小型jeep牧马人

小型jeep牧马人

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“小型jeep牧马人”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何？

2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何？

       即使在整个汽车消费市场，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作风和强悍的通过性能，而在稍显小众的越野领域，?JEEP牧马人可以说是当之无愧的王者。

不过英雄也有迟暮，在售的2019款系列也随着2020的即将落幕到了换代的时候。因此近日，JEEP宣布2021款牧马人正式上市，新车共有4款车型可选，售价区间为42.99-53.99万元。那上新的2021款有哪些地方的提升呢？下面就跟随车味auto一探究竟。

       新车有哪些增强？

       造型方面没有过多的变化，依旧是经典的硬派造型。不过，JEEP为其新增了5种全新车漆配色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆），给消费者更自由和个性的选择空间。

       内饰方面，2021款牧马人延续JEEP经典“展翼”宽式横向设计，在大面积类皮质材料覆盖凸显豪华和双屏幕科技元素的前提下，毫无违和的融入上世纪复古风格。值得一提的是，新车搭载最新第四代Uconnect人机交互系统，不仅操作流畅，功能丰富，还有CarLife、CarPlay双扩展，但车联网功能的缺失确实是不小的遗憾。

       动力方面，2021款牧马人搭载FCA旗下2.0T发动机，最大功率266Ps，峰值扭矩400N·m，传动系统上匹配8AT变速箱。另外在此基础上，新车搭载分时四驱和适时四驱融合的驱动系统，加上前后多连杆悬挂和非承载式车身，表现出强大的越野性能。

       从产品本身来看，新车相较于2019款并没有做过多的升级，基本沿用原有的配置，仅仅是在车型多样化和可选项上多了一些自由度。另外从售价上来看，新车与2019款对应版本上并未浮动，性价比上涨也就无从谈起，大有仅更新“版本号”的“嫌疑”。

       销量带来转折？

       当年的一句“不是所有的SUV都叫JEEP”让所有人都记住了这个品牌，JEEP在2017年确实也以22万台的累计销量进入合资阵营的主流赛道。但自2018年开始JEEP的品牌影响力和销量的双双下滑是不争的事实，也就仅剩牧马人这一款车型还具备一定的用户粘性和不错的号召力。

       但硬派越野，在汽车文化依旧薄弱的国内注定是小众市场，消费者更多的还是专注于日常家用，越野只能是偶尔地放松娱乐。专注SUV的长城首款硬派越野坦克300就走了越野兼顾豪华家用的路线，可见该领域的狭窄程度和用户的多样化需求。而重心明显侧重于越野的JEEP牧马人想在这个保有量不大的领域中再进一步在笔者看来还是非常困难的。

       另外，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因。在相同售价的前提下，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多、或者在12月17日正式上市的坦克300。

       另外抛开纯进口的牧马人不谈，在自由光、指挥官、大指挥官等车型国产之后就再没新车引入，这仅有的几款车型换代速度也跟不上市场步伐，同时在变速箱和发动机还存在有不少质量问题。如此种种，就算是有牧马人的情怀，也难以支撑JEEP的销量。

       品车识味：

       可能在这次升级之后会让很多老用户及越野爱好者稍显失望，毕竟新车在表现上并没有过多的升级，但仅仅就越野来说，牧马人还暂时保持不可动摇的地位。不过，国内外多数车企已经意识到在个性和运动需求上带来的越野车销量的提升，在该领域也多有布局，未来牧马人能否抗住新一轮的攻击？还需要我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       JEEP“Wrangler”中文名字为jeep车“牧马人”，是JEEP集团旗下的一款SUV。牧马人的名称源自于美国西海岸的牛仔裤，西部牛仔是一群激情无所畏惧的勇士，颇具探险和任劳任怨的精神实质，与这款车的市场定位十分锲合。

       牧马人这款车源于Jeep十分经典的CJ系列产品车系，此车的历程能够上溯到1943年，那时候是为了更好地国防部而研制的，战事终结后Jeep要向民用型车市场转型发展，饱经成长到1986年才开始发布第一代被首次取名为牧马人，并一直承传到今日。

       jeep车牧马人定坐落于中小型SUV，代理商价格为42-5三万元，这款车的首要受众人群是对越野车有兴趣，或是是喜爱越野、追求完美个性化的顾客。

       牧马人的外观设计十分有特点，粗犷刚健的车体轮廊，宽敞的前轮眉，车前七孔格珊，环形车大灯，让这款车拥有十分高的吸睛率。现阶段这款车在市面的首要对手为丰田汽车FJ酷路泽、福特Bronco、路虎卫士等。

       做为一款硬派越野车，牧马人给予一台2.0T发动机，至大功率为268大马力，最高值扭力为400Nm，配对ZF的8速手自一体变速器，配备Rock-Trac分时四驱系统软件。做为一款最终的越野设备，牧马人在驱动力、操纵与特性层面一向不容易使我们心寒。

       可是牧马人偏重于越野的校准促使这款车舒适度层面会少一些，而且因为车体沉重，发展的情况下驱动力较为肉，耗油量也是高得令人震惊。整车尽管不易造成大问题，可是小问题却许多，比如噪声、共震、怠速抖动、异常响声等。

       总体来说牧马人是一款必须买车人劳神的车，而且中后期保养费用也特别高，假如你非常喜爱越野，而且本意耗费较多的有时间和活力，那_它将就是你很好的挑选。

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       今天关于“小型jeep牧马人”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“小型jeep牧马人”，并从我的答案中找到一些灵感。