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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“AtlantiX”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.星途瑶光正式上市 售15.28万元起/定位中型SUV

2.星途瑶光官图发布 家族新旗舰/定位中型SUV

3.星途瑶光开启预售 预售价16.78-17.98万/首任车主终身质保

4.首选两驱优享版 星途瑶光购车手册

5.工信部9月“车展” 这4款有看头|汽势新车

星途瑶光正式上市 售15.28万元起/定位中型SUV

       易车讯 2月21日，星途瑶光正式上市，售15.28-20.28万元，共计6款车型。作为星途M3X火星架构2.0的首款车型，星途瑶光拥有非常不错的产品力，可以说是星途迈向高端化的坚实一步。新车定位于中型SUV，全系均采用了2.0T发动机，甚至四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。另外星途瑶光后续还会推出插电混动车型，以弥补星途品牌在新能源领域的不足。

       星途瑶光盲订累计12900台，大订累计5118台。

       星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造的首款车型，在设计方面也与AtlantiX概念车保持了高度相似，特别是大灯的设计，辨识度非常高。无边界的格栅设计已经成为了当下新车设计的潮流，也打破了我们对星途家族式格栅的固有印象。相比概念车，瑶光的大灯设计并没有那么犀利，在线条的运用上柔和了许多。

       来到侧面，星途瑶光采用了时下流行的溜背式车身。车身侧面的整体设计相当简洁，隐藏式门把手也没有缺席。车顶线条从A柱顶点便开始下探，再加上大幅倾斜的D柱设计，也让瑶光更多了一些轿跑SUV的感觉。至于在车身尺寸方面，瑶光的长宽高为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

       车尾的设计同样惊艳，一体式扰流板加上高位刹车灯的设计让车辆更有前卫感。贯穿式的LED尾灯自然也没有缺席，而且贯穿式尾灯还可以随着音乐节奏，以3种灯语形式进行律动。双边共四出的排气布局看着比较唬人，其实只是装饰，本质上仍然采用了隐藏式排气的设计。

       来到车内，瑶光的内饰也完全沿用了概念车的设计风格。当然让人惊喜的是，瑶光对内饰材质的使用并不吝啬，仪表台上、车门板上都能看到Nappa真皮的身影，此外用作装饰的木纹/金属饰板及钢琴烤漆装饰的工艺也都不错。星途瑶光采用了最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。车机方面搭载高通骁龙8155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还拥有首发科技超级ID功能，通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式均可快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

       座椅方面，星途瑶光配备Nappa真皮座椅，内部的填充柔软舒适。座椅配置比较高，以实拍车型为例，前排座椅电动调节、加热、通风功能都有配备，后排也有空调出风口；四驱高配车型还将配备后排座椅加热功能。当然最值得说的，还是瑶光的“女王副驾”座椅，这在同级别车型中并不多见，且并非顶配车型专属；同时瑶光还为后排乘客准备了老板键，看来是副驾与后排乘客一视同仁。

       在动力上，星途瑶光采用了2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，后续或许还会推出插电式混合动力车型。至于传动系统，先期上市销售的车型均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，瑶光采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。

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星途瑶光官图发布 家族新旗舰/定位中型SUV

       易车讯 在成都车展开幕之际，奇瑞及其高端品牌星途公布了本届车展参展阵容。在奇瑞品牌方面，除发布新能源混动技术品牌DP-i智能混动架构外，瑞虎7 PLUS新能源将亮相本届车展，艾瑞泽8则将在车展现场开启预售。而在星途品牌方面，全新SUV车型M38T将公布中文名，将于9月上市的2023款凌云也将亮相本届车展。

       瑞虎7 PLUS新能源

       瑞虎7 PLUS新能源采用能量蓝车身颜色，不仅彰显新能源智慧氛围，更强调了混动产品的专属独特身份，前格栅采用直瀑式设计，也以能量蓝点缀，大灯下方采用满天星造型的高光电镀装饰。

       车身腰线层次分明，大尺寸五幅式轮圈，搭配能量蓝点缀，充电口与加油口分别位于车侧前后，车顶采用超大全景天窗，拥有当下流行的悬浮式车顶设计，为整车带来更强的时尚感。

       内饰方面，中控台偏向驾驶员一侧，采用环抱式的座舱设计，拥有蓝灰撞色内饰，车内拥有双联屏设计， 使用了D字型平底三辐多功能方向盘，同时还采用了一体式运动座椅设计。

       动力方面，新车将搭载此次发布的i-DP智能混动架构，具体动力参数预计也会有相关信息公布。

       艾瑞泽8

       艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱，采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念，并且提供两种外观风格选择。主要区别在于前格栅的装饰不同，分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。相对来说，前者偏居家风格，后者则偏运动激进一些。

       车身侧面，两车并没有不同，均采用了溜背式造型，不仅给该车增加了性感气息，也凸显出了十足的运动感。不仅如此，车身侧面多线条的运用，提升了车侧的立体感。车尾设计比较简洁，两侧三角形尾灯与前大灯相呼应，新车还采用贯穿式尾灯的设计。

       内饰方面，新车采用了时下流行的双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏，大部分功能按键通过中控屏来完成，所以几乎没有任何物理按键，看上去十分简洁清爽。

       动力方面，新车先期将搭载1.6T发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本。悬架方面，新车采用是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架组合。

       星途M38T

       星途M38T将采用AtlantiX概念车的光之美学和M3X火星架构2.0打造，外观和内饰的设计将和概念车保持高度一致。此外，此次发布会上星途还发布了关于新车的更多信息。

       M38T对概念车将有很高的还原度，无论是前机舱的造型还是前翼子板和前门的装饰都和概念车如出一辙。此外，从白车身来看，新车还将采用隐藏式门把手。

       智能方面，新车将提供24英寸曲面大屏，采用全新HMI设计。同时智能座舱将配备8155芯片并支持5G功能，提供超过20个智能化场景和更具感情的人机交互体验。此外，新车还将提供头枕扬声器以及ARHUD功能等。

       舒适性方面，新车将提供女王座驾功能，并通过液压衬套、双液压发动机悬置系统以及CDC自适应悬架来提供更高级的驾控感受，提供更高级的品质感。

       动力方面，新车将搭载2.0TGDI发动机，热效率超过43%，峰值扭矩达到400N·m。同时匹配8AT变速箱，并提供带有7中驾驶模式的四驱系统。

       根据易车App“热度榜”数据，星途的日均关注度为4.14万，在全部品牌中排名第84位，如需更多数据，请到易车App查看。

星途瑶光开启预售 预售价16.78-17.98万/首任车主终身质保

       易车讯 9月30日，星途瑶光官图正式发布。作为家族最新旗舰级SUV，星途瑶光基于全新M3X火星架构2.0打造而来，定位中型SUV，预计新车将于年底前上市发售。

       星途瑶光在此前发布的星途AtlantiX概念车基础上打造而来，并针对部分造型细节进行了量产化处理。造型方面，横穿前脸的贯穿式LED大灯与两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号的“∑”，向流动感、呼吸感的流光矩阵扩展，配合无框设计的菱切格栅，更进一步增强了整车时尚感。

       来到车侧，星途瑶光采用了当下流行的溜背式车身，同时启用了电动平推式隐藏门把手与渐变条幅轮圈设计。尾部的亮点来自于所配备的，犹如战机尾翼的一体式扰流板设计。尾灯则与前大灯相呼应，采用了贯穿式设计，并可随着音乐节奏，尾灯会以3种灯语形式进行律动。

       星途瑶光在内饰采用了极简风格黑白双色方案，最为亮眼的莫过于车内所配备的24.6英寸曲面双联屏，包括液晶仪表与中控屏都涵盖其中。此外，车内还配备有多功能方向盘、女王座椅。动力方面，新车搭载2.0TGDI发动机，匹配8速自动变速箱，并配备有CDC电磁悬架、全地形四驱系统和7种驾驶模式。

       根据易车App“热度榜”数据，星途日均关注度5.96万，排名第70位，如需更多数据，请到易车App查看。

首选两驱优享版 星途瑶光购车手册

       易车讯 1月30日，星途瑶光正式开启预售，将推出两款车型，预售价16.78-17.98万。新车定位中型SUV，外观内饰采用星途品牌最新设计理念，具有极强的时尚感，整车基于M3X火星架构2.0打造。

       购车优惠政策方面，即日起至新车上市前，用户通过官方渠道参与活动，只需2000元下订新车，即可获得包括：

       1、星意礼：订金2000元抵4000元；

       2、焕星礼：旧车置换至高补贴10000元；

       3、贴星礼：金融贷款贴息7000元；

       4、星座礼：价值5000元珊瑚红真皮座椅；

       5、安星礼：购车享首任车主整车终身质保。

       外观方面，星途瑶光采用源自AtlantiX概念车的“光之美学”设计理念，相比于概念车的封闭式前脸，新车在前脸中采用了无边界格栅设计，格栅内部是复杂的菱形切割中网，时尚与精致兼得，格栅上方的亮黑色烤漆饰板内蚀刻有“EXEED”字母车标。

       星途瑶光的车身尺寸为4781/1920/1671mm，轴距2815mm；车身侧面设计简洁，腰线相对较高，也是设计师刻意而为之，侧窗与车门的比例正好达到黄金分割比例。瑶光的风阻系数为0.326cd，对比同级别车型算是一个出色的数据，流畅下探的车顶线条为瑶光带来了有别正统SUV的Coupe风格。车尾的设计语言同前脸有一定的呼应，同时贯穿式尾灯没有缺席。

       星途瑶光的内饰设计同样较大程度还原了AtlantiX概念车的设计，24.6英寸的双联屏设计是内饰的亮点。新车采用最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。

       车机方面搭载高通骁龙8155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还拥有首发科技超级ID功能，通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式均可快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

       座椅方面，星途瑶光配备Nappa真皮座椅，内部填充柔软舒适，座椅配置比较高，前排座椅电动调节、加热、通风功能都有配备，高配车型还将配备后排座椅加热功能。当然最重要的一点，是星途瑶光配备了同级别中并不多见的“女王副驾”座椅，且并非顶配车型专属。

       在自动辅助驾驶方面，星途瑶光除了AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等高热度功能外，还搭载了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能，并拥有50英寸成像的AR- HUD功能，进一步提升了用户的驾驶体验。

       动力方面，星途瑶光搭载一台四缸2.0T发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩400N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速8.6秒，WLTC工况油耗7.5L/100km。悬架方面，瑶光采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。

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工信部9月“车展” 这4款有看头|汽势新车

       易车原创 2月21日，星途的最新车型瑶光正式上市了，售价区间为15.28-20.28万元。瑶光是星途M3X火星架构2.0的首款车型，新车拥有非常不错的产品力，可以说是星途迈向高端化的坚实一步。那么对于这辆车型来说，想购买它的消费者究竟应该怎么选呢？不妨看看今天的文章。看完之后对于如何选择也会有比较清楚的了解。

       静态回顾

       星途瑶光是基于星途M3X火星架构2.0打造的首款车型，在设计方面也与AtlantiX概念车保持了高度相似，特别是大灯的设计，辨识度非常高。无边界的格栅设计已经成为了当下新车设计的潮流，也打破了我们对星途家族式格栅的固有印象。相比概念车，瑶光的大灯设计并没有那么犀利，在线条的运用上柔和了许多。

       来到侧面，星途瑶光采用了时下流行的溜背式车身。车身侧面的整体设计相当简洁，隐藏式门把手也没有缺席。车顶线条从A柱顶点便开始下探，再加上大幅倾斜的D柱设计，也让瑶光更多了一些轿跑SUV的感觉。至于在车身尺寸方面，瑶光的长宽高为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

       车尾的设计同样惊艳，一体式扰流板加上高位刹车灯的设计让车辆更有前卫感。贯穿式的LED尾灯自然也没有缺席，而且贯穿式尾灯还可以随着音乐节奏，以3种灯语形式进行律动。双边共四出的排气布局看着比较唬人，其实只是装饰，本质上仍然采用了隐藏式排气的设计。

       来到车内，瑶光的内饰也完全沿用了概念车的设计风格。当然让人惊喜的是，瑶光对内饰材质的使用并不吝啬，仪表台上、车门板上都能看到Nappa真皮的身影，此外用作装饰的木纹/金属饰板及钢琴烤漆装饰的工艺也都不错。星途瑶光采用了最新的EEA4.0电子电气架构，拥有千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。车机方面搭载高通骁龙8155芯片，内置Lion 5.0雄狮智云智能车机系统可通过OTA不断升级，此外还星途瑶光还可以通过人脸识别、声纹、NFC、蓝牙、机械钥匙等方式快速绑定账号，实现“一人多车、一车多人”跨车登录，用户无需每次重新设置。

       座椅方面，星途瑶光配备Nappa真皮座椅，内部的填充柔软舒适。座椅配置比较高，以实拍车型为例，前排座椅电动调节、加热、通风功能都有配备，后排也有空调出风口；四驱高配车型还将配备后排座椅加热功能。当然最值得说的，还是瑶光的“女王副驾”座椅，这在同级别车型中并不多见，且并非顶配车型专属；同时瑶光还为后排乘客准备了老板键，看来是副驾与后排乘客一视同仁。

       星途瑶光采用了2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，后续或许还会推出插电式混合动力车型。至于传动系统，先期上市销售的车型均匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，瑶光采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，四驱车型还会搭载CDC自适应悬架。

       车型配置分析

       首先还是来看下全系最便宜的两驱舒享版吧，两驱舒享版的售价为15.28万元。虽然是全系配置最低的车型，但是两驱舒享版车型的配置水平并不寒酸。在舒适性配置方面，两驱舒享版不仅拥有LED光源的大灯和日间行车灯，还拥有前排无钥匙进入以及全车车窗一键升降。进入车内，车辆也拥有皮质座椅，主/副驾驶座椅分别支持6向和4向的电动调节。而在智能配置方面，星途瑶光可以说是做到了一视同仁，即便是全系最便宜的车型也拥有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，中控屏还搭载了Lion5.0雄狮智云系统，同时再加上8155芯片的帮助能够让车机系统更加流畅，可实现的功能也更多。至于CarPlay/HiCar这些功能的接入也使得瑶光在智能配置方面更加完善。至于说安全/辅助功能方面，星途瑶光的配置水平也堪称丰富，最便宜的两驱舒享版也拥有360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能，已经可以实现L2级别的辅助驾驶功能了。可以看出虽然是全系最便宜的两驱舒享版车型，但是星途瑶光的配置也并不算低，如果只有15万左右预算的消费者完全可以选择这款车型。

       接下来就是比两驱舒享版要贵上1万元的两驱优享版了，这也是我最推荐购买的一款车型了。外观方面首先换上了20英寸轮圈，让车辆更有气势，轮圈造型也采用了低风阻装饰罩，颇有电动车的感觉。而两驱优享版主要的配置提升还是在舒适性方面，主驾座椅从6向电动调节提升为了12向电动调节，副驾座椅也从4向电动调节提升为10向电动调节，由此副驾座椅升级成了我们熟悉的“女王副驾”。而在座椅功能方面，两驱优享版还增加了前排座椅加热/通风、副驾座椅按摩以及主驾电动座椅记忆，可以说使得座椅舒适性有了本质的提升。至于智能配置和安全/辅助配置方面，两驱优享版也有一定的升级，面部识别、HUD抬头显示和疲劳驾驶提醒都是两驱优享版增加的配置。价格上涨了1万元的两驱优享版车型使得车辆的舒适性有大幅提高，因此是我最推荐购买的车型。

       相比两驱优享版要更高一个配置的车型就是贵了1.2万元的四驱优享版，其实从命名就能看出这两款车型的区别，各项配置方面，这两款车型基本上是完全一致的，不过车辆的驱动方式从前驱变成了四驱。而四驱优享版的变化则是拥有了更多的驾驶模式，在运动、经济和舒适这三种驾驶模式的基础上又增加了越野和雪地模式。此外瑶光的四驱车型还都配备了CDC电磁感应悬架，可以让车辆在不同的路况和工况下，拥有更好的滤震和悬架支撑性表现。当然配备了四驱系统之后，车辆的油耗也会有一定的增长。而考虑到大部分车主其实并不需要四驱车型，所以我们把这款四驱优享版当做次推荐车型，如果确有四驱车型需求的朋友也能考虑一下。

       紧接着就是比四驱优享版贵了0.4万元的两驱奢享版，虽然只贵了0.4万元，但是在各项配置上的提升还是十分显著的。首先是舒适性方面，两驱奢享版将座椅材质升级为真皮并且加入了后排座椅电动调节和后排座椅加热。此外后排独立空调也有配备，舒适性方面的提升比较明显。而在智能配置方面，两驱奢享版只是将索尼音响的扬声器数量从8个增加到了14个。至于安全/辅助配置方面，两驱奢享版终于装上了前驻车雷达，此外就是多了后方碰撞预警和并线辅助功能。其实两驱奢享版增加的配置并不少，不过由于驱动形式又从四驱变成了两驱，所以0.4万元的差价其实并不难反映出这两款车型的真实差距。或许与同样两驱车型的两驱优享版比较是更加合适的，而与两驱优享版相比，两驱奢享版的价格要贵了1.6万元，整体的性价比也就变得比较一般了。

       再往后就会售价为19.38万元的四驱奢享版了，相比两驱奢享版贵了1.5万元，这两款车型同样在配置方面基本一致，唯一的区别就是HUD抬头显示升级成立AR-HUD，显示效果更好了。除此以外便是两驱与四驱的区别，这一点在之前说优享版车型时也已经说过了，就不在这里再赘述一遍了。总体而言，四驱奢享版车型的性价比不高，不太推荐购买。

       最后就是顶配车型四驱尊享版了，官方售价为20.28万元，相比四驱奢享版还要贵了0.9万元。而四驱尊享版的配置与四驱奢享版其实相差不多，仅仅多了两项，分别是NOC高速公路辅助和AVP自主代客泊车。首先是NOC高速公路辅助功能，其实就是我们目前已经比较熟悉的高速NOA功能，能够在封闭路段实现点到点的高阶辅助驾驶，而与其他几款车型相比，四驱尊享版可以实现在高速公路上自主变道。至于AVP自主代客泊车其实也可以看成是自动泊车的升级版，通过高精地图和智能硬件在特定场景之下完成全自动停车任务。但是目前这两项功能其实并没有配备在车上，还需要等待后续的OTA升级，不过如果你想要体验这两项功能配置，那么就只能选择顶配车型，其他车型均无法通过OTA升级来获得这两项功能。

       编辑点评：星途瑶光展现出来的产品力还是让人眼前一亮的，看得出星途品牌对于高端化有着自己的追求。那么如果你想要选择这辆星途瑶光的话，我认为售价16.28万元的两驱优享版会是最好的选择，在舒适性配置方面，两驱优享版表现出了很不错的水准，各项基础配置也都相当丰富。至于说你如果比较想要一辆四驱车型的话，那么四驱优享版也是可以考虑的目标。而对于预算充足的用户，四驱尊享版也就是顶配车型同样可以考虑，毕竟它可以实现NOC高速公路辅助，这项功能在油车中还是比较少见的。

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汽势Auto-First丨王一

        日前,工信部发布了最新一批新车申报信息,汽势Auto-First从新车目录中发现新能源车型占比依然很大，今天盘点几款比较有看头的新车，方便大家抢先了解车企最新的新车动态。

哈弗H-DOG

        在今年成都车展期间，哈弗推出了H-DOG新车，该车并未进行命名。如今从申报图中发现，新车尾部依旧标有“哈弗大狗”，预计未来H-DOG的中文名或依然使用“狗品类”命名。

        从外观上来看，新车前脸部分采用黑色多边形进气格栅设计，中网配哈弗品牌LOGO，两侧为圆形大灯，与现款车型保持一致。哈弗H-DOG的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm，比现款车型稍大，不过依旧定位紧凑型SUV。

       

        新车尾部样式采用了圆形尾灯设计，或许是为了进一步突显越野感。新车尾标还带有4WD和哈弗大狗的字样。

        汽势Auto-First从新车目录信息中了解到，此次申报图为哈弗H-DOG燃油版，搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，之后H-DOG还将提供插混版本，搭载DHT-PHEV技术，即由1.5T发动机+2挡DHT-PHEV所组成，最大功率可达240千瓦、峰值扭矩530牛·米，纯电续航在50-150公里左右。销量数据显示，哈弗大狗近一年累计销量为100971辆。

       

新款宝来300TSI

        一汽-大众宝来将在下半年迎来新车型，汽势Auto-First从工信部目录中了解到，宝来将推出300TSI版车型，新车尾标带有“300TSI”字样，预计新车将在动力系统上搭载大众全新的1.5TSI Evo2发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

        此次推出的新款车型外观基本沿用现款车型的设计风格，前进气格栅和前大灯有所调整，依据申报信息显示，新车将提供两种前脸设计样式，一种是日间行车灯与前脸镀铬装饰条保持相连，另一种设计风格是日间行车灯则贯穿在灯组中央。

       

        新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，与现款车型保持一致，并未进行调整，尾灯和后保险杠等造型进行微调，最明显的依旧是尾部增加的“300TSI”字样，与现款车型有了明显区分。?

        宝来是一汽-大众旗下的一款经典车型，也是一汽-大众第一款自主设计的车型，自2001年引入国内以来历经4代改款迭代，新车与轩逸、朗逸、卡罗拉等产品形成竞争，动力升级后有望提振宝来的市场销量。

       

理想L8

        日前，理想L8出现在了工信部新车申报目录，据汽势Auto-First了解到，理想L8为现款理想ONE的换代车型，将于11月正式上市，并同月开启交付，届时理想ONE将进行停产。

        作为理想ONE的换代车型，理想L8采用了封闭式中网、宽大的进气口以及贯穿式灯带设计，整个前脸造型样式与理想L9保持一致。车辆尾部同样采用贯穿是尾灯，不过理想L8的牌照框从尾门移到了后保险杠位置，这也是和理想L9比较明显的区别。

       

        理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，定位中大型SUV，提供5座和6座空间布局，车身及轴距尺寸介于理想ONE和理想L9之间。动力上，理想L8也将换装理想L9同款1.5T四缸増程器，最低电荷油耗是7.7L/100km，而理想ONE为8.8L/100km。难怪停产理想ONE的消息一出，便引发了部分下定理想ONE的车主不满，这或许是理想汽车自成立以来更为严重的一次危机。

        从产品本身来看，若价格定位与理想ONE相符，理想L8的销量表现必然能与理想ONE持平，甚至会高于理想L9，当然理想汽车在营销上的操作，对理想汽车品牌、用户都将带来不小负面影响。

       

星途瑶光

        在成都车展期间，奇瑞星途品牌发布了全新概念车AtlantiX，其量产版车型命名为<a class="baikekeyl" href="h

       本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“AtlantiX”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“AtlantiX”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。