东风风行m6汽车之家_东风风行m6价格及图片

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       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于东风风行m6汽车之家的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊东风风行m6汽车之家的话题。

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2.国产SUV界“翘楚”，哈弗M6减价不简配，1.5T+150马力，6.6万起

3.2021款哈弗M6到店实拍，整体格调提升，配LED+电子手刹

4.2021款哈弗M6到店，外观/内饰均有明显升级，或将更名“M6 Plus”

5.全新哈弗M6、名爵5等申报图公开，有多少新车将在北京车展亮相？

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       近日，原传祺GM6更名为传祺M6，推出了最新的2021款车型。此次推出的2021款传祺M6共有6种不同配置版本，同时四款中高配版车型同时提供6座和7座可选，同配置的6座和7座车型价格一致，新车的整体价格区间为10.98-15.98万元。

       此次上市的2021款传祺M6除了更改了名字，外观造型上也有一处变化，就是前脸的中网镀铬格栅，新款格栅中间镀铬部分改为了双层式，增加了镀铬的面积。另外新款车型增加了一种皓月灰的外观车漆颜色。

       车身侧面部分包括轮毂的造型也没有改动，继续和老款保持一致，在这个级别的MPV车型中，传祺M6的侧面造型算是很协调的了，但是唯一可惜的是没有使用侧滑门。如果改为侧滑门相信其销量会有更好的表现。

       车尾部分和老款的不同就是尾标从GM6改为了M6。贯穿式的尾灯有着不错的精致感，其中中高配版本中间部分的灯带也是能够点亮的。

       内饰部分，中控台造型与老款车型保持一致，据悉部分位置会升级成为软性材质。两款高配车型提供了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏连为一体的布局，有着不错的科技感。但是中低配车型还是普通仪表盘和8英寸的中控屏。

       车内空间是传祺M6的一大亮点，新车采用2+2+3和2+2+2两种座椅布局，第二排有着不错的舒适性。最大亮点是第三排座椅采用了类似奥德赛的折叠布局，在收起来之后能够放到地板以下的位置，形成一个很平整的后备箱空间。

       动力部分，传祺M6仍然是搭载一台1.5T发动机，其最大功率为169马力，最大扭矩为265牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

       总结：传祺M6能够提供6座和7座，有着不错的车内空间，10.98-15.98万的价格也基本相当于紧凑级轿车的水平，算是比较适合二胎家庭的一辆入门级MPV车型了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产SUV界“翘楚”，哈弗M6减价不简配，1.5T+150马力，6.6万起

       MPV家用车市场作为近两年兴起的市场，越来越受到了家庭消费者的青睐，更加实用的空间和媲美轿车的舒适乘坐感受，是家庭出行的利器。目前普通老百姓关注度较高的MPV主要集中在10万级，毕竟性价比依旧是大家的重点关心对象。今天我们就选择了两款在10万级MPV中关注度极高的车型，广汽?传祺M6和五菱凯捷，在对比之下，究竟哪款才是家用MPV的性价比之选。

       为了公平起见，也是为了体现两款车的实力，我们直接选取顶配车型进行对比。广汽传祺M6的顶配车型为270T自动尊贵版（六座），指导价为15.98万；五菱凯捷的顶配车型为1.5T自动旗舰型，预售价为11.98万。

       尺寸：凯捷更长更宽，M6轴距稍占优势

       对于这样类型的车来说，更大的尺寸意味着可以带来更充沛的车内空间，所以首先我们来对比两款车型的尺寸。两款车型均定位于紧凑级MPV，广汽传祺M6的长宽高分别为：4780*1837*1765mm，轴距为：2810mm；五菱凯捷的长宽高分别为：4875*1880*1700mm，轴距为：2800mm。

       （广汽传祺M6）

       （五菱凯捷）

       通过对比可以看出，凯捷在长宽两个重要数据上分别比M6多出了95mm和43mm，意味着在纵向和横向乘坐空间上，凯捷比M6会更加充裕。当然，在车身高度上，M6比凯捷多出了68mm，而轴距多出的10mm倒是并不明显。综合对比下，从视觉角度来看，凯捷会比M6看上去更大，内部空间也会相对充裕，不过整体属于基本持平的状态。

       座椅：凯捷配航空座椅，传祺M6可选7座

       舒适度除了尺寸，最重要的就是内部的座椅表现了。两款车型均为6座版，其中凯捷全系均为6座车型。在座椅功能对比上，前排座椅两款顶配车型打了一个平手，前排座椅主驾驶均支持座椅调节，并采用了皮质包裹。重点在第二排座椅，这也是MPV车型最重要的位置。

       （广汽传祺M6第二排座椅）

       五菱凯捷在第二排座椅上显然是优势明显，不仅支持的560mm前后和靠背角度调节，而且还拥有72度的腿托和左右调节功能，几乎就是配备了两张航空级别座椅，舒适度自然不用怀疑；而且凯捷的三排座椅还能通过收纳完全与底盘同高，此时车内变为"大四座"，更加展现二排的空间优势。相比之下，广汽传祺M6的第二排座椅仅支持前后和靠背角度调节，功能性不如凯捷完善。在座椅布局舒适度上，凯捷优势明显。

       （五菱凯捷第二排配航空级座椅及三排收纳）

       配置：凯捷主打智能

       最后就是两款顶配车型的配置，毕竟顶配车型代表车这款车型最高的配置水平。通过对比配置表可以看出，五菱凯捷比广汽传祺M6多出了18英寸轮毂、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前雷达、全速自适应巡航、车顶行李架、转向辅助灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、后排独立空调，这里面价值感最高的莫过于主动刹车系统和全速自适应巡航了，尤其是对于经常带着全家人长途出行的情况下，都可以让驾驶氛围更加轻松安全。

       （五菱凯捷内饰）

       而广汽传祺M6比五菱凯捷则多出了12.3英寸液晶仪表（凯捷为7英寸）、12.3英寸中控屏幕（凯捷为10.25英寸）、自动头灯和车内氛围灯，这些配置主要是在车内科技感的营造上会更好，不过凯捷的7英寸+10.25英寸的两块屏幕也完全可以满足日常驾驶所需了，并不会落后多少。

       （广汽传祺M6内饰）

       经过尺寸、座椅以及配置三项核心产品力的对比之下，可以看出五菱凯捷在MPV最重要的舒适性方面，比广汽传祺M6会考虑的更加周到，尤其是第二排那两张航空级别的座椅，更是全车的核心亮点，同时在智能配置方面的主动刹车系统和全速自适应巡航，可以让长途驾驶更加安全贴心。而广汽传祺M6则更多体现在车内科技感氛围营造上更具优势。但是对比两款顶配车型的价格，广汽传祺M6的顶配车型整整比五菱凯捷顶配车型的预售价高出了4万元，这4万元对比普通老百姓来说也不是小数目了，考虑上价格上的差距，凯捷在性价比上的优势就更加明显了，所以论性价比，这一次我站五菱凯捷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款哈弗M6到店实拍，整体格调提升，配LED+电子手刹

       国产SUV界“翘楚”，哈弗M6减价不简配，1.5T+150马力，6.6万起

       随着汽车市场的不断升级，车型种类愈加繁多，而在众多的汽车中，SUV已经成为大多数人的首选车型，主要是SUV的视野比较宽阔，空间大，国人一直有以大为美的倾向，但是大空间的车型虽然乘坐比较舒适，在油耗方面是比较偏高的，比如大中型suv等，所以一些紧凑型SUV也慢慢的火热了起来，这种车型既有着宽阔的视野，相比之下养车方面成本会有所降低，所以也是赢得了不少人的关注。

       这次要讲述的是来自自主品牌旗下的一款车，它就是长城哈弗M6，长城哈弗M6被定位为紧凑型suv，该车自上市以来，口碑还是不错的，在销量方面也有着不错的成绩，长城哈弗M6有六个外观颜色可以选择，分别为简约白，经典黑，中国红，睿智棕，摩登灰，雅致银，长城哈弗M6目前的售价区间在6.60~8.20万之间。

       长城哈弗M6的外观看上去非常圆润，整体的设计也比较符合年轻消费者的审美，前脸的造型时尚感很足，进气格栅采用了六边形的设计，搭配内部由银色镀铬组成的网格式中网，视觉效果非常强烈，两侧三角形样式前大灯，眼神比较凶狠，采用了卤素照明光源，流水式的长条形雾灯与侧进气口的黑色饰板融为一体，并且与下格栅连成一线，非常具有拉宽效果，引擎盖上两侧的线条比较凌厉，提升了车头的霸气感。

       车身的长宽高尺寸分别为4649×1830×1705毫米，轴距为2680毫米，从尺寸来看，不管是长和宽或轴距该车都表现得非常出色，长城哈弗M6的侧面看上去非常霸气，双腰线都采用了向后延伸的设计，使得侧面更具设计感，车窗玻璃周围的黑色饰条和悬浮式的车顶，提升了侧面大气的设计，双色搭配的轮胎采用的是双五辐式的设计，样式比较普通。

       长城哈弗M6的尾部采用上窄下宽的造型设计，硕大的尾灯与银色饰条连成一线，提升了尾部的层次感，排气采用了单边单出的排气口设计，略显小气。

       长城哈弗M6的内饰采用了简约风的设计，整体的设计相比于现在大部分高科技的内饰，该车显得有些老派，不过中控台区域有一条镀铬饰条，让黑色调的内饰有了提亮的效果，并且镀铬饰条一直延伸至档把处，提升了一部分的精致感，不过内饰整体的用料不够精致，采用了硬质材料覆盖，多功能的方向盘采用了三辐式的设计，高配版车型采用了皮质材料包裹，质感还算不错，8英寸的触控式中控屏支持蓝牙/车载电话，usb接口等。

       座椅采用了仿皮材质包裹，驾驶席可以高低调节座椅，后排座椅可以靠背调节，内饰可以双区自动调节空调，后座也配有出风口，在这部分来看，还是比较优质的。配置方面，长城哈弗M6配备了陡坡缓降，自动驻车，发动机启停，驾驶模式切换，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入系统，行车自动落锁，发动机电子防盗，儿童座椅接口，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，胎压显示，刹车辅助，车身稳定控制等。

       动力方面，长城哈弗M6搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配了6挡手动和7挡双离合变速箱，最大马力为150匹，虽然动力不是很足，但输出比较平稳，长城哈弗M6的综合油耗为6.8l，这样看来，与一些中大型suv相比可能该车的油耗较经济，但与同级别车型相比，并不是最经济的。?总结来说，长城哈弗M6的底盘非常扎实，性价比高，缺点是起步稍慢，减震较差。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款哈弗M6到店，外观/内饰均有明显升级，或将更名“M6 Plus”

       不可否认，由于国内汽车消费态势的逐步升级，致使越来越多的国产高端化产品受到了国人的青睐；但是，如果一款定位亲民的产品，能真正将性价比放大到极致，那么它的销量必然也是十分可观的。这不，来自于长城的亲民型SUV?M6，便凭借着十分出众的性价比优势，不仅获得了破万的月均销量，更是在11月拿下了超两万台的优异成绩。当然啦，也正式因为?哈弗M6的强劲发挥，其中期改款进程自然被包含进了长城近段时间的大手笔举措之列。

       如今，已经完成了中期改款升级的哈弗M6，即将于下个月正式上市。并且，近日还有网友在本地4S店中，拍到了2021款哈弗M6的实车身影。那么，2021款M6究竟具备着多大提升？一起来先睹为快吧。

       外观方面，2021款M6被予以了一块体积更大的进气格栅；内部也换上了纵横交错的织网填充，使其在气势方面变得更为强劲。而重新调整过造型的头灯，高配车型的灯腔还加入了全LED灯具，搭配形似利齿般凸起的镀铬前唇和镀铬包裹的雾灯区，整体精致格调提升明显。

       车身位置，即便是2021款M6不再使用悬浮式车顶布局；但重做调整的D柱所营造出的溜背式结构，配合映衬出俯冲视觉感的双腰线，却带出了旧款车型所不具备的动感形体。

       新车的尾部设计中，有着十分醒目的贯穿式尾灯结构；并且，小幅度"鸭尾"和扰流板遥相呼应，进一步加深了它的动感气息。此外，新车虽采用了隐藏式排气结构，但贯穿后包围的镀铬双排气挂件，却在提升紧致质感的同时，又使其不会缺乏运动元素。

       内饰方面，即便2021款哈弗M6依然是主打亲民级市场的入门型SUV，但无论是大尺寸悬浮式中控屏和电子档所营造出的科技氛围，还是大量软性材质包裹、钢琴按键般的物理按键、电子手刹和仿碳纤维材质用料，都会让它显得高端格调感更强。

       尺寸方面，或许是2021款M6并未更换底盘的缘故；其长宽高4664/1830/1729mm的长宽高和2680mm的轴距，比起旧款车型来，区别不大。预计其后排空间和后备箱空间，也不会和旧款产生太过明显的区别。

       至于动力部分，新车则没有做出调整；它依然会搭载最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米的1.5T涡轮增压发动机，并匹配6速手动和7速双离合变速箱。

       整体看来，2021款哈弗M6的内/外格调提升得还是很明显的；但对应的，它的价格或许会有所提升。个人预计其销售区间或在7.5万-10万元之间；那么，如若2021款M6真是以此价格发售的话，各位车友们还会认可它吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新哈弗M6、名爵5等申报图公开，有多少新车将在北京车展亮相？

       很明显，为了维护“自主SUV领导品牌”的名号，同时也为了抵御长安不断崛起的势头；长城所做出的应对举措还是比较到位的。这不，先是“国民神车”哈弗H6的换代，再者便是引发轰动的哈弗大狗和WEY?坦克300这两款硬派SUV；就连其亲民市场的主打产品M6，也在近期迎来了改款升级。并且，借由全新一代哈弗H6、哈弗大狗以及WEY?坦克300的相继上市，改款归来的2021款?哈弗M6也将在下个月正式登入市场。

       而得益于新车上市之期的临近，近日已有网友拍到了2021款M6实车到店的场景。那么，新改款的M6，还能给我们带来哪些惊喜呢？一起来看看吧。

       虽然2021款M6并不是一款换代产品，但它的外观却有了十分明显的变化。就像新车的前脸不仅会换上全LED头灯，还将它完美融于体积更大并有着密集织网填充的格栅之中；搭配加入了镀铬装点的雾灯区，使之精致感与格调均有明显提升。此外，新车的前唇也会和全新一代哈弗H6一样，使用獠牙样式打造；并借此加深它的尖锐性。

       车侧一面，流畅且不失凌厉感的双腰线结构依然得以保留。而倾斜角度更大的D柱设计走向，则取代了原有的悬浮式车顶结构；也算是让它在没有丢失时尚美感的前提下，又多了不少动感元素。

       车尾部分，虽然顺延溜背式设计结构而来的小幅度“鸭尾”并不算突出，且新车使用了隐藏式排气布局；但正是这个迷你的“小鸭尾”，加上下回环样式的双排气镀铬挂件，反而在一定程度上提升了它的运动视觉质感。此外，新车的尾部还有贯穿式的尾灯设计，则升华了它的流行氛围。

       内饰部分，首先引入眼帘的便是新车换上了一块大尺寸悬浮式中控屏，并且，这块中控屏还恰到好处地与下方整齐位列的物理按键集中于一个区块上。不仅可以搭配周围的仿碳纤维用料与游艇式电子档营造出强烈的运动与科技氛围；还可配合适时出现的镀铬、自带白色缝线纹理的软性包裹，形成更为高级的质感与档次。

       空间方面，由于2021款M6并没有更换底盘；因此，它4664/1830/1729mm的长宽高和2680mm的轴距，比起旧款车型并不会有太大区别；预计真实乘用空间也不会发生出太大变动。不过，从图中可以看出，它将加入后排空调出风口配备。

       动力部分，新车依然会搭载最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米的1.5T发动机；并或将继续匹配6速手动和7速双离合变速箱。

       有消息指出，2021款哈弗M6或将被更名为“M6?Plus”；依照其外观和内饰设计所显现出的升级态势，以此命名倒也不为过。但是，加入了“plus”之后，或许也是预示其价格将要进行一定幅度上调；至少说，现有六万多的价格，基本是不可能买到“M6?Plus”的咯！

       （源自@孟奇1171）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       工信部于日前公布了新一批的新车申报信息，当中不乏看点十足的自主品牌车型，像是全新一代名爵5、新款传祺GA4、全新哈弗M6等。轱辘哥特意挑选了五款重磅的自主新车，看看它们各有哪些亮点？

       全新哈弗M6

       相比其他哈弗家族车型，哈弗M6的设计更加个性，全新哈弗M6的申报图于近日曝光。从来看，与现款车型相比，全新哈弗M6针对外观进行了较大的调整。其中，前保险杠采用了贯穿式设计，雾灯区域的变化也很明显。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，长度和高度相比现款车型有所增加。此外，新车提供了部分选装配置，如选装行李架、天窗、轮毂、前雾灯等等。动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       就目前的信息来看，全新哈弗M6的升级主要在尺寸、设计和配置方面，动力预计与现款保持一致。轱辘哥猜测，新车的售价也会与现款相近。

       全新一代名爵5

       今年，名爵推出了第三代名爵6，其凭借个性的设计和突出的动力水平获得了较多年轻朋友的喜爱。如今，全新一代名爵5的申报信息也已曝光，自2017年停产后再度归来。新车采用了最新的家族式设计语言，和第三代名爵6一样，整体视觉同样非常激进。

       新车的格栅内部采用了亮黑色设计，搭配两侧进气口的L状黑色饰条，看起来极具运动气息。车尾采用双边共双出的排气布局，使得运动感更上一层楼。动力方面，新车提供1.5T/1.5L两款发动机，最大功率分别为127kW和88kW，官方给出的百公里油耗为5.6-5.9L。

       从已经公布的信息来看，全新一代名爵5的设计还是非常吸引眼球的，两款动力总成也满足大部分消费者的家用需求以及偶尔的运动需求。轱辘哥认为，新车的市场表现可能与其配置水平以及最终定价有密切联系。

       北京越野BJ30

       作为北京越野一体化运营以来推出的首款城市型SUV，北京BJ30将于今年四季度上市。从公开的申报图可以看到，新车采用了分体式大灯，前保险杠造型也进行了调整，看起来更加精悍。

       此外，车尾同样了采用了方正的设计，后包围同样带有三孔镀铬装饰件，与前保险杠相呼应，同时车顶行李架、包围三孔装饰件都有个性化的红色选装件。动力方面，新车采用1.5T动力，最大功率为115kW。

       官方将BJ30定位为十万级全能型SUV，也是北京越野旗下最便宜的SUV车型。轱辘哥认为，新车的价格会在10万元起，与BJ30定位相似的产品应该是哈弗大狗了。

       高合HiPhi?X

       近日，高合汽车宣布，旗下首款量产车型——高合HiPhi?X将配备Meridian英国之宝定制全球首个可进化数字音响系统，将为用户带来更加卓越丰富的多维出行体验。据官方消息，新车将于北京车展上市，并在明年上半年交付。

       从申报图来看，新车基本延续了此前的原型车设计，看起来极具科幻感。此外，新车保留了原型车上极具科技感的可编程智能交互投影前后大灯，以及非常夸张的22英寸五辐式轮毂，视觉效果绝佳。动力方面，高合HiPhi?X配备四轮转向和空气悬架，搭载前/后200kW的双电机版本，续航可达610km，百公里加速仅为3.9s，风阻系数低至0.27Cd。

       作为华人运通的首款量产车型，高合HiPhi?X被寄予较大厚望。从目前已知的信息来看，新车的卖点更多的是性能、智能化体验以及设计。这三个点均符合当今消费者的用车需求，上市后说不定会迎来新的发展机遇。

       比亚迪秦D1

       比亚迪秦D1是比亚迪的全新车型，日前其申报信息已被公开。通过已经公开的申报图可以看到，新车归属于“秦”家族，同时新车采用了最新的设计语言。除了外观上的细节外，新车最大的差别就是车身造型。新车的右侧自带侧滑门。尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。

       动力方面，新车将搭载最大功率为100kW的永磁同步电机，峰值扭矩为180N·m，NEDC续航为418km。比亚迪秦D1只是它的代号，轱辘哥预计，新车未来可能会被命名为“秦MAX”，主要针对于B端（企业）市场。

       从新一批的新车申报目录来看，当中涵盖了不少竞争力较强的自主品牌车型。相信这些车型在推出以后，在为消费者提供更丰富的购车选项之余，将进一步刺激新能源车市场的竞争活力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风风行m6汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。