丰田威驰轮胎型号规格-一汽丰田威驰汽车轮胎价格

1.威驰是一汽丰田还是广汽丰田；威驰是小型车还是紧凑型汽车

2.威驰和致享轮胎一样吗

3.威驰汽车水管质量怎么样

威驰是一汽丰田还是广汽丰田；威驰是小型车还是紧凑型汽车

威驰是一汽丰田还是广汽丰田 威驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一汽丰田旗下的一款小型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的轴距为2550毫米，长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1490毫米。

威驰的1.3升自然吸气发动机拥有99马力和123牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升自然吸气发动机拥有107马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

威驰是小型车还是紧凑型汽车

威驰属于一汽丰田，是一汽丰田旗下的一款小型车。

威驰的长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。

一、配置：

1、悬架：

威驰的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式，助力模式为电动助力。

2、标准配置：

安全带未系提醒、ABS防抱、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主/副驾驶位安全气囊、发动机启停、上坡辅助等。

3、轮胎制动：

威驰的前、后制动器类型为通风盘式和鼓式，驻车制动类型为手刹。

威驰的前后轮胎规格均为175/65 R14，备胎规格为非全尺寸轮胎。

二、动力：

威驰fs搭载1.3L和1.5L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。

1.3L版本发动机的最大输出功率为73千瓦，最大扭矩为123牛/米，最高车速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.3L。

1.5L版本发动机的最大输出功率为79千瓦，最大扭矩为140牛/米，最高车速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

威驰和致享轮胎一样吗

太平洋汽车网威驰和致享轮胎不一样。1、生产厂商不同：威驰生产厂商是一汽丰田；致享生产厂商是广汽丰田。2、车身长不同：威驰车身长为4435mm；致享车身长为4440mm。3、发动机型号不同：威驰发动机型号为5NRFE；致享发动机型号为7NRFE。

大好人很多人都觉得威驰比致享好，因为威驰的销量比致享高很多，但是这两款车其实是没有多少差别的，生产平台是一样的，而且发动机和变速箱也是完全相同的，只不过威驰的知名度比致享高了一些而已，另外也是由于销量上有差距，所以致享为了提升销量，优惠幅度是要比威驰更大的，因此致享的性价比更高，所以觉得致享要比威驰更好。（上图为丰田威驰）（上图为丰田威驰）目前国内在售的丰田威驰和致享都已经很久没有进行改款和换代了，所以威驰和致享都还是2017款的车型，威驰上市的时间比致享还要更早一些，威驰一共有1.3L和1.5L两种动力的车型，分为手动挡和CVT变速箱，一共有8个配置，因为威驰卖得比较好，所以基本上是没有优惠的。（上图为丰田致享）（上图为丰田致享）致享的上市时间比威驰稍微晚一点，不过在动力方面都是和威驰一样的，同样是搭载了1.3L和1.5L两款发动机，也有手动挡和CVT变速箱的车型，丰田致享销量最高的车型就是1.5L自动挡的入门车型，而且配置要比威驰更高一些，所以对比来说，肯定是致享的性价比更高，也更值得购买。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威驰汽车水管质量怎么样

近年来，随着国内自主车型的强势崛起，合资小型车已经不那么吃香了，也就是像大众Polo和本田飞度这样的两厢车有了相对稳定的地位。毕竟谁不喜欢更大更实用性价比更高的独立三厢紧凑型车呢？或许是受本田飞度高人气的影响，同为日系品牌的丰田旗下车型显得有些惨淡。算上两厢和三厢版，本田在中国有四款小型车，其中广汽丰田雅力士L芷玄，三厢版独家；作为合资品牌，一汽丰田有两款对应的车型，分别是威驰和威驰FS。去年12月，一汽丰田威驰/威驰FS新车型上市。此次共推出两款车型，主要是为了满足国六排放标准，逐渐普及。今天我们就来看看2019款丰田威驰CVT版。厂家指导价9.08万元。让我们来看看表演。

外观方面，威驰是丰田在中国推出较晚的车型之一。但赶上了SUV热潮和同价位自主车型的崛起，让它在国内市场缺少了丰田应有的存在感。与芷玄相比，该车型的设计更符合当前丰田的潮流，尤其是车头部分与现款凯美瑞采用了相同的设计语言，视觉上具有更明显的品牌特征。logo两端的黑色辐条和缺口，就像是连接到大灯上的翅膀，让前脸看起来更丰富、更有层次感；较低的大嘴式进气格栅占据了前脸的大部分，内部是密集的黑色横向辐条。厚薄风格类似于现在的凯美瑞和亚洲龙，可以让车身看起来更有气势。

大灯造型简洁明了，与前脸轮廓协调。远近光组都是卤素光源，缺少镜头结构装饰有些简单，功能上只支持简单的高度调节。车头两侧，增加了垂直的导气槽。黑色塑料装饰板配合周围轮廓，起到了很好的点缀车头的作用。一定程度上，车头更宽。光面版没有配备前雾灯。

车身侧面作为小型轿车，受到车身尺寸和传统轿车轮廓的限制。相比紧凑型车和两厢车型，威驰缺少一些时尚感，更多的是照顾车内的实用空空间。侧面给人一种沉稳朴实的感觉；从前翼子板延伸出来的高腰线，微微上扬至尾灯表面，可以和车门下同样上扬的棱线起到一定的塑造作用。侧卤素转向灯位于传统的前翼子板处，外后视镜仅支持单一电动调节；新版配备主驾驶席车门无钥匙进入，车内无钥匙启动系统，门把手表面镀铬装饰，可以提升细节质感。

车身长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距2550mm，整备质量1090kg。该车型采用15英寸钢制轮毂，表面带有塑料银色盖板。制动类型为前盘式后鼓式。轮胎匹配邓禄普ENASAVE EC300系列，规格为185/60 R15。车内没有胎压监测系统。

车尾部分比较简洁，尾门中间采用时下流行的横向镀铬饰条，两端与尾灯内部相连。尾灯为常规样式，表面略黑，点亮后辨识度一般；旅行版没有配备雷达和倒车影像功能。

内饰方面，可以看出新威驰的车依然是熟悉的设计，与现款芷玄的车保持一致。与上一代卡罗拉等车型相比，属于标准的丰田式布局；没有中控液晶屏和略显老气的中控台，可能无法满足现在年轻人的审美需求。

三辐式多功能方向盘，结实稳重，缺少按键和镀铬点缀，显得简洁。当你握着它的时候，你只需要专注于驾驶。手柄为塑料材质，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为三筒式机械指针表盘，四周镀铬边框的衬托，增添了一丝精致的味道。黑底白字的风格阅读直观明了，中间一个小小的行车电脑显示屏可以提供一些基本的行车信息。

在中控部分，该车型只配备了简单的收音机和音乐播放功能，支持USB和AUX接口扩展，甚至连最基本的蓝牙电话都没有提供；底部的手动空调节控制面板是大尺寸的三旋钮组合，使用过程更加方便快捷，但中间的内外循环杆有些复古。车身配置方面，长兴版除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制外，还配备了上坡辅助、发动机启停功能。

汽车座椅表面采用全面料，座椅造型中规中矩，内部填充厚实；副驾驶座椅和副驾驶座椅是手动调节的，不能控制副驾驶座椅的位置。后排座椅延续了前排的设计风格，地板中间近乎平整，兼顾了一定的舒适性；后排基本没有配置，不支持座椅靠背放倒。光滑版没有配备电动天窗。

动力方面，2019款丰田威驰搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW/110Ps，最大扭矩138Nm，符合国六排放标准；长兴版匹配模拟8速CVT无级变速器，悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。

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