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日产逍客2019款_日产逍客2019款参数配置
2025-06-27 03:17:49 70人已围观
简介日产逍客2019款_日产逍客2019款参数配置 最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“日产逍客2019款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.2019款日产逍客什么时候上市2.2019逍客怎么样值得买吗3.东风日产2019
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“日产逍客2019款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2019款日产逍客什么时候上市
2.2019逍客怎么样值得买吗
3.东风日产2019款逍客
4.日产19款逍客变速箱怎么样
5.讲一下19年逍客的使用感受,性价比之王,感受它的魅力
2019款日产逍客什么时候上市
根据东风日产官方消息,中期改款日产逍客(2019款)将于2019年第一季度正式上市。日产逍客Qashqai定位为入门紧凑型SUV,产品定位低于奇骏,逍客的最大卖点是领先同级的车身尺寸与车内空间,这让它获得了更多市场认可。而其主要竞争对手包括:本田缤智、XRV、丰田奕泽、CHR、大众探歌、斯柯达柯珞克、领克02等合资入门紧凑型SUV及小型SUV。2019款日产逍客新车的外观向全新一代天籁靠拢,走的是运动化风格,前脸层次感更强,采用最新的家族式“V-Motion”设计语言,两侧进气口下方匹配雾灯,前进气格栅面积增加,并且V字形与前大灯组相连,整体视觉效果非常活泼。
新车尾部的最大变化是采用了全新样式的尾灯组,全LED设计,两条红线式光带非常具有辨识度,车牌位置位于日产logo下方,后保险杠有两段银色护板装饰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,车身长度有所增加,轴距与车宽均和现款车型保持一致。
动力方面,新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为154马力,相比现款车型提升4马力,传动系统预计将继续匹配CVT无级变速箱。至于新款逍客是否还将提供1.2T车型,目前尚不明确。不过有一点可以确定,2019款逍客必然提供国六车型。
现款逍客(2017款)是2017年05月15日上市的车型,该车官方指导售价区间为13.98-18.98万元。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4384/1837/1594mm,轴距为2646mm。
动力方面,2017款逍客搭载了1.2T和2.0L两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛米和200牛米,传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
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2019逍客怎么样值得买吗
2020年了,我也是有车之人了,作为一个90后小伙,我觉得自己还是挺是成功的,虽然不是什么好车,但是日常代步、上班买菜还是没问题的。作为一个土生土长的广东人,对日系车有着格外的喜欢,而且我又比较喜欢SUV,所以选择了日产逍客这款车。当然在提车之前,我还有考虑过丰田的荣放,但是价格确实不允许我去选择,还是逍客的性价比高,整个的设计也符合了我的审美观。我的逍客是19款2.0L?CVT智享版,19年12月在广东江门提的车,当时的优惠很大,裸车价为13.59万,购置税1.2万,商业保险6500,交强险950,上牌费500,再加上一些杂七杂八的费用,最后全款落地15.6万多,完全控制在我老婆的预算范围之内。
先来看看外观吧,我觉得还是挺耐看的,有鲜明的日产家族的风格,前脸也是我比较喜欢的类型,标志性的U型进气格栅很有特点,并进行了熏黑处理和镀铬饰条的装饰,看上去非常的精致,两侧灯组与中间的格栅完全融为一体,使得整个前脸看上去更加完整,一体式的设计在视觉上带来了冲击力。
因为我的是丐版,大灯也是卤素的,不过照明效果还是很不错的。
最下方还有一个小雾灯,造型比较呆萌。
来到车身侧面,整体的造型非常大气,颜值最高的一处了。
后视镜。
车身和尾部的设计则属于那种耐看型的,饱满的造型有着非常强的厚重感,非常的大气,开在路上有不错的回头率。
尾灯造型处理的较为立体,内部灯带结构与日间行车灯呼应,点亮后具有较高的辨识度。
17英寸的五辐式轮毂,看上去一般般,但是很耐用。
车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,边缘处的亮黑色涂装格外精致。
隐藏式的排气孔设计,看上去挺环保的。
再来看看后备箱的空间吧,我个人还是挺满意的,很深很大,基本日常使用完全没问题。
打开车门进入车内,内饰采用了黑色和紫色的搭配,显得特别有质感。
内饰保持了日产一贯的舒适轻奢质感,大量软性皮质包裹,在雅致中透出一丝运动感。T型环抱式中控造型具有不错舒适氛围,上方为大面积搪塑材质覆盖,表面采用了皮质包裹,中间辅以双缝线工艺点缀,搭配细节部分的亮黑色烤漆装饰,整体做工和质感表现具有强烈的家用气息。
经典三幅式多功能方向盘,手感还是很不错的,仪表盘是传统机械式的,还是很有魅力的。
这里有一个小储物格,里面有一个USB接口以及12V的点烟器接口。
特别喜欢逍客的档把,表面采用了钢琴烤漆装饰,手感很光滑很舒服。再谈一下动力表现吧,我这是2.0L的发动机,匹配CVT变速箱,最大马力只有154匹,峰值扭矩204牛米,光看数据很一般,但实际开起来并不肉,加速很平顺线性,给不到我那种特猛的感觉,不过对于我来说,安全才是最重要的,加速快不快并不是很看重。
车门这边,只有主驾驶才支持一键升降功能,还有这边的储存空间也比较一般吧。
自己弄了个行车记录仪,我觉得这个真的很有必要。
后排的空间表现我十分满意,我自己净身高1米8坐进去绰绰有余,就算是做满三人也无压力,而且座椅很长很软,坐起来相当舒服。然后配置方面,还是有空调出风口,对后排乘坐体验还是很不错的,不过并没有USB接口。
总的来说,日产逍客这款车比较中庸吧,没有什么很特出的优点,也没有特大的缺点,图的就是个省心耐用。当然在我心中,它的优点很多,比如外观时尚大气,内饰简约有质感,整体空间表现很棒;不足的就是悬挂比较硬,隔音比较一般,基本就是这样了,人无完人,车无完车,自己喜欢就行了。
东风日产2019款逍客
2019逍客还是不错的,品牌质量好,口碑不错,具有以下优点:1、第一个优点就是三大件成熟可靠,我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因,最起码开着很省心,大毛病没有,小问题也比较少,保值率很高,另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱,这套动力总成非常适合家用,动力输出很平顺、线性,而且油耗表现也不错;
2、第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美,2019款新逍客属于中期改款车型,对外观进行了小幅度的优化,但明显比老款更加精致,U字形的家族式中网辨识度相当的高,而且还全部配备LED大灯和日间行车灯,点亮后很有挡次感;
3、三个优点就是配置丰富,2019款新逍客(的车内布局没有发生改变,但用料比老款车型好了很多,另外换装的平底运动型方向盘非常讨年轻人喜欢,液晶仪表,中控大屏,不可开启的全景天窗这些都有配备,而且安全配置也能够达到让人满意的水平。
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日产19款逍客变速箱怎么样
东风逍客2019款这款车还行啊,它的优点:1、第一个优点就是三大件成熟可靠,我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因,最起码开着很省心,大毛病没有,小问题也比较少,保值率很高,另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱,这套动力总成非常适合家用,动力输出很平顺、线性,而且油耗表现也不错;
2、第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美,2019款新逍客属于中期改款车型,对外观进行了小幅度的优化,但明显比老款更加精致,U字形的家族式中网辨识度相当的高,而且还全部配备LED大灯和日间行车灯,点亮后很有挡次感;车身侧面非常简洁,换装了最新样式的铝合金轮毂,而车尾对尾灯内部结构进行了调整,同样为LED光源,视觉效果出众;
3、第三个优点就是配置丰富,2019款新逍客的车内布局没有发生改变,但用料比老款车型好了很多,另外换装的平底运动型方向盘非常讨年轻人喜欢,液晶仪表,中控大屏,不可开启的全景天窗这些都有配备,而且安全配置也能够达到让人满意的水平;
4、可以说2019款新逍客的优点很多,但它的短板也是十分明显的,首先就是这后排空间,虽然它属于紧凑型SUV,但长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,尺寸和主流车型还是有一定差距,所以坐在新逍客的车内,空间并不算充足,如果身材高大的成年人坐在后排,腿部空间还有些局促,靠背角度也有些偏直,再有就是2019款新逍客的乘坐感受,底盘调校偏硬朗,悬架虽然对车身的支撑性不错,但在过一些减速带时,坐在后排的乘客会感觉到很颠;
5、总的来说,2019款新逍客虽然有些小小的不足,但是大部分消费者还是能够接受的,唯一让人很在乎的一方面就是价格,该车售价期间为15.49-18.59万元,起步价真心不算低。
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讲一下19年逍客的使用感受,性价比之王,感受它的魅力
东风日产官宣2019款逍客搭载新一代XTRONICCVT智能无级变速器带7速手动模式。这款变速箱是由国内加特可广州自动变速箱有限公司提供,具体型号为CVT8R/C7.0钢带式CVT变速箱,取消了副变速机构,扭矩容量支持2.0L以上排量发动机。加特可CVT变速箱技术领先产品成熟,但国内产品近年来暴露的问题也较多,造成的原因也是多方面。
1、关于Jatco加特可株式会社
盖特克股份有限公司是全球三大自动变速器制造商之一,日产占75%,三菱占15%,铃木占10%。主要客户有日产汽车有限公司、三菱汽车工业有限公司、铃木有限公司、东风汽车有限公司、雷诺等。自1992年日产开发第一代CVT变速箱以来,日产一直是CVT变速箱领域的技术代表。日产也是全球第三大自动变速器设计制造商JATCO(Gatco)的最大股东。日产车型的CVT变速箱都是JATCO的产品。
加特科(广州)自动变速器有限公司成立于2007年,由加特科股份有限公司100%持股,经营范围为汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造)。
加特科(苏州)自动变速器有限公司成立于2018年,由加特科股份有限公司100%持股,经营范围:CVT及其关键零部件和生产用金属工具的开发、生产、销售和售后服务。
盖特克(广州)自动变速器有限公司上海分公司成立于2011年,销售公司生产的汽车自动变速器并提供售后服务。
2、关于加特可广州自动变速箱有限公司产品已知问题
Gatt广州自动变速器有限公司于2011年4月正式量产JatcoCVT7,2013年4月正式量产JatcoCVT8,2015年8月正式量产JatcoCVT7W/R变速箱。JatcoCVT7是全球首款带辅助传动机构的产品。JatcoCVT7W/R采用全新钢带和皮带轮,达到全球最大8.7的传动比范围。JatcoCVT8取消了辅助传动机构,扭矩容量可覆盖2.0L至3.5L发动机。
(1)钢带质量问题容易产生大量磨损的铁屑。
(2)电磁阀设计不合理。CVT变速箱的油底壳内设计安装了一块磁铁,用来吸收磨损产生的铁屑。由于设计不合理,一些铁屑仍然会卡在油路或电磁阀中。
(3)滤网的设计导致过滤效果不佳,部分铁屑会通过滤网后重新进入系统循环,加重油泵和电磁阀的磨损。
(4)装配过程也会直接影响变速箱的稳定性,不排除个别批次、团队、技术人员水平和能力的差异会导致装配质量的差异。
(5)国内主要配件供应商质量控制严格,但部分中小供应商质量控制存在问题。
举个例子:广汽三菱欧蓝德INVECS-_CVT(模拟6挡)是JATCO有限公司的产品,虽然燃油经济性不如东风日产CVT8,但故障率和耐用性都比东风日产好。
3、加特可CVT8主要特点
(1)传动比范围扩展至7.0。传动比范围达到7.0,提高了高速公路巡航过程中的燃油经济性和安静性。
(2)摩擦力降低40%。采用小油泵降低扭矩损失,采用新钢带,包括减小钢圈宽度优化钢板刚度,采用低粘度传动油。
(3)采用新型无级变速器控制系统。采用启动滑转控制,减少从静态到加速启动的转数,制动工况下降档控制逻辑。
总结:黑客配备的JatcoCVT8钢带变速箱需要很长时间才能量产,而GatcoCVT变速箱在技术上也是全球领先,其产品也在不断升级优化。但东风日产CVT变速箱故障率高,稳定性和耐久性不足是客观存在的。东风日产并不是每台CVT变速箱都有问题,但出现问题的概率很高。东风日产也出台了5年/15万公里的车辆保修政策。
百万购车补贴
写在前面?从5月6号立夏那天提车到现在,接近三个月的时间陆陆续续已经跑了3000公里,跑的算蛮勤快的了。在用车作业本打算写一遍游记的,但限于张家界的环境——除了山还是山,就只有依山而写了。临近暑期张家界这边旅游景点人也多了起来,想找个人少环境优美的地方很难,有点实在想不出该去哪里玩。纠结来去,这次就去老地方——江垭水库,以及一些野地方没有目标的出发。?关于逍客这款车,在这两个月三千公里的行程上,我这个新手司机也有自己的看法。优点方面显而易见的就不多说了,缺点这方面,隔音效果真的不算行,以及发动机的声音有点大,过颠簸路段减震效果也不大好,但大体来说逍客确实是辆不错的车。?总之没有完美的人,也没有完美的车。所以只要你喜欢,就要接纳TA的每一面,车,人亦是如此。?外观内饰,及细节篇?一千个读者就有一千个哈姆雷特,外观内饰方面每个人的看法都会有一些的不同。关于日系车外观内饰,给人的印象一般都是吐槽内饰方面的丑,过气。但逍客给大多数人的印象外观还是在线的,内饰通过改款也有了很大的变化,包括中控大屏,以及日产智联系统等一系列的应用,让逍客越来越趋于好的方向发展。能得到大多数人对于外观内饰的肯定,无疑逍客已经成功了。?关于颜色:?19款的逍客,这次在车身颜色方面提供了7种颜色的选择。当时在提车的时候,跟一些小伙伴一样也有过纠结颜色的问题。一个琥珀金,一个珍珠白。两款都看过实车,都挺好看很难抉择。思来想去到最后决定订了珍珠白(现在让我选我也挺纠结的,两种颜色55吧,都喜欢),不过没让我失望。?关于加装:?①:行李架(螺丝固定),论坛里面的小伙伴也都有加装和讨论这个方面的问题,装上行李架确实对逍客的颜值有所提升。?②:脚踏板(卡宴款),这个跟行李架一样差不多起个装饰作用的,装上去之后显得大气一点。?③:脚垫(全包款),所买的脚垫有点没达到所预期的效果,主副驾驶腿两边粘贴处有点脱胶的现象,不是很服帖,送的后备箱垫倒是很良心。?④:座椅套(全包),当时在提车作业上提到过这个座椅垫,也有小伙伴问过我。这个座椅套包裹性还是很不错的,手感也挺好。暂且买的最满意的一个。?⑤:门把手贴膜,不瞒你说,当时拼多多五块钱买的,哈哈。我自己没有贴好,感觉有点丑,不过不碍事主要用来防刮花的。?⑥:鲨鱼鳍,这个也是用来提升颜值的,这次拍用车作业的时候才给装上。当时在山上,装上之后信号立马变为2G网,在线听歌听不了,不过下山之后就是4G了。这个不大建议小伙伴装,信号真的有影响。?有点啰里啰唆的,在老地方拍的一些逍客外观内饰细节图敬上。写在最后?没有多少多少年的驾龄,对于车子这方面的了解也是在有了逍客之后才真正开始探索的。真正对车的感受有点含糊不清,比较盲。所以,有点不太会写车评,但对于我这个普通人来说,车子只是一个代步工具,不出现什么大的毛病再加上有车之后去哪里变得更加方便,这就达到了买车的初衷。?而逍客,就是我的初衷。
好了,关于“日产逍客2019款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产逍客2019款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。