较小。新增了一款1.5L?CVT精英版车型,作为搭载1.5L+CVT变速箱车型中的入门款,新车的推出进一步拉低了入门售价门槛。配置方面,1.5L?CVT精英版车型相较于先锋版进一步简化,取消了8英寸中控屏以及相关配置,包括360环绕式影像等。

       外观方面,缤智主要针对车头进行了改变,前脸汲取了海外版改款车型的设计,前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条,。尺寸方面,缤智长宽高为4340*1790*1605mm,轴距为2610mm,与XR-V相差无几。

       配置方面,除1.5L?CVT精英版外,均标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、侧气囊、三模式倒车影像、自动大灯、日行灯、多功能方向盘、8英寸中控屏。中高配车型配置了Honda?SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda?CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

       新款缤智提供1.5L和1.5T两种动力,其中1.5L发动机最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,传动系统仍匹配6速手动或CVT无级变速箱。1.5T发动机的最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,匹配CVT无级变速箱。

       昂科拉,指导价:12.59-15.59万

       2020款昂科拉于去年年中上市,采用了别克最新的家族式设计风格,整体更加年轻时尚,运动感更足。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右,与两侧车灯相连;侧面采用富有运动风格的设计,多条流线型的腰线汇聚于尾灯处。

       空间上,昂科拉有小幅提升,长宽高为4295*1798*1616mm,轴距为2570mm。相比于现款车,除高度外均有增加。

       昂科拉内饰采用了双色设计,并在局部采用了编织工艺的皮革进行包裹,档次感更强。新车中控台上方设有一块悬浮式液晶屏幕,下方为空调控制按键区域,整体看起来简约干练,与上一代车型内饰风格迥异。

       配置上相比于前款有不小的升级,全系标配了五气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等。除最低配车型外,还配置了倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、可开启全景天窗等。

       昂科拉搭载1.0T和1.3T发动机,前者最大功率为125马力,最大扭矩为180牛·米;?1.3T发动机最大功率为165马力,最大扭矩为240牛·米。官方油耗为5.5L/100km及5.7L/100km。

       相比XR-V与缤智,昂科拉虽然也声名在外,但价格上的“底气”没有前两者足。虽然起步价差不多,不过昂科拉的优惠力度比较大,部分城市甚至超过了3万,裸车价还不到10万。从价格角度,昂科拉无疑比较实惠。

       购车攻略

       方案一:0息购车?

       由于三款车都支持0息购车,且价格不贵,这是很多车主购车时的选择。以XR-V?2020款?1.5L?CVT经典版为例,指导价13.29万元,首付50%,最长可分24期0息还款。首付款加上购置税等费用,8万左右可提车。

       方案二:1成首付购车?

       除了普通贷款买车外,还可以选择1成首付购车。这种方案首付更低,且不用交第一年的保险和购置税等费用。不过总的成本更高,且还款期间车辆不在自己名下。?

       方案三:过桥借款购车

       如果想要低首付买车,除1成首付外还可以选择通过其他过桥借款来凑足首付。比如刷信用卡、用微粒贷,汽车之家老用户还可以使用“家有钱”,家有钱日综合费率低至万3.3,比不少微粒贷用户的息费率要低。与信用卡类似,通过家有钱借款后可一次性还清,也可以进行账单分期,而且授信可用额度内随借随还、循环使用。?

       现在汽车之家推出了9.9元抢千元现金补贴的活动。在相关车型页面支付9.9元后,到4S店购车,上传发票待专人审核通过,现金补贴将发放至个人中心钱包,随时可提现。

       除了购车补贴外,还为有贷款购车需求的之家特邀用户提供了“购车白条”服务。用户参与9.9元抢现金补贴活动,购车成功且在规定时间内上传发票后,就可以领取最高30天家有钱免息券,缓解现金周转压力。部分车型以上两项权益可叠加使用,想要买车的小伙伴要抓紧了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众T-cross、宝沃BX3与缤智如何选?别急,把控需求是关键

       十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,用作家庭用车的话还是挺适宜的。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——缤智2020款1.5LCVT先锋版,顺便再为大家算一算它的落地价。

       该车尺寸是4340/1790/1605mm,轴距是2610mm。车侧呈现出运动的设计风格,造型给人一种蓄势待发的感觉,看起来很有力量感。

       配置方面,缤智配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。另外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、主驾驶位车窗一键升降等七项舒适便利配置。

       动力方面,缤智配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为96kw,峰值扭矩为155牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价,缤智2020款1.5LCVT先锋版的官方指导价为138800元,以杭州市为例,目前该地最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的裸车价格为123800元;如果全款购买的话,再加上商业险5776元,上牌费用500元,购置税10956元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是142132元左右。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众揽巡领衔,本田缤智换代,盘点11月上市5款高关注新车

       我要我觉得,而不要你觉得。的确,如今的年轻人群在不同事物的观点表述上都有着各自的思维,独立、个性等标签成为了大多数90后,甚至00后的独揽话术。对于汽车的追求亦是如此,若不是手头紧,定要顶着自己的资金极限去买辆该领域最个性的车型,实时上却每个月帮着信用卡、花呗等打工,但即便如此,也要在买车这方面展现得足够与众不同。

       鉴于如今社会中初来乍到的绝大多数年轻消费人群,预算大致都在10万元左右。再结合年轻个性化诉求,我们将目标锁定在了如今较为火爆的小型SUV领域。对此,我们为大家筛选出几款在该领域中产品综合力相对较强的车型,开出去不仅有较高的回头率,同时还能满足日常所需。它们分别是大众T-cross、宝沃BX3与缤智。

       作为大众品牌旗下的首款小型SUV,T-cross的推出意义非凡,不仅进一步完善了大众在SUV领域的产品矩阵,同时在一定程度上打破合资品牌中日系品牌在该细分市场一统天下的局面。因此,针对大众T-cross这款车,主机厂自然相对重视,在产品综合素质上便有所体现。外观方面,T-cross继承了”途“字家族设计语言,敦实的造型配合流行的镀铬装饰,让新车在家族中显得更为年轻。

       而在内饰布局上也采用了大众最新家族式设计语言,也可以说其有着奥迪的布局身影;配置方面,6.5英寸的中控大屏支持手机互联、蓝牙/车载电话、语音控制(入门车型不配备),还有自动启停、上坡辅助、定速巡航等辅助驾驶功能都能满足绝大多数消费者的日常所需,但唯一想吐槽的也是其配置表现,主要针对入门款车型,结合12.79万元的起步价,相较于其余两款车型还是显得有些寒酸。

       动力方面,大众T-cross所提供的两款动力组合(1.5L+6AT、1.4T+7速双离合)可根据大家对动力的日常所需进行选择,选择面相对较广。值得注意的是,大众T-cross也即将迎来首次改款,预计今年4月份正式上市,据了解新车将会搭载1.0T三缸引擎,基于多数消费者对此有所疑虑,在此我们还是更推荐如今的动力组合。

       同样作为宝沃品牌2019年终新晋”小鲜肉“,宝沃BX3的上市则显得十分低调,但并不影响大家对它的关注。当然,一定程度上的确要归功于宝沃去年做的许多是市场发声活动,品牌力得到了进一步提升;但更大程度上备受关注仍是其产品本身的吸引力。造型方面,宝沃BX3虽然依旧沿用了宝沃家族式设计,但加上细节上的处理,将其移至到这么一款小型SUV身上却显得时尚动感许多。其次,外围尺寸优势也被很好的继承下来,甚至以及达到了紧凑型SUV尺寸的入围条件,可惜就是轴距断了些,相较于同级绝大多数产品均超过2600mm的表现,虽然看上去大一圈的宝沃BX3还是不利于后排空间的布局调整。

       配置方面,BX3全系标配ABS、EBD、ESC、HAC、AUTO HOLD、EPB等15项安全配置,高配车型还搭载360°全景辅助泊车系统,顶配车型配置有10.25英寸全液晶豪华仪表盘,8英寸全彩触摸高清智慧中控屏,可见在安全层面,BX3十分重视。此外,丰富的内饰配色选择,也体现其面向年轻消费者的定位。而在动力方面,宝沃BX3仅搭载1.4T发动机,选择面仍旧单一,好在此次还有一款手动挡车型供消费者选择,对于如今逐渐减少的手动挡车型,相信这点上的保留或多或少会引来部分老司机的关注。

       之所以推荐缤智这款车,纵观如今的国内汽车市场,小型SUV有着不错的市场热度,而缤智能够成为该领域中的佼佼者,一定程度上得益于其个性且实用的产品素质。造型方面,虽说在三者中会稍显老气,但整体还是基于年轻时尚等设计理念打造。尺寸方面,虽然缤智数据表现上是一台典型的小型SUV参数,但本田出神入化的空间优化的确值得称赞,硬是将其整理出了紧凑型SUV的空间乘坐效果。

       配置方面,缤智全系标配有胎压报警、倒车影像、上坡辅助、自动驻车、8英寸中控屏等,在安全层面上的表现还算相对看重。动力方面,与大众类似,提供两套动力组合供大家选择,要经济就选1.5L自吸,要爆发自然选1.5T即可。值得一提的是,新款缤智此前已于海外曝光,除造型上有较大改变外,动力也会取消如今的1.5L自吸发动机,取而代之的是一套1.0T+电机的混合动力系统,但预计要2021年才会推向国内市场。

       总体来看,三款车型无论是个性化呈现上还是家用经济性表现上都值得大家考虑。至于三者间该如何做出有效且正确的选择,我们给出了几点建议供参考。

       针对价格,大众T-cross售价12.79-15.99万元,缤智售价12.78-17.68万元,而宝沃BX3售价9.68-13.08万元。显然前两者的整体售价都要高出宝沃BX3一大截。如果你的预算仅有10万元甚至更低,那么宝沃BX3或许是头选目标。

       针对配置,三者间在入门款基础上都做得先对不错,但就安全配置方面而言,缤智做得更好,但来到高配车型,似乎优势就被反超,同样也输在安全配置上,缤智全系都没有配备前后排头部气囊,所以选择大众或宝沃都可以,前提是结合自身对产品造型的喜好以及价格预算。

       针对动力,三者间,缤智和T-cross都提供了两套动力组合,选择面相对优势明显,而宝沃的动力虽单一了些,但最大扭矩却是三者中最强的那一款。因此,若你考虑经济且喜欢自吸动力,那么缤智和T-cross可选,但若想要爆发属性,那么三者间或许宝沃值得推荐。

       综上所述,三者间如何选结合自身所需购买即可,把控好自身日常所需是关键。最后,祝大家选到自己的心仪款式。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       原定11月举办的广州车展,延期了,但也无碍一众新车的发布和上市。据不完全统计,11月共上市数十款新车,其中不乏全新车型和换代新车,我们就挑了其中5款争议性较大和关注度较高的新车出来聊聊。

一汽-大众揽巡

车型定位:中型SUV

指导价:27.49万-32.59万元

       据说,一汽-大众揽巡是大众品牌的最后一款纯燃油新车。到底是不是大众最后一款油车,我想关心的人不多,相信大家更关心的,还是揽境这款车本身。众所周知,揽巡其实是途昂X的姊妹车型。

       先说售价,27.49万元起售,5座中大型SUV还有全系2.0T的动力配置看,这个价格乍一看还算OK。不过,我认为以当下的指导价入手揽巡是不太合适的,最少优惠个四五万,到22或23万左右起步,就差不多可以买了。如果降价四五万,我会推荐它而不选冠道;如果降讲价,还不如看看比亚迪护卫舰07或者福特探险者。

       原因嘛,莫过于产品本身,揽巡的空间算是强项,大家可以参考姊妹车途昂X。不过跟尺寸差不多、但价格更便宜的本田冠道相比,揽巡的空间特别是后排空间却占不到什么优势;而动力、操控、底盘质感则是揽巡的弱项,这点同样可以参考途昂X,完全没有30万元级别产品该有的档次感。

广汽本田全新缤智

车型定位:小型SUV

指导价:13.29万-15.29万元

       东风本田全新一代XR-V上市后,姊妹车的广汽本田全新缤智也随之而来。对于新缤智的到来,我突然想起曾经“救”了两个准缤智车主,老款缤智中配14万左右,落地16万买台小型SUV,不划算!经劝导后,一个买了落地价差不多的君威,好歹是B级车,档次感摆在面前;另一个买了哈弗大狗,直接放飞自我天天翻山越岭。而全新缤智的售价与老款相当,产品亮点不足。

       首先,不少人说新款本田缤智长得好丑,审美向来主观,见仁见智,不过我个人觉得,新款缤智相比上一代确实挺丑的。另外,动力阉割,实锤了,没得洗!新款缤智不仅取消1.5T涡轮增压发动机,只提供1.5L自吸,并且动力还从131马力下调到124马力。我的天啊,131匹对老款缤智来说也只是刚好够用而已,新款缤智动力却连飞度还不如。

       如果说上一代1.5T缤智还有点少年的躁动的话,那新款缤智就真的完全变成了家用买菜车,毕竟没有一个强劲的动力作为基础,操控性就难以发挥,底盘调得再好都是白搭。新缤智这样的机械配备和配置水平,还敢卖这个价,那我真不推荐你买它!何必为所谓的情怀买单呢,这个价位真心建议给我们中国品牌一个机会吧。

       13.29万元的入门版本,倒车雷达和倒车影像全没有,倒车全靠高超驾驶技术;织物座椅也就算了,全系没有电动调节;天窗,非多功能方向盘还是塑料的。不过,全新缤智也并非一无是处,最低配版本也配备了全LED大灯、5气囊、含PM2.5过滤功能的自动空调、液晶中控屏,以及电子自动驻车。

       像缤智这样的合资车,如果再不增强自己的产品竞争力,或者不审时度势、不降低身价,未来肯定是会被中国品牌打败的!吉利博越L、传祺影酷、荣威RX5、哈弗H6、比亚迪宋,“三大件”性能完全碾压新缤智,行驶舒适性更加不是一个级别的享受。如果这个价位你非要买合资车的,那还不如看看丰田锋兰达。

奇瑞无界Pro

车型定位:微型车

指导价:8.99万-11.29万元

       奇瑞无界Pro,看着像是埃安新推出的双门电动车。依我看,<a class="baikekeyl" href="/chery-463/"

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       今天关于“汽车之家价格大全大众宾智”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。