别克gl8混动价格及图片-别克gl8混动版价格

1.开别克GL8的都是什么人？开GL8都是有钱人吗

2.对于家用汽车，应该选别克GL8还是艾力绅？为什么？

3.海选导购合资MPV，大众威然、本田奥德赛、别克GL8怎么选？

4.开别克GL8的都是什么人

开别克GL8的都是什么人？开GL8都是有钱人吗

如果你想买一台商务MPV车型，那么最早进入中国市场的商务MPV——别克GL8会是你的首要选择。现在别克GL8也采用了“两代同堂”的销售策略，凭借着多车型选择和较好的口碑优势别克GL8一直是MPV车型的销量王者。那么开别克GL8的都是什么人？

其实，我们需要先聊聊别克GL8的定位。它定位为豪华商务MPV，和本田奥德赛、丰田塞纳那种以家用为目标的MPV车型有很大不同。首先，在外观上别克GL8会看起来更加稳重成熟，内饰在豪华程度上也是同级别的佼佼者。最重要的是中排的两张航空座椅接待贵宾肯定不丢面。

因此开别克GL8的人无非有两种人，一种是为公司开车的司机另一种则是有商务接待需求的小老板。当然，用别克GL8家用也不是不可以，只是别克GL8由于车身尺寸较长，开起来会给人很强的大车感，停车有点不太方便。其次，别克GL8在市区油耗较高，通常市区综合油耗能去到11-13升左右，用来家用是不及混动奥德赛那么合适的。

开GL8都是有钱人吗？别克GL8目前的售价在23.29-52.99万元，而且相比起别克的其他车型，GL8在终端几乎没有优惠。能开得起别克GL8的人大多都是中产阶级，有自己的公司所以才买台别克GL8用来商务接待。因此开别克GL8的人不一定很有钱，但经济能力一定不会差到哪里去？

别克GL8目前有分陆上公务舱和ES陆尊两款车型，如果你想买别克GL8用作家用的话选择价格较低的陆上公务舱已经完全够用了。ES陆尊的定位则比较高级，用于公司商务接待完全不丢面。别克GL8的双车型战略还是考虑得比较周到的，既顾及家用也顾及商用。

对于家用汽车，应该选别克GL8还是艾力绅？为什么？

对于家用车，我不会选择艾力绅和GL8.我会选择奥德赛混动。

家用车选择MPV想必都是为了家人以后出行有着更好的乘坐感，题主所说的艾力绅和GL8恰恰是众多车主所犹豫不决的两款车型，其中还有奥德赛，一直牢牢占据着MPV市场的大部分销量。 而我再换车的话也打算从中选择，接下来我和大家分享一下我个人的看法哈。

艾力绅

东风本田艾力绅售价在24.98-30.98万元，车子的空间可以说是相当的大，发动机排量都是2.4，油耗可能会相对的高一些，而且艾力绅有一个致命的缺点，那就是所有车企都在致力于对自己的车型进行升级换代，以此来迎合消费者对于车辆的更高要求，而艾力绅不是，在售的车型依然是2016年款，这个让我实在不能忍受，试想一下，现在是2019年，你所买的车和别人三年前的基本一样，意义在哪呢，如果对于艾力绅实在钟爱的话，建议等到它换代的时候再去购买，那个时候买老款优惠大，买新款淘汰慢。

别克GL8

新款别克GL8指导价在23.29-44.99万元，想必大家对于别克GL8这款车型印象最深的就是它的油耗了吗，烧油像喝油一样，一般只有公司或者单位才用得起呀，而且别克的变速箱被所有人所诟病，顿挫感相当的强，换挡逻辑十分不合理，但是新款对这些所有问题都有了改善，但是并没有完全解决，车主普遍反映，内饰做的更加豪华了，但是保养很贵，油耗依然比较高。唯一公认的就是，GL8是所有商务车中高速跑起来最稳当的一款车，底盘扎实。

广汽本田奥德赛混动

奥德赛一直是MPV市场中的佼佼者，比豪华舒适，不如别克GL8，空间有比艾力绅略小，但是奥德赛的优势是油耗非常的低，而且由于配件相当的多，价格相对也不贵，而艾力绅的配件真的贵，之前有问过艾力绅倒车镜价格，报价1500，属实不便宜。

而刚刚上市的混动版道德赛家用更加的合适，而且入门版的起售价相当低，在22万左右，混动版最大的优势就是进一步降低油耗，而且驾驶感觉我是深有体会呀，当电机驱动的时候，由于不经过变速箱的损耗，动力随叫随到，而且电机驱动那种静谧感，简直了，就好像车子就一直没有发动。

总结

家用车咱们追求的就是皮实耐用，油耗低，而最最符合这个点的MPV也只有奥德赛，而且从车辆的保值率来看，奥德赛毫无疑问排在第一，艾力绅第二，别克GL8排在最后。如果追求豪华不在乎油耗，选择别克GL8；如果想要稳定又想要空间，则选择本田艾力绅。

海选导购合资MPV，大众威然、本田奥德赛、别克GL8怎么选？

目前国内的MPV车型市场的竞争是相当激烈的，一直以来别克GL8都能够在这个级别的车型市场中取得不错的成绩，本田奥德赛也是合资MPV车型市场中的经典MPV车型，今年大众汽车旗下的首款MPV大众威然也进入市场了，整体的市场竞争更加激烈了，那么问题来了，别克GL8、本田奥德赛、大众威然究竟怎么选呢？今天就跟大家简单的聊一下这三款车型。这里要说明的就是别克GL8选择的就是陆上公务舱版本。

车型：2020款别克GL8路上公务舱

售价区间：23.29-32.99万元

车型简介：2020款别克GL8路上公务舱的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上装饰了单横幅式的饰条，汽车的前大灯组比较饱满，两侧的进气口是凹陷式的风格，梯形的进气口很修长。汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持倾斜，多幅式的轮毂很精致，双电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的。

汽车的内饰风格比较大气，中控台的整体层次感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较饱满，滑梯式的电子换挡杆是有配备的，车内的细节处处理的还是很细腻的。汽车的长宽高为5238*1878*1776（1789、1800）mm，轴距为3088mm。配置上ESP、驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动等都有配备，整体的基础配置是很完善的。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩350N.m。

购买建议：别克GL8的整体竞争力是很不错的，从汽车的整体上来看，是一款不偏科的车型，配置、动力的表现都很不错，确实是适合商务人士的一款MPV车型，而且别克GL8在很长时间以来，展现来的稳定性是很高的。

车型：2019款本田奥德赛

售价区间：22.98-37.68万元

车型简介：2019款本田奥德赛的外观上比较时尚，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网辨识度较高，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的雾灯区较为修长，梯形的进气口较为流畅，车门底部装饰了一条带有弧度的线条，多幅式的轮毂还是很大方的，电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组宽大饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。

汽车的内饰风格比较稳重，中控台的部分区域是软质材料包裹的，四辐式的多功能方向盘很宽大，圆筒式的仪表盘很大方，滑梯式的换挡杆是有配备的，车内的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，汽车的长宽高为4847*1820*2900mm，轴距为2900mm。动力上提供的是2.0L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗仅5.8L，360全景影像、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、远程启动等都有配备。

购买建议：对于空间没有较大要求的，是可以选择本田奥德赛的，而且混动版的奥德赛在油耗上的控制是很不错的，确实本田汽车的发动机是比较出色的，而且这款车型的配置不错，主要就是空间表现一般。

车型：2020款大众威然

售价区间：28.68-39.98万元

车型简介：整体上来看，2002款大众威然的外观上很年轻，大嘴式的进气格栅包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，贯穿式的进气口也比较宽大。汽车的侧面车身给人一种厚实感，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组也相当的耐看，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格也比较大气，中控台的整体线条感很不错，中控屏较为方正，多功能方向盘更加的精致，而且还配备了全新的车标，汽车的换挡较为厚实，整车的细节处处理的还是比较合适的，座椅也较为舒适。汽车的长宽高为5346*1976*1781mm，轴距达到了3180mm，并线辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、全速自适应巡航等都有配备。

汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。

购买建议：这款车型的整体实力还是很不错的，而且大众汽车的品牌力也很不错，目前看来，大众威然在空间和驾驶感受上的表现都是比较理想的，是一款比较有竞争力的车型。

总结：这三款车型，别克GL8和大众威然给出四颗星的购买建议，本田奥德赛给出3颗星的购买建议，不过如果求稳，还是选择别克GL8，毕竟这款车型已经接受了长时间的考验了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开别克GL8的都是什么人

假如你要买一台商务接待MPV车型，那_最开始步入我国市场的商务接待MPV——别克GL8会都是你的主要挑选。如今别克GL8也使用了“几代同堂”的营销策略，凭着多车型挑选和不错的信誉优点别克GL8一直是MPV车型的销售量霸者。那_开别克GL8的都有哪些人？

实际上，大家必须先聊一聊别克GL8的精准定位。它精准定位为奢华商务接待MPV，和本田奥德赛、丰田塞纳那类以家用为目的的MPV车型有较大不一样。最先，在外表上别克GL8会看上去更为沉稳完善，车内饰在奢华水平上也是平级其他引领者。最重要的是总排名的二张头等舱座椅招待vip毫无疑问不丢面子。

因而开别克GL8的人只不过有俩种人，一种是为企业驾车的驾驶员另一种则是有商务接待要求的老板。自然，用别克GL8家用也不是不能，仅仅别克GL8因为车体规格较长，开起_会给人极强的大货车感，泊车有点儿不太便捷。次之，别克GL8在市区耗油量较高，一般市区综合性耗油量能去到11-13升上下，用于家用是不如混动奥德赛那_适宜的。

开GL8全是富人吗？别克GL8现阶段的价格在23.29-52.99万余元，并且对比起别克的别的车型，GL8在终端设备基本上_有特惠。能开的起别克GL8的人大多数全是中产阶层，有自已的企业因此才买部别克GL8用于商务接待。因而开别克GL8的人不一定很富有，但经济发展工作能力一定不容易差到哪里去？

别克GL8现阶段有分陆地公务舱和ES陆尊2款车型，假如你要买别克GL8作为家用得话挑选价钱较低的陆地公务舱早已彻底足够了。ES陆尊的精准定位则较为高_，用以企业商务接待彻底不丢面子。别克GL8的双车型发展战略或是考虑得较为完善的，既在意家用也在意商业。

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