江淮汽车生锈图片-江淮汽车生锈

1.江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

2.江淮瑞风S3车门会生锈吗？

3.十大汽车生锈王

4.江淮车为什么没人买

江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

对此，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说，江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材，与其它汽车企业所使用的板材，就规格型号上没有区别。所以，就板材本身来说，不存在不合格的板材用到汽车上。

江淮汽车党委副书记王东生介绍，同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车，在意大利设计。因为经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。

王东生：“对于已经售出的产品，我们一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大。经过努力，在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品，江淮汽车进行了工艺上的优化和改进，没有出现类似的问题。

据了解，截止到2011年12月31日，江淮累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。

(责任编辑：Camo)

江淮瑞风S3车门会生锈吗？

新车车门一般不会生锈的，汽车经过电泳以后会在车门内外包上一层保护膜，车门位置在喷上、色漆、清漆后一般不会生锈。

如果是车门经过刮、蹭后会掉漆，裸露在外，风吹雨淋，容易氧化，就会生锈，掉漆没及时补好就会生锈。

十大汽车生锈王

汽车往往可以搭人载货，是由于车身内部使用了大批量的钢材构造拼装，那麼一旦防锈处理没搞好，车子就很容易被锈迹浸蚀。坚信很多车主都对十大汽车生锈王较为有兴趣，那麼接下来就来分析一下到底什么车非常非常容易生锈。

1、江淮同悦，这款车在生产制造时应用一般厚钢板取代了防锈性更强的镀锌铁，以致于坊间流行着“3年生绣、5年整车损毁”的叫法，此车还因而事“荣获”2013年的“315”晚会节目。

2、长安逸动，逸动这款车近些年凭着出色的产品力获得了诸多年青顾客的亲睐，殊不知据许多车主意见反馈，这款车的车身车漆、侧边车裙等部位非常容易发生生锈的状况。

3、比亚迪汽车F3，这款车在比亚迪汽车汽车中算得上是名人老大哥等级了，尽管此车这些年一直坚持不懈升级换代，但仍旧没法防止车身生锈的难题，生锈部位关键聚集在汽车底盘、车身下一部分。

见到这儿坚信很多人要发觉，之上几款车均为国内的自有品牌车系，难道说仅有国内车系才会由于品质不合格造成 生锈吗？实际上 合资企业汽车也是有许多生锈的车系，下边就和各位一起看一下合资企业汽车生锈排名。

依据车质网最近意见反馈的“车身生锈”举报中还可以见到，像本田雅阁、现代悦动、卡罗拉、途观L等十分热销的合资企业车系均拥有 生锈的难题，因此这类状况并不是国产汽车专享，只不过时间长度及其自然环境的不一样而已。

实际上 汽车生锈是一件很普遍的事儿，因为一般车身被生锈1%，抗压强度便会降低5%-10%，因此我们可以在日常应用汽车的情况下尽量减少车子发生生锈的状况。

最先车主尽可能定期维护车身金属材料遮盖件有没有碰擦、损坏，为了更好地避免内部金属材料被氧化大家需要立即对金属材料遮盖件开展抛光打蜡修补，防止因长期触碰气体导致生锈浸蚀。

此外除开车身之外，汽车的汽车底盘也是非常容易生锈的地区，车主在洗车店后尽可能要将汽车底盘吹干或烘干，如果嫌费劲，还可以前去修理部或是汽车4S店做一个汽车底盘装甲，汽车底盘装甲即在底盘喷漆一层5mm摆弄的高分子材料硫化橡胶高聚物，凝固后就如盔甲一般护着汽车底盘，能有效的避免 生锈。

江淮车为什么没人买

应该和它车身生锈有关，MPV车型也有出现。其次，JAC在自主品牌技术迭代的几个关键节点没有作为，所以突然从正常水平变成落后水平。

车辆设计之路又一次走歪了。参考瑞风M5，宾尼设计的这款MPV还是高度发达的；但是，同期造的SUV就没那么好看了。这些汽车甚至直接采用了山寨设计。此时正是山寨车整体落寞的节点，江淮汽车此时正在倒退。

确实有很长一段时间的技术进步。比如瑞风系列搭载的2.0T汽油机，多年不变，最大扭矩甚至不到300牛米。而同期很多自主车企已经成功成熟的应用了缸内直喷发动机，无论是功率还是扭矩都大幅领先江淮发动机。变速器只开发了一款六速湿式双离合，前进挡类型和数量都低于同期竞品。这种变速器不适合MPV不追求性能和控制的；这个时候，JAC牌轿车和SUV的性能已经很差了，所以JAC牌燃油车就不能指望了。

新能源汽车赛道中的江淮汽车起步早，但也不是儿戏。其打造的电动车和SUV续航里程和设计水平都不太理想，所以主要用于安徽的共享汽车或公务车市场。安徽的新能源汽车产业集群其实很完善。有芜湖奇瑞、合肥江淮、合肥安凯等汽车制造商，也有郭萱高科等动力电池巨头。但总有一种削足适履的感觉，无法对优质资源进行宏观有效的利用。这可能是思维固化的结果。

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