宝马3系gt双门_宝马三系双门

宝马3系gt双门_宝马三系双门

       宝马3系gt双门的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于宝马3系gt双门的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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       宝马汽车是一个专注驾驶乐趣的德系品牌，旗下车型种类很多，有轿车、SUV、性能车、旅行车。今天为车友们介绍的这款车是结合轿车和旅行车为一体的3系GT，它是不一样的宝马3系，无边框车门，大空间躺三人不挤，43.98W买顶配，我们来一同看看这款车。

       这是一款顶配车型（330i?M运动曜夜版），指导价43.98万，从车身比例上就能看出，每一个部位都非常协调，车头沿用宝马经典双格栅设计，并且使用黑色涂装，两侧大灯造型看着有些窄，但不失威严，并且与格栅贯通衔接。大灯的设计看着不惊艳，但有威严，并且全系标配了LED大灯。

       车身侧面的造型是3系GT的精髓所在，溜背式的设计看着非常动感，车身多处使用黑色元素，例如外后视镜、车窗门柱、前车轮后面的L型装饰件。3系GT定位是中型轿车，它的车身尺寸长宽高分别是4852*1828*1518毫米，轴距2920毫米。车轮的数据是225/45R19（前轮）255/45R19（后轮）。

       车身尾部没有采用新式设计，尾灯造型没有改进，但这些并不影响它的颜值，排气管没有采用目前流行的双边设计，但这样看着更简单纯粹。掀开后备厢，里面空间很大，而且还非常规整，座椅设计得较为人性化，支持4/2/4比例放倒，座椅放倒之后，后备厢和前车厢是通透的，容积与旅行车差不多，大空间躺三人不挤。

       中控内饰的设计，不是宝马所擅长的，但科技配置一样都不缺，真皮包裹的方向盘手感不用多描述，两侧功能按键设计得比较简单，这样更便于驾驶，方向盘后面两侧带有换挡拨片，路况允许的时候，可以激情一下。透过方向盘能够看到10.25英寸的全液晶仪表，还带有抬头数字显示功能，科技感营造得不错。

       中控屏幕尺寸是8.8英寸的，没有触控功能，屏幕功能性较为齐全，有导航功能、路况信息显示、手机互联映射、车联网等等。车内座椅全部使用真皮包裹，并且带有运动风格。座椅功能方面比较全面，主副驾驶位都带四项调节、座椅加热。

       后排乘坐空间较为宽裕，身高1.85米的乘客坐进后排，腿部空间还有余量，头部空间也有不错的表现，靠背角度可以调节，长途旅行不会觉得很累。头顶有全景天窗，采光面积能照顾到后排，宝马3系GT采用后轮驱动，传动轴占用了后排空间，地板中间有较高的隆起，中间坐儿童比较合适。

       底盘方面，前面采用双球节弹簧减振支柱前桥，后面采用多连杆独立悬架。底盘舒适性要比纯运动轿车舒适，但没有中大型轿车那样特别舒适，另外3系GT的定位有些像旅行车，比较适合家用。

       动力方面，这款顶配的330i?M运动曜夜版搭载了2.0T高功率发动机，最大输出252马力，峰值扭矩350牛米，变速箱匹配了8速手自一体，百公里油耗7.2升，百公里加速成绩是6.2秒。动力这方面不用担心，最大扭矩转速1450-4800转之间就会爆发出350牛米的扭矩，推背感很强。

       配置方面，这款车有6个气囊、胎压报警、缺气保轮胎、车身稳定系统、前后雷达、360全景影像、定速巡航、四种驾驶模式（运动、经济、标准、舒适）、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无边框车门，方向盘换挡、外后视镜7种功能（电动调节、折叠、记忆、加热、下翻、锁车折叠、自动防眩目）。3系GT在配置上功能较为全面，但也有不足之处，例如车道偏离预警、主动刹车这些都没有，并线辅助需要选装。

       价格方面，43.98万就能买顶配，3系GT车型是整车进口的，装配工艺方面更优秀一些，内部空间也大，对于这个价格和实用性来讲，这款车性价比还是可以的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        本月，宝马中国发布了3系GT（F平台）2020款产品，此款产品不但为F系列3系画上完美的句号，未来新款的G平台将大概率不会再有3系GT这个车系。

此次的2020款3系GT共三款车型，售价区间为35.98-43.98万元，今天让我们来看看三款车型的差别在哪里，买哪款划算。

此次发布的三款车型分别为320i?M运动套装版（人民币：35.98万元），320i?M运动曜夜版（人民币：38.98万元），330i?M运动曜夜版（人民币：43.98万元）

此次发布的320/330均采用B48B20发动机，其中320i采用B48B20A发动机、330i采用B48B20B发动机，两款发动机在本体结构上保持一致，仅在发动机曲轴、缸盖等重要部件存在差异。

在配置上，入门的320i?M运动套装版配备了18英寸轮毂、定速巡航、前后泊车雷达、自动防炫目后视镜、可开启全景天窗以及电动后备箱等诸多实用配置，并且可提供前排座椅加热、Harman/Kardon哈曼卡顿音响选装供准车主们选择（但由于进口车选择选装配置等待时间较长，且3系GT将在不久的将来停产，建议准车主慎重选装）。

320i?M运动曜夜版在入门车型的基础上增加了360度全景影像、方向盘换挡、真皮座椅以及Harman/Kardon哈曼卡顿音响，同时也可提供前排座椅加热、方向盘加热的选装，价格比入门的320i?M运动套装版增加了4.3万元，在终端优惠相同的情况下，性价比上远不如入门版本来的划算。

330i?M运动曜夜版相比320i?M运动曜夜版不但提供了前排腰部支撑、HUD抬头数字显示及座椅加热，更提供了19英寸轮毂以及2.0T高功率发动机，价格相差5万元，差价虽然不大，但厂商指导价已来到44万元左右，性价比显然不高。

最后我们来看看三款车的选装配置及内容：

综合选装来看，三款车型内的冬季套装性价比较高，建议北方城市车主选装，320i?M运动套装版的娱乐套装性价比较高，至于330i?M运动曜夜版的创新套装、娱乐套装，性价比较低，如经销商不针对该套装给出足够诱人的优惠政策，建议慎重选择。

综合来看320i?M运动套装版本无论在标准配置还是选装包上均是诚意满满，且关注过3系GT的准车主都知道经销商对于3系GT给出的优惠政策也是相当诱人，这么一款有着运动型中型车底盘的大空间GT能否俘获您的芳心呢？请在评论区告诉我，让我们一起来聊聊车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马3系gt双门”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。