一汽丰田促销

一汽丰田促销

       今天，我将与大家分享关于一汽丰田促销的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.北京地区 一汽丰田奕泽IZOA限时优惠1.5万

3.到店实拍2020款丰田奕泽南宁地区最高优惠1.5万，现车销售

4.到店实拍丰田亚洲龙柳州地区年中促销，最高优惠2万

5.2020年9月SUV销量排行榜及优惠信息，丰田RAV4荣放玩起了过山车

6.到店实拍2019款丰田卡罗拉南宁地区最高优惠2.5万，团购狂跌

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       价格战算得什么，买一送一多直接。

       提到“买一送一”可能大家都上过商家的当，比如买一条裤子送一条裤衩，买一双球鞋送一双袜子、还得没有筒的船袜；这时候肯定会想到一句经典的话——买的没有卖的精。确实是这样，可是丰田、本田和日产的买一送一是实打实的买一台车送一台车，这还会有什么猫腻吗？

       其实这样促销模式很常见，打响价格战第一枪的东风汽车旗下的标致雪铁龙在多年前就搞过，大众汽车也搞过买辉昂送朗逸的活动，菲克集团搞过买玛莎拉蒂送阿尔法罗密欧；其实都是把不好卖又很贵的车当成主体，把正常降价的部分折算成一台便宜的车而已。

       （下图是数年前标致经销商的促销海报）

丰田

       买一汽丰田bZ4X送丰田威驰。

       bZ4X是丰田品牌旗下的电动紧凑级SUV，指导价为19.98-28.48万，其实价格也不算多高，为何会买一送一呢？这只能说丰田技术不精。bZ4X首先在北美市场上市，上市不久就出现了低温无法正常充电的故障，随后又出现轮毂固定螺母在行驶中会松脱的情况，车辆的品质受到了质疑，最终丰田以回购这批车的方式避免了更多的麻烦。

       该车现在于一汽丰田和广汽丰田两个网络同时销售，现在也经历了“大批”召回，原因是安全辅助驾驶系统存在设计缺陷；大批要打双引号的原因是其销量其实很差，所谓的大批只是召回数量与其批发销量相比甚至要更多，这台车估计卖不了多长时间了。

       同时bZ4X的动力水平也很一般，两驱版本是前驱，四驱版本前后双电机加在一起才160kW/337N·m，标准还不如一般中端国产后驱SUV的单电机标准高，所以bZ4X连百公里加速成绩都没有公布。

       质量表现不佳，性能不强，续航一般，这样的车哪有竞争力可言。

       所以bZ4X一度优惠达到六万，而丰田威驰的指导价不过是7.38-9.48万，这台动力较差、用无极变速器、配置原始、内饰简陋且设计感比较怪异的轿车，终端优惠已经达到了平均1.5万左右，最高达到两万左右。

这不是套路又是什么？！这就等于以正常优惠价同时买了一台bZ4X和威驰，一毛钱的便宜也没有占到哦。

本田

       买皓影插电混动送飞度。

       皓影插混版本的销量和丰田bZ4X在伯仲之间，二月份的数据是343辆！再不搞点什么促销活动的话，估计这车就没人要了。但不是说插电混动最热门了吗？为什么插混皓影就不行！插混汽车是很火爆，但也得有些性价比的插混车才能火起来。插混皓影全系前置前驱，百公里加速十秒，纯电续航里程85公里，这是插混SUV里的入门级的水平。

       但是它的指导价达到了27.38-29.98万，可是现在15万左右就有高性能、长续航的紧凑级或中型插混和增程SUV可选，纯电续航里程最高达到280公里！破百八九秒！后置后驱！智能驾驶！这是自主品牌插混汽车的标准。自主品牌里与插混皓影价格相当的选项，随便哪台都是超高性能四驱车了。

       本田CR-V PHEV降价六万了，可是销量还是不理想；CR-V和本田皓影其实同级车，除了设计有些差异其他都一样。

       所以皓影想卖出去也得降价，可以说这台车想要热销至少要降13-14万。

       然而现在也只是送一台飞度，这台车的指导价是8.18-10.88万，销量是越来越差；其使用的也是1.5L加CVT的组合，动力平平无奇，配置水平一般，内饰相当简陋，重点是车身强度也相当不理想。所以现在最畅销的两厢轿车已经是综合品质高很多的电动汽车，飞度自身也需啊哟大幅降价才能减慢下降速度，飞度的最低参考价也能将两万左右了。

所以本田的买一送一和丰田一样，都是以两车正常或合理的优惠价捆绑销售而已。

日产

       买楼兰送轩逸。

       日产楼兰的销量也差不多，二月为422辆；这台车的冷门太应该了，发动机用的是QR25-2.5L NA，也就是老款奇骏淘汰掉的那台多点电喷的自然吸气发动机；动力白欧号尊为124kW/243N·m，2.5升发动机就这么点动力？

       现在的1.5T最高标准是150kW/305N·m，2.0T单涡轮机型可达到205kW/400N·m，2.5T的极限是250kW/500N·m！楼兰的发动机太弱了。所以连奇骏这种紧凑级SUV都不用了，可是楼兰还是一台中型SUV。同时楼兰使用的变速箱依旧是CVT，QR25&CVT，这种组合连三流商用车品牌都不会使用，其合理价值翻不过十万。

       楼兰的额指导价是23.88-28.38万，全系前驱，这就是个笑点十足的笑话。

       在2023年里的中端SUV阵容中，楼兰这款车就像是一堆废铁。

       那轩逸呢？

       轩逸燃油版全系使用1.6L&CVT的选项，水平看齐帝豪、逸动、桑塔纳、捷达等车，合理价值在5~7万区间；e-POWER油电混合版本是三缸非插电增程车，而现在动力更强、油耗更低、能纯电驾驶且配置丰富的国产插混轿车的起售价已经不足10万，该版本定价13-17万，卖给谁呢？

       其燃油版的起售价与这台国产插混轿车相当，又要卖给谁？

所以楼兰最高优惠幅度一度达到8万，而轩逸经典款价格最低的时候，起售价才六七万……买楼兰送轩逸，貌似很划算——对于厂商而言。

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北京地区 一汽丰田奕泽IZOA限时优惠1.5万

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       对于丰田bZ3，大家应该都不陌生了，该车在去年的广州车展上已经正式亮相过，新车是丰田和比亚迪合作的首款车型，是丰田旗下第二款纯电车型，基于e-TNGA架构打造，采用了比亚迪的电机和电池，因此，bZ3也被外界称为换壳“比亚迪海豹”。3月6日晚，一汽丰田bZ3正式公布售价，价格区间为16.98-19.98万元，比此前的预售价更低，新车共推出3款车型。

       设计方面，丰田bZ3延续了丰田bZ家族的风格设计，锤头鲨前脸、贯穿式日间行车灯、封闭式前进气格栅以及贯穿式尾灯设计，基本与“老大哥”bZ4X如出一辙。进到车内，DIGITAL ISLAND数字岛设计，竖置的中控大屏，上下平底的多功能方向盘，都能让人眼前一亮。

       性能方面，丰田bZ3分有高低功率两个版本车型，其中，高功率版本为180kW，低功率版本为135kW，CLTC工况下续航里程提供有517km和616km两种可选，搭载比亚迪旗下的弗迪磷酸铁锂电池。

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出师不利的丰田bZ4X

       众所周知，bZ4X是丰田旗下首款纯电车型。自从进入2023年以来，由特斯拉掀起的“价格战”，引起了一众车企跟风，其中就包括了丰田。前阵子，一汽丰田bZ4X就推出了限时优惠6万元的活动，而广汽丰田bZ4X也限时直降3万元，看得出来，作为传统车企的丰田，为了赢得新能源市场份额，也是拿出了自己的诚意。

       不过，让人意外的是，刚刚实行降价促销后不久，因安全辅助驾驶系统缺陷问题，丰田召回部分bZ4X车型。其中，一汽丰田召回2022年9月6日至2023年2月2日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6213辆；广汽丰田召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。

       召回原因是，安全驾驶辅助系统前置摄像头的内部程序不当，当车辆通过侧方有连续停放车辆的道路时，对目标识别可能产生差异，导致安全驾驶辅助系统（TSS/LSS+）可能意外重启，在重启期间，安全驾驶辅助系统无法正常工作，存在安全隐患。

       而召回范围内的车辆，丰田将免费升级前置摄像头内部程序，以消除安全隐患。

       不得不说，刚搞降价促销，就闹这一出，这无疑不是给丰田的市场销量当头一棒。从市场表现来看，一汽丰田bZ4X从去年10月至今年1月累计销量仅3168辆，平均月销量还不到千辆；而广汽丰田bZ4X从去年11月至今年1月累计销量为5175辆，虽然比一汽丰田好些，但这个成绩对于丰田来说依旧是不够理想的。可想而知，首款纯电车型丰田bZ4X并没能开一个好头，反而是出师不利了。

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bZ3能挽回丰田的颜面吗？

       bZ3作为丰田第二款纯电车型，虽然是跟比亚迪的合作款，但其跟bZ4X是同一个平台架构，而bZ4X才刚上市不到半年就召回，出现了这样的事，消费者多少会对丰田bZ3的可靠性有所怀疑，甚至会因此而对其望而却步。

       除此之外，丰田bZ3的核心部件电机和电池均来自比亚迪，很多人都认为这是换壳“比亚迪海豹”。在市场中，这两款车也会是竞争关系，好在丰田bZ3的售价要比比亚迪海豹更低，或许能依靠价格来打动消费者，这款不是那么纯粹的丰田纯电车，能否扭矩目前丰田在新能源市场的局面呢？我们拭目以待。

GoLight总结

       丰田bZ4X的出师不利，足以说明了，作为传统车企的丰田在转型电气化的路上，也出现了“船大调头难”的现象。如今，第二款纯电车型bZ3的到来，不仅是对丰田新能源产品阵容上补充，还得充当着挽救丰田新能源市场局面的“救世主”。

       值得注意的是，今年2月份，丰田完成了“换帅”，丰田章男退位，任命雷克萨斯品牌负责人佐藤恒治接任新社长职务。新官上任后，能否让丰田在新能源市场有所起色呢？这还得看今后的市场表现。

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       编辑：不吃姜的姜

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到店实拍2020款丰田奕泽南宁地区最高优惠1.5万，现车销售

       提及日系车，耐用是永远不可避免的话题，尽管日系车有这样那样的缺陷，但是在性价比方面，日系车确实有自己的优势。本篇行情要说的是一款主打小型SUV领域的车型，它就是一汽丰田奕泽IZOA。近日，小编从北京一汽丰田经销商处了解到，奕泽IZOA最高有着1.5万元的优惠，店内有展车、试驾车供用户体验，需要在店内上保险，并提供店内置换和店内保养等服务，促销时间为8月18日-8月20日，感兴趣的朋友不妨到店详细咨询了解，具体优惠详情请参照下表。

       奕泽IZOA与C-HR属于同门师兄弟，两者都诞生于丰田TNGA架构平台，定位小型SUV市场，如果不仔细对比这两款车型，还真不太好辨别两者的差异。奕泽IZOA的车头处的设计层次感很强，为整辆车增添了一种呆萌的形象，很讨年轻消费者喜欢。多边型大灯组造型有些日系动漫里的神韵，灯组材质为卤素，高配版车型则是LED的光源。车侧的线条感十分明显，简单几笔菱线，勾勒出新车的力量感，后车门门把手采用隐藏式处理，似乎营造出一种三门车的错觉。全系使用了一套17英寸轮胎，高低配车型可以通过轮圈造型的不同来区分。锋利的线条延续到车尾部分，短小精悍显得很灵动，尤其是回力镖形状的尾灯，识别度更高。

       内饰部分，层次感依旧很分明，偏向驾驶员一侧的中控台便于日常操作。三辐式方向盘尺寸合适，握感不错，高配版车型还带有真皮包裹，方向盘两侧还集成了多功能按键。中控台上方为一台9英寸的显示屏，并支持蓝牙+CarLife手机映射，符合当下年轻消费者的使用习惯。奕泽IZOA的座椅分为织物和真皮两种材质，座椅的填充物很充实，对身体也有着比较不错的支撑包裹，后排的舒适的与前排一样，并支持4/6比例放倒，增加了储物拓展空间。

       动力部分，奕泽IZOA全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛·米，与之匹配一套CVT变速箱。底盘部分，前麦弗逊后多连杆悬架组合，保证了日常行驶舒适性。

       综合来看，目前新车最高有着1.5万元的优惠，还是值得入手的，如果从性价比来说的话，推荐入手售价15.98万元的2020款?2.0L?奕驰版。

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到店实拍丰田亚洲龙柳州地区年中促销，最高优惠2万

        近日，邕城车市从南宁地区一汽丰田4S店了解到，店内淡季为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，现有2020款丰田奕泽全系优惠大促销(最近两个月内全新商品车)，最高可优惠1.5万，现店内现车充足，颜色齐全，购车赠送价值3800元的装饰大礼包，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款丰田奕泽吧。

关于奕泽IZOA的外观造型，想必各位网友已经不再陌生。该车整体采用了复杂的线条在车身上“肆意”的勾勒，从而看上去十分张扬。前脸修长的前大灯配合下方条状前进气口，带来的运动感也是极其强烈。而相比国产的广汽丰田C-HR，奕泽IZOA最大的区别在于前保险杠条状进气口下部增加了银色饰条，从而区别身份。

奕泽IZOA的长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，相比同级别小型SUV数据上具有一定优势。经过实测，身高175cm的小编坐进前排，将座椅调至最低可获得3指的头部空间；保持前排不动，同一名体验者坐进后排可获得超过1拳的腿部空间，但车顶造型缘故导致头部空间很局促，并且狭小的车窗让人感觉很压抑。

至于车尾，新车与国产C-HR几乎没有区别，其后面的“门把手”隐藏在熏黑的C柱上，看上去较为别致。该车的车尾造型更加凹凸有致，独特的回旋镖式的尾灯颇具个性，仿佛独立于车身之外，预计会符合时下年轻消费者的审美。

内饰照搬了海外车型的设计，其中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，并集成了悬浮式中控屏、横向出风口以及物理操控按键的设计。同时其中控台还带有钢琴烤漆材质，营造出更强的质感。配置方面，新车标配9英寸中控显示屏、三辐式方向盘、后排空调出风口等实用配置。同时真皮座椅、自动空调、无钥匙进入+一键启动等配置在高配车型上也有配备。而安全配置方面，除了常见的胎压监测、车身稳定控制系统等，10安全气囊（主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊）甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统在奕泽IZOA上都是标配。

动力方面，新车搭载了丰田最新的2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40％，峰值扭矩可以达到203牛·米。在传动方面配备的是丰田最新的Direct?Shift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度比以往增进20％。

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2020年9月SUV销量排行榜及优惠信息，丰田RAV4荣放玩起了过山车

       近日，墨一从柳州地区丰田4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内丰田亚洲龙全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享2.00万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下丰田亚洲龙吧。

       作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，一汽丰田亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但海外版高配车型的鱼骨式日行灯遭到了取消。

尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款越级中型车（俗称B+级），整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES基本一致。在全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而且就连丰田自己的工程师都坦言亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。

       车尾部分，新车的造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。整体来看，国产亚洲龙原汁原味地保留了海外版的大部分设计，仅增加了门把手镀铬装饰、LED前雾灯等配置。

       内饰方面，亚洲龙的设计会更有商务范，但少了几分温馨，比较适合稳重且崇尚简约的消费者。至于内饰用料，其表现无功无过，在门板、中控台上都有一定的皮革包裹。层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用，配以缝线和软质材料，营造了不错的车内氛围。此外，国产版亚洲龙提供三种内饰配色供选，包括纯黑、黑+棕、黑+米白。

       配置方面，亚洲龙提供了9英寸中控屏、三区自动空调、前排座椅通风/加热、预碰撞制动系统、车道偏离预警、驾驶模式选择、ACC自适应巡航、全景天窗、一键启动、座椅记忆、电子手刹、扶手箱双USB接口、方向盘电动调节/电加热、自动防眩目内后视镜、远光辅助、全景影像、后排出风口、双USB接口、220V电源等。此外，丰田智行安全系统（包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置）、AVS自适应可变悬架等在新车上也不会缺席。

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到店实拍2019款丰田卡罗拉南宁地区最高优惠2.5万，团购狂跌

       9月作为传统的车市销售旺季开端，整个SUV市场共售出87.78万辆，同比增长8.8%，环比增幅达到12.2%，销售旺季带来的整体增长非常明显。其中中型SUV同比增速达到13.1%，销量达到10.57万辆。相比之下，紧凑型SUV和小型SUV的销量依然是负增长，分别为-9%和-18.6%，销量则分别为38.17万辆和10.38万辆。废话不多说，下面就一起来看看本期的SUV销量榜单。

       感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“8月下半月优惠数据”，有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。

       紧凑型SUV

       9月，紧凑型SUV市场的销量榜单头部车型依然变化不大，哈弗H6继续领跑，?本田CR-V依然是合资品牌的标杆车型。其余长安CS75系列、荣威RX5系列、吉利博越系列的销量依然亮眼。

       不过本月提升最大的要数丰田RAV4荣放，此前8月份的销量还只有6342台，9月份直接提到18318台，严重怀疑一汽丰田将荣放的销量压了一部分到9月。还记得上个月销量公布的时候，销量暴跌67%的荣放在网上遭到一堆冷嘲热讽的唱衰，结果9月就直接打脸。

       再来看看它广丰的兄弟车型，威兰达本月的销量也有9517台，虽然没有上榜，但也是紧随UNI-T之后。兄弟俩如此表现，只能说明丰田TNGA-K平台的号召力着实不俗。

       说完了丰田两兄弟，我们再来看看本田两兄弟。东本CR-V领跑合资紧凑SUV，其兄弟广本皓影的销量也没给它丢人。10718台的销量，比威兰达优秀了不少，更是强势打入top?15。不过一看到皓影，小编又不自觉想到了中保研的碰撞测试，话说这都过去了近4个月，中保研那边却仿佛陷入了停滞，一点消息都没有，不禁让人浮想联翩。

       长安UNI-T作为一款上市不久的新车，市场表现不俗。6月下旬上市之后，7、8、9连续三个月销量过万，丰富的配置加上高颜值、低售价，或许真的可以打造爆款吧。当然，话也不能说太早，到底是火一时还是火一世，还需要更长的时间跨度来验证，我们拭目以待吧。

       说了非豪华品牌，我们再来看看豪华品牌在紧凑型SUV市场的表现。

       9月，包含BBA、凯迪拉克、林肯、沃尔沃、讴歌、捷豹等品牌在内的车型，无一登上Top?15排行榜。其中销量最高的是宝马X1，销量达到8990台；奔驰GLB，销量6083台；奥迪Q3，销量5770台；然后是5467台的凯迪拉克XT4和4199台的林肯冒险家。其余的车型的销量均为3000台以下水平。

       宝马X1自从当年更新了超越X3的后排空间之后，销量就逐步反超了奥迪Q3，一直占据着该细分市场的领头地位。但越来越多的非豪华品牌的发力，加上更高一级的中型SUV向下压缩，豪华紧凑型SUV市场被挤压的现象已经变得越来越明显，或许只有继续降价促销才能避免最后沦落到“食之无味，弃之可惜”的地步吧。

       中型及中大型SUV

       9月份的中型及中大型SUV?Top?10的名次变化不大，相较于8月份，销量均有一定幅度的上涨。途观L继续领跑非豪华品牌，而奥迪Q5L想要从奔驰GLC手中夺回豪华中型SUV市场的头羊地位，仿佛也不太可能了，即便降价十万，销量依然没有实现反超，小编对此只想说Q5L赶紧换三屏新内饰吧。

       至于其他的车型月月评月月说，今天也没啥好说的。我们来看看该级别，表外的新能源车型吧。

       具有代表性的车型，如理想ONE、蔚来ES6、蔚来ES8、唐DM、唐EV、途观L?PHEV、奔驰EQC等7款车。我们先来看看它们的销量，从高到低排序依次为——理想ONE，3504台；蔚来ES6，3226台；唐DM，3032台；蔚来ES8，1482台；途观L?PHEV?986台；奔驰EQC，618台；唐EV，14台。

       从上面的几个数据，我们能够看到新势力和传统车企之间的差距。理想和蔚来，作为新势力的代表，全新打造的智能平台，确实要比传统车企“简单的”油改电更智能、续航更高，传统车企想要靠品牌信仰来支撑销量，在这个市场貌似有些难度。

       而比亚迪唐系列在刚上市的时候，取得过非常不俗的销量，犹记得那时候整个系列的销量连续保持在万台以上，但随着市场对于唐的需求下降（粉丝购买力趋于饱和），该系列的销量下跌也随之而来，下一次的销量爆发或许就要等到下一次全新换代了吧。

       小型SUV

       相比于竞争激烈的紧凑型SUV和中型SUV市场，小型SUV市场的“贫富差距”过于巨大，导致整个市场已经缺失了该有的活力。长安CS35?PLUS作为自主精品小车的代表，已经吃掉了这个市场最大的蛋糕。而本田的XR-V/缤智两兄弟，南北配合，越级的空间表现，让它们的势头较长安CS35?PLUS更盛。

       至于其他的车型，缤越受制于三缸机，宝骏510神车神话几近破灭。丰田的CH-R和奕泽则毁在了价高低配上面，虽然安全性高，但这个级别的车型还是价格占据的决定性因素更高一些。

       以上就是本期的SUV销量榜单的全部内容，明天继续带来MPV榜单，敬请期待。

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       近日，邕城车市从南宁地区一汽丰田4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，现有2019款丰田卡罗拉全系优惠大促销(全新商品车)，最高可优惠2.5万，现店内现车充足，颜色齐全，购车赠送价值12800元的大礼包赠送，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款丰田卡罗拉吧。

基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格，源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。整个车头拥有很强的视觉冲击力，梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力，同时格栅处于比较靠下的位置，在一定程度上降低了车头的视觉重心，这些都能很好地体现出它的运动气质。

全新卡罗拉的车侧给人一种简约清爽的感觉，得益于TNGA架构，它的发动机盖较现款低了不少，同时由于车尾部设计得比较高，这就使得这辆车看起来呈现出了一种俯冲的姿态，强化了整体的运动气息。尺寸方面，全新卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。

新车尾部层次丰富，有着比较强的设计感，尾灯有一定的立体感，两尾灯通过一根镀铬饰条连接，这样的处理让车尾变得更有层次感。采用LED尾灯组和贯穿镀铬饰条，搭配线条锋利而立体的后包围，营造出了更具设计感的尾部造型。细节上，双擎车型的特征包括部分蓝色元素，以及HYBRID标识。后包围则能跟前包围形成呼应，让整车看起来更加紧凑。

内饰风格上，全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计，整体设计风格较为简约。相比老款来说，质感有明显的提升，同时注重层次感的塑造。除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕，新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选（部分车型），同时PM2.5过滤系统也出现在新车上。配置方面，最新一代丰田智行互联系统和Toyota?Safety?Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为标配。另外，LED大灯、电子手刹等安全及便利性配置也将出现在全新卡罗拉的不同配置车型上。

       动力方面，新车提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力。其中，1.2T车型最大功率116马力，传动系统仅匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km。此外，全新卡罗拉全系车型均满足国六排放标准。

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       好了，关于“一汽丰田促销”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽丰田促销”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。