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小鹏p5 价格-小鹏p5汽车多少钱
2024-10-28 19:27:18 74人已围观
简介1.小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元2.试驾小鹏P5:20万级纯电家轿的新选择3.质选车:新潮年轻范 小鹏P5能否打开新局面4.智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车5.小鹏P5新增460G+/460E+/510G/510E车型 补贴后16.47万起6.如何看待小鹏P5定价16-
1.小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元
2.试驾小鹏P5:20万级纯电家轿的新选择
3.质选车:新潮年轻范 小鹏P5能否打开新局面
4.智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车
5.小鹏P5新增460G+/460E+/510G/510E车型 补贴后16.47万起
6.如何看待小鹏P5定价16-23万,值得购买吗?
小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元
易车讯?9月15日,小鹏P5正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元。作为旗下第三款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。根据车型的不同,小鹏P5提供NEDC 460km、550km及600km三种续航版本以供消费者选择。
600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。
550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。
造型方面,采用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。
来到车侧,小鹏P5采用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。
小鹏P5采用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。
在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。
车身尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分,新车全系搭载最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。
续航里程方面,460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池,NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池,NEDC续航里程600km。此外,新车还全系标配热泵空调,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程提升15%。
试驾小鹏P5:20万级纯电家轿的新选择
在纯电动汽车市场,消费升级的概念在逐步升温。消费升级不是越买越贵,它指的是消费者愿意花合适的钱,换取产品的更多附加价值(比如体验、氛围、品牌和使用的喜悦感等)。过去我们买东西主要是为产品本身的价值买单,消费升级则是为附加值买单。
目前市场上很多电动车销量不错,在2021年1-8月的纯电动销量总榜中,也不乏年销量15万以上的纯电车型。但是,这些电动车型要不是5万元以下的廉价代步车,要不就是20万元以上的豪华车型,都不在10-20万的主力消费区间。而在预算在10-20万的消费者,特别是想买纯电家轿的消费者,会发现市场上纯电家轿的选择非常少,更不要说实现消费升级了,消费者拿着钱,心里是有点茫然的。
不得不说,市场的空白总是有聪明的车厂会注意到。近日,定位「百变舒适智能家轿」的小鹏P5正式上市,新车补贴后售价为15.79-22.39万元,就是这一级别最强有力的选手之一。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏说:“新时代的家轿应享受时代最优的配置,我们想造一辆最好的20万级智能家轿。小鹏P5就是为了实现这个目标而来,作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。”
DA在P5交付之前试到了这辆车,因为还未正式交付(首批车的正式交付时间是10月底),所以此次试驾车辆为试制试验车(PT2),非最终量产版本,由于装配工艺、软件版本都还在持续优化中,因此其装配状态、功能体验和量产版本存在一定差异。特别是激光雷达及其带来的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统相关功能也没有开放,因此鹿哥只能体验到这辆车的部分优点。但即使是这样,在试驾过之后,鹿哥觉得这辆尚未完善的小鹏P5,依然是这一级别能够带来交通工具之外更多附加价值的纯电家轿。
注重空间实用性的内外设计在外形设计上,小鹏P5的前脸采用家族式X Robot Face,首次将“X元素”融入一体化前后大灯,极具辨识度。4808*1840*1520mm的车身整体造型前部修长,后部紧凑,相对于体态修长的P7来说,P5初看起来似乎有点不协调。但是这样设计最大的好处就是内部空间得到极大的延展,2768mm的超长轴距带来傲视同级的车内空间,P5后排有效腿部空间近1米,拥有包含超大后备厢(450升+70升)在内的共26个储物空间。车身空气动力学设计也较为优秀,带来0.223超低风阻,甚至要好于Model 3 的0.23风阻系数。
内饰采用星轨环抱式座舱设计:横向线条从中控台一直延伸到后门,形成空间自成一体的包裹感;15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,营造科技用车氛围,彰显豪华与智能气质。值得一提的是P5全系标配1.493平米通透式全景天幕玻璃车顶,透光面积高达0.63平米、透光率16%,坐在车里不会感觉到头部的压抑感,视野通透。
虽然在南方炎热的气候下,玻璃车顶其实并不实用,太阳的热度可以肆无忌惮的侵入车内。但是P5可以选装太阳能智能车顶,高性能太阳能膜覆盖在车顶深色区域,既可实现露天停车情况下(车内温度>33℃)直驱鼓风机为车内智能通风换气,以及在行车中给低压电器(香氛、扬声器等,最大发电功率60W)供电,为车主提供舒适的乘车体验。另外P5的座椅设计非常舒适,也是这一级别中唯一具有主驾座椅通风配置的车型,主/副驾驶席设有独立式航空睡眠头枕的Nappa真皮座椅,航空头枕加宽可翻折,驾乘中具有相当好的依靠感。
依托第三代Xmart OS 3.0智能座舱的强力支撑和宽敞可变的车内空间,小鹏P5致力于打造一个链接更多场景的智能生态体系。7纳米制程、8核心的SA8155P高通骁龙第三代车规级芯片,运行流畅。行业首用F2FS(闪存友好文件系统),随机读写速度提升70%,全场景语音更懂乘员所说所想,座舱体验更智能更流畅。
守护型智能香氛
在舒适配置上,Xpeng高级环绕音响系统(标配6扬声器,可选8扬声器,含2个IP台可升降高音扬声器)、守护型智能香氛(含CO及CO2含量检测)、睡眠套装、包含车载定制超清投影仪的观影套装、车载美食智能冰箱等越级配置,让小鹏P5不仅成为车主安心休息的睡眠空间,还带来私享的观影游戏空间。
舒适取向的驾驶感P5目前推出三种NEDC续航里程,分别为460km(磷酸铁锂电池)、550km和600km(三元锂电池),满足不同用户出行需求。直流快充(30%-80%)约30分钟即可完成。在2021年9月15日-10月31日期间订车的车主,还可以享受到每年3000度电的终身免费充电服务。以平均电耗15kWh/100km来计算,3000度电可以支持P5一年行驶两万公里,这意味着如果P5车主一直在小鹏APP内标记为“免费”或者“专享”的超充站充电,那几乎可以在P5使用寿命期间不用花一分钱充电,一年可以节省最高约6000元充电费。这作为一辆家庭轿车来说还是非常诱人的。
P5采用了永磁同步电机,最大功率155KW,最大扭矩310N.m,峰值转速12000rpm,动力平顺、防抖性能优越,在日常行驶中带来快速平顺的动力响应。虽然在标准模式下P5是预想中的那种轻快顺畅的适合家用的设定,方向盘也轻巧顺滑,即便是新手驾驶也不会紧张。但如果想要体验下电动车的速度感也不会让你失望,在运动模式下,高功率的电机能够驱动P5达到7.5s的0-100km/h加速,低重心的车身也具有相当不错的操控性。轻柔、标准和运动三挡转向助力模式,经过精心标定的方向盘操纵力设定合理且差异区分明显,在低速行驶及泊车等工况下省力、精确,在高速行驶中操纵精准、有质感,覆盖了女性客户、日常通勤以及操控达人等不同群体的需求。
相对于鹿哥开过的P7和G3来说,P5的底盘设定是最为舒适的。前麦弗逊后扭力梁的悬架设计虽然为空间做了妥协,但是针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点做了精心调校。底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,城市路面过滤优秀、细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,避震富有韧性。无论是驾驶员还是后座乘客都能感受到舒适的驾乘体验。
刹车的表现也可圈可点,双缸45mm前卡钳、博世ESP 9.3系统搭配18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,100-0km/h的制动距离只有36.5m,远远好于40.3m的行业平均水平。刹车踏板力度适中,行程控制合理,反应很快,即便是紧急状况制动下,车身的晃动也很小,从容应对危险状况。
整体来说,虽然P5驾驶感更趋向于舒适性,但是过硬的基础性能仍然赋予它还不错的操控性,可咸可甜的多面性让P5在驾驶上没有明显的短板,满足家庭使用的需求没有问题。
考虑周到的百变智能空间不仅如此,小鹏汽车对于汽车的理解不仅是汽车,更是一个百变舒适智能空间,不仅是A点到B点的移动,更是来自用户的、来自设计师的洞察、来自大数据的应用场景,力图从移动到静止都带来丰富、美好体验的百变智能空间。P5能为用户带来睡眠场景、娱乐场景、生活场景、户外场景、DIY场景等不同场景下的百变智能空间。本次试驾笔者也初步体验了这些空间场景。
X-Sleep睡眠场景:根据大数据的用车习惯洞察,车内休息是一个较为常见的场景。以往燃油车排放的尾气和怠速开空调的高油耗的弊端,想要经常在车内休息并不是一个明智的选择。而对于无尾气排放、原地电耗最低的电动车来说,在车里午休是可行的,这也拓展了电动车应用百变空间的一种场景。
既然把车内休息作为一个拓展的场景,那么就需要认真地设计这个场景的安全性和便利性。密闭空间的空气安全是首先要考虑的,位于中控屏后方的守护型智能香氛系统将对睡眠环境进行监测,保证安全及舒适度,包括监测CO和CO2的浓度,等进行智能调节或异常提醒。当CO浓度超标时,将有声音和图示报警,当CO2超标时会自动切换为外循环,当CO2浓度恢复正常后将会切回内循环。另外,通过OTA升级后的电量安全检测功能,也能在进入睡眠空间前,进行电量提醒,如果电量过低,则限制用户进入长时间睡眠空间,避免休息以后电量耗尽带来的危险。
将前排座椅的头枕拆下,一键选择或者语音告诉系统进入睡眠模式,前排的座椅会自动放倒与后座齐平,车顶的电动遮阳帘关闭,车载屏幕的亮度调暗,助眠轻音乐也会响起,还能设置定时闹钟。当然这样还不够,小鹏还配备了可以安装在前风挡以及四个车窗上的私密帘,既可以防止车外偷窥又获得了一个适合睡眠的幽暗环境,再加上床垫、抱枕被、记忆圆柱枕齐全的睡眠套装。只要10-15分钟的布置,一个温馨又舒适的睡眠空间就打造完成,工作的时候在自己车上午休成为可能,自驾游的时候也可将自己的车当成旅馆,舒适性媲美五星级酒店。
X-Sleep睡眠场景其实是将小鹏P5打造成了一个不受打扰的安全私密空间,在这个基础上,结合各种装备,就可以拓展出许多可能。
例如安装上小鹏与极米联合打造的车载定制超清投影仪,就可以实现在车内看**、看球赛、打游戏等的X-Play娱乐场景。像是一些有时差的国外赛事,在家里观战可能会影响家庭/邻里生活,那么在车里看球就是很好的选择,8喇叭的环绕声音响带来影院级的声画效果。
而在X-GO户外场景中,与大疆联合定制的车载无人机(支持大疆无人机Mavic 2 Pro 机型,另购),可与车机大屏实现智能互联,通过语音或大屏控制无人机智能飞行,包括起飞、降落、跟随、环绕等控制,通过车载地图显示无人机位置,随时浏览无人机拍摄影像 ,在车载大屏实现无人机视频预览及实时查看,给车主带来更多有趣的体验;V2L反向供电功能通过在充电口插上逆变器,将动力电池包内的电量以220V输出,为车外电器提供电源。V2L反向充电最大输出功率2.2Kw,给家用的电磁炉或者多功能锅供电毫不费力,在野外也可以轻松的吃着火锅唱着歌,为车主生活提供一些额外的乐趣。
当然,这个百变智能移动大空间,更是可以让年轻人打开空间利用的想象力,打造属于自己的X-DIY场景,为生活带来不断惊喜。
作为小鹏P5的主要卖点之一,百变舒适智能空间不需要车主自己去改装,而是在前端就已经为车主设计好了诸多选装配置,在交通工具的基础上带来了提升使用乐趣的诸多附加价值,在20万纯电动车这个级别中,展现出不一样的精彩。
文 | 鹿野
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质选车:新潮年轻范 小鹏P5能否打开新局面
在国内一众造车新势力品牌中,小鹏凭借着G3和P7两款车型的不俗表现,得到了消费者广泛的认可与支持。小鹏P5是品牌推出的第三款产品,定位紧凑型轿车,目标人群主要瞄准时尚新潮的年轻群体。小鹏P5拥有着同级别少见的智能化配置,其搭载的激光雷达更是全车最大卖点,自去年上市后便得到了广泛关注,热度甚至已经超过了旗舰车型小鹏P7。不久前,小鹏P5还新增460+、510两个版本在内,共计4款新车型,进一步丰富了消费者的选择。
虽然国内SUV市场持续火爆,而且多年过去整体热度丝毫未减,但紧凑型轿车市场却也并非是岁月静好,竞争同样颇为激烈。在新能源领域,大部分品牌为了博得好感以及出于销量考虑,总体上还是更热衷于推出SUV车型,但是从长计议,轿车这部分细分市场必然也是不能被放弃,尤其是紧凑型轿车这个“香饽饽”。小鹏P5肩负重任登上舞台,能否如愿为品牌打开新局面并站稳脚跟?本期质选车将为您详细解读。
一、 基本信息及产品亮点
小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款产品,亦是首款紧凑型轿车,售价区间为16.27-22.93万元。动力方面,小鹏P5全系均搭载前置单电机,最大功率155kW,峰值扭矩310N·m。由于配备了不同容量的磷酸铁锂及三元锂电池,而且车型版本不一,因此其对应的NEDC续航里程也就有所区别,最短为450km,最长可达600km。小鹏P5部分高配车型搭载有激光雷达,未来可以实现城市NGP(导航辅助驾驶)功能。除此之外,小鹏P5搭载的超声波雷达以及毫米波雷达数量也很多,无论是实际使用的便利性还是在智能驾驶方面的科技噱头,都十分引人关注。
外观方面,小鹏P5整体设计比较含蓄低调,非常接地气。圆润的曲线配合凌厉的棱角,虽不张扬但却颇为个性前卫。“光剑3.0”贯穿式LED大灯与车身融为一体,这也是小鹏汽车经典的设计元素,具备很高的辨识度。封闭式中网下侧是主动式进气格栅,高速行驶时格栅关闭,从而减少进入机舱的气流以降低空气阻力。细节设计配合车侧平缓顺滑的曲线过渡,让小鹏P5的整车风阻系数仅有0.223Cd。对于一台纯电车型来说,这个成绩无疑是很有意义的。
前包围两侧的激光雷达是小鹏P5的最大配置亮点,其主要是为XPILOT 3.5中城市NGP功能所准备的。出于能够应对更加复杂的道路情况,因此小鹏P5选择将激光雷达放置在前包围两侧,而非传统的“瞭望塔式”(激光雷达位于车顶)。虽然这样略显激进的布局会提升损坏风险,但正所谓鱼和熊掌不可兼得,也算是无奈的妥协之举。
小鹏P5采用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,内置Xmart OS车载智能系统,支持整车OTA升级服务。基于算力强大的高通骁龙SA8155P芯片,人机交互十分流畅,再加上丰富的功能配置,实用性表现相当出色。小鹏P5内置全场景语音以及AI语音助手,交互逻辑清晰,智能化程度很高,这部分对于时下年轻人来说无疑也具备了很强的吸引力。
二、产品竞争力分析
竞品对比方面,本次特意选择了比亚迪秦PLUS EV以及上汽大众ID.3,这两款车型都是目前在市场中热度较高的产品,而且涵盖了自主品牌与合资品牌。优势方面,小鹏P5主打科技配置以及实用性表现,比亚迪则是在电池方面颇有建树,而至于ID.3,我想大众的“金字招牌”在这里就无需多言了吧。作为其中唯一的新势力造车品牌,小鹏与比亚迪和大众两家传统车企进行较量,优势和劣势都十分明显。说实话,想要得到消费者的关注及认可,小鹏所要面临的局面肯定会更加严峻一些。
外观设计方面,三款车型各有千秋,小鹏P5延续家族经典设计元素,前卫动感之余也颇为简约低调,非常符合时下年轻人的主流审美。上汽大众ID.3也是如此,全然一副“新能源”车型应该有的感觉与气场,能够带来比较强烈的新鲜感。当然,比亚迪秦PLUS EV的外观设计也很有自己品牌的特点,简约但不失精致,具备很高的辨识度。
动力方面,三款车型均搭载单电机系统,小鹏P5和比亚迪秦PLUS EV均为前置前驱,唯有上汽大众ID.3采用了后置后驱的布局方式。动力参数及续航里程部分,小鹏P5略占上风,不过领先优势并不大。电池选择方面,比亚迪秦PLUS EV使用磷酸铁锂电池,上汽大众ID.3为三元锂电池,小鹏P5则是两者兼顾,提供了搭载两种不同电池的车型版本,在选择上相对会更加自由一些。
对比配置来看,小鹏P5的整体表现相当出色,虽然受制于价格因素未能派出顶配车型“参战”,但整体表现依然可圈可点,而且在与竞品的对比中还能具备一定优势。包括隐藏式车门拉手、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆以及内后视镜自动防眩目,均为独享配置。总体来看,小鹏P5的配置无论在实用性还是科技感方面,均有着上佳表现。
三、产品质量&服务趋势分析
作为小鹏品牌旗下首款紧凑型轿车,小鹏P5是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年小鹏P5车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于小鹏P5为全新车型,因此我们将通过对小鹏品牌旗下车型近一年来的投诉情况进行分析。
通过对小鹏品牌车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“影音系统故障”,在小鹏G3以及小鹏P7车型上均有出现。此外,“续航里程不准”以及“行车安全辅助系统故障”的相关投诉也比较多。小鹏P5定位紧凑型车,是小鹏汽车推出的第三款产品,由于上述大部分均为共性问题,因此暂时可以认为小鹏P5存在出现上述问题的概率,但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于小鹏P5为全新车型,因此我们将通过对小鹏品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选小鹏品牌车型的投诉数据可以发现,“提不到车”投诉量较高,问题尤为突出。通过进一步分析可知,上述主要问题基本全部集中在小鹏P5车型中。受多方因素影响,小鹏P5的交付周期普遍较长,而且至今也还没有得到妥善解决。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年小鹏品牌旗下车型的投诉回复率为3.64%,可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提升。
四、售后服务政策及网点分布
政策方面,小鹏汽车为用户提供了多种政策福利,包括悦鹏服务条款、电池终身质保服务条款以及其它服务权益。例如免费首保、整车质保、专属充电桩、违章查询、流量畅享、无忧救援、移动服务、代步服务等。不过很多服务都有相应的条款,只有符合要求才能享受,不过就内容来看,还算是面面俱到,非常贴心。(上述仅供参考,具体内容以官网公示为准)。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,小鹏品牌目前在国内的经销商门店共264家,覆盖26个省、自治区和直辖市,其中吉林省、黑龙江省、西藏自治区、宁夏回族自治区以及新疆维吾尔自治区还尚未覆盖经销商。总体来看,小鹏品牌经销商分布范围较广,虽然总量并不大,但整体表现依然能够处于造车新势力品牌中第一梯队,表现令人满意。
总结:
综合来看,小鹏P5的产品素质还是可圈可点的,除了标志性的科技配置这一最大卖点之外,在外观设计、空间表现、动力配置以及续航里程等环节,它也同样保持了较高水准。此前,小鹏汽车已经通过G3和P7两款车型在市场中逐渐站稳了脚跟,其实从产品定位来看,小鹏P5无疑是被赋予了更多的期望,并且很有机会冲击更高的销量。不过略显尴尬的是,由于产能问题,目前小鹏P5在交付环节仍存在一些问题,而这也直接影响了它的销量表现以及用户口碑。当然,在妥善解决这些问题之后,我想小鹏P5未来的市场前景还是相当值得期待的。
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智能家轿纵享舒适,小鹏P5全球量产上车
自从小鹏汽车P5一经问世,便饱受人们的期待和争论,而就在今年时隔一年之后,小鹏汽车全新2022款小鹏汽车P5正式上市,这一款定位为“百变舒适、智能家轿”的新能源轿车在去年拥有不错的销量,这与小鹏汽车P5亲民的售价有很大关系。在2022年,最新款的小鹏汽车P5更是定下了16.47-19.33万元的售价,处在10万元到20万元的售价倒是符合大众的需求。小鹏汽车P5自上市之日起,其独特的外观便吸引着人们的注意,猛一看小鹏汽车P5,不知道的还以为这是一款概念车型呢。
小鹏汽车的命名方式一向以字母开头,小鹏汽车有着诸如P7、G9之类的多种车型,每一款都有着自己特色,每一款也都有着自己别致的外观设计。然而小鹏汽车旗下车型均有着一个共通点,那便是外观造型简洁且充满时代感,其没有多余的棱角,看似圆润的线条勾勒出不同的车型外观。
说起小鹏汽车P5,它的外观总是被人们津津乐道,毕竟一款车的外观决定着人们的第一印象。当一款小鹏汽车P5停在你的面前,最吸引你目光的部分想必就是前脸那贯穿式的行车大灯了,如果在夜间行车,小鹏汽车P5还可以给你来一场灯光秀。
除了行车灯,小鹏汽车P5的车身还拥有着多个别出心裁的设计,比如小鹏汽车P5的门把手特意采用了市面上流行的隐藏式设计,或许许多人会不习惯这种设计,然而当你熟悉了之后,这种门把手着实是一个既帅气又好用的设计。小鹏P5车身侧面的整体造型较为前卫,车身线条非常流畅,侧窗整体形成一个半弧形截面看上去非常规整,车身形面圆润饱满,但是相对来说过于简洁,少了些灵动气息。底部侧裙采用黑色饰板加以点缀,从车头一直向车尾贯穿。
当你走到小鹏汽车P5的车尾,贯穿式的车尾灯同样引人注意,这样的设计虽说符合市场潮流,但是也难免会有人吐槽,前后相似的灯组设计是否过于单调了,当然了,这样的造型就是仁者见仁,智者见智了。或许你会觉得这款小鹏汽车P5的车身并没有什么特别的地方,然而或许你并不知道,就是这看似不起眼的车身线条设计,为小鹏汽车P5提供了0.223cd的超低风阻,就连小鹏汽车P5的进气格栅,都添加了自动开关,当达到高速行驶时,进气格栅关闭。
在车身参数方面,小鹏汽车P5拥有4808mm×1840mm×1520mm的车身尺寸,其轴距更是达到了2768mm,从这些数据可以看出,小鹏汽车P5的车身确实够长,毕竟作为一款紧凑级轿车,4.8米的车长还算不错。小鹏汽车P5车身长度可见一斑,其车内空间更是不在话下,当你坐进小鹏汽车P5的后排,头顶的空间达到了五指,基本上普通身高的乘客坐进去都不会感觉到空间狭小,小鹏汽车P5的腿部空间更是达到了少见的两掌,这可是其他轿车很难达到的空间余量。这不仅是长轴距所带来的优势,合理的空间布局同样也可以收获不小的实际空间体验感。
小鹏P5的后备箱空间相对较为 规整,但是内部空间并不算大,尾箱开口面积确实还算不小。
在小鹏汽车P5上市之时,有一个名为激光雷达的功能被小鹏汽车董事长多次提及,并且更是将其称为小鹏汽车P5的卖点。或许你会好奇这激光雷达安装在什么位置,其实激光雷达就放在最显眼的前保险杠两侧,搭配犀利的造型,将原本圆润的曲面增添了不少的几何图案。激光雷达的厉害之处绝不仅限于外观,据悉,看似不起眼的激光雷达却可以将前方横向宽约150°的视野尽收眼底,并将其模拟成三维的数据模型,以大幅度提升小鹏汽车P5的行车安全,确保车内人员和车辆本身都可以第一时间避险。
从小鹏汽车P5的前脸上可以看出,一个大写的“X”标志镶嵌其中,其实X元素在小鹏汽车P5上面多处体现,比如小鹏汽车独立研发的智驾XPILOT 3.5系统,再比如小鹏汽车P5的家族式X Robot Face以及号称X-光剑3.0的前后大灯,X元素可以说是无处不在。
对于一款车来说,内饰的重要性同样不可忽视,这也是各大车企必争之地,毕竟内饰是经常出现在驾驶员视角内的主要部分。虽然在小鹏汽车P5上市之时,不少人吐槽小鹏汽车P5的内饰塑料感严重,没有适量的软材料包裹。但是,不可否认的是小鹏汽车P5的内饰设计还是惊喜满满的,大尺寸的多媒体屏幕与中控台完美融合,内饰的造型更是与小鹏汽车P5的前脸相互呼应,小鹏汽车P5的内饰以简洁大方为主体风格,可谓是那些不喜欢繁琐的消费者的福音。
小鹏汽车P5内饰主打配色是淡蓝色,小鹏汽车P5的内饰采用的同样是淡蓝色夹杂白色的色彩搭配,虽然可能容易粘上灰尘,但是这样的设计确实别出心裁,在同级车型中较少实用如此的浅色配色,整体看上去视觉效果较为清新,只是对于消费者来说,后期的保养方面还是要多加注意些。
小鹏汽车P5采用的这块多媒体大屏非常抢眼,这块屏幕搭载着智能系统不仅可以满足观影需求,还可以带给为用户带来全新游戏级体验。除此之外,倾斜的屏幕设计为<a class="hidden" href="本文来自易车号作者车行途境,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
小鹏P5新增460G+/460E+/510G/510E车型 补贴后16.47万起
易车讯?近日,我们从官方渠道获悉,小鹏P5新增460G+、460E+、510G、510E两个续航版本,共计4款新车型,它们的补贴后售价分别为16.47万元、18.47万元、17.33万元、19.33万元。
根据小鹏官方公布的消息,其中小鹏P5的460G+和460E+两款车型将会标配18英寸轮圈,NEDC续航为450公里;510G和510E两款车型的NEDC续航为510公里,与现有的550G、550E、550P车型的不同在于续航略少一些。
除了新增的两个续航版本,4款新车型外,小鹏P5此前上市的车型共有6款,分别是460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价区间15.79-22.39万元,NEDC续航分别为460公里、550公里、600公里,与车型命名数字相对应。
造型方面,采用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。
来到车侧,小鹏P5采用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。
小鹏P5采用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。
在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。
550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。
如何看待小鹏P5定价16-23万,值得购买吗?
外观新颖,性价比很高,值得入手。
小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,共配备32个感知传感器,拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,支持城市NGP功能。
2021年4月12日,小鹏P5纯电动力轿车正式发布。新车将于2021年第四季度交付,首先会在4月19日举办的上海国际车展亮相。截止至2021年4月21日15:16,小鹏P5累计订单破万,成为小鹏汽车预订最火爆车型。
外观与内饰
小鹏P5搭载1.493m2屏幕通透式全景天幕车顶,具有航空头枕。前排座椅全平放倒设计,后排腿部有效空间近1米。
这款车可以定制车载投影仪、47英寸幕布、车载冰箱、智能香氛系统等,全面提高乘坐体验。车窗玻璃具有遮光板,便于在车内睡眠,拓展生活功能。