一汽森雅标志-森雅汽车车标

1.一汽森雅R8正式上市 售价7.49-8.99万

2.森雅R7外观内饰

3.一汽 解放 吉林三个车标怎么一样

4.车的牌子

5.车主点评:森雅R9

6.森雅M801.5L怎么样？

一汽森雅R8正式上市 售价7.49-8.99万

编辑：秦方辉

近日我们获悉，一汽森雅R8上市，新车共推出4款车型，售价区间为7.49-8.99万。据了解，森雅R8在今年1月份首发，基于森雅R7升级打造而来，定位小型SUV，除了外观、内饰进行了重新设计之外，配置和内饰用料等方面也进行了升级。

森雅R8外观走的是大气、时尚的设计路线，全LED大灯与“U”形蜂窝前格栅融为一体，与下方雾灯形成力量“X”前脸?，具有较高的辨识度。此外，新车还是在同级SUV?中唯一采用全LED大灯车型。

侧面腰线与尾灯贯穿连接，饱满强壮。尾部造型以”SENIA”车标为中心，镀铬饰条贯穿尾灯，前后呼应。车尾部分造型横向拉伸，增加视觉宽度，后保险杠两侧装饰条与布局灯增加整车稳定感，运动时尚气息十足。车身尺寸方面，森雅R8长宽高为4344/1773/1674mm，轴距达到了2600mm，作为一台小型SUV车型来说，这个数据还是非常漂亮的，空间方面绝对能满足家用。

森雅R8在内饰方面的改动还是非常大的，整个中控台经过了重新设计，而且无论是配色的搭配还是做工用料，看起来都更显质感。值得一提的是，新车搭配了全液晶仪表盘、大尺寸的悬浮式中控屏，多功能真皮方向盘、电子手刹、全景天窗等等，在同价位竞品中具有较强性价比优势。

动力方面，一汽森雅R8?搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大扭矩155牛·米，与之匹配的为5速手动及爱信6速手自一体变速箱，底盘方面采用同级别惯用的前麦弗逊后扭力梁布局，整体驾驶感受方面倾向于家用定位，作为家庭第一台车使用，空间和动力、配置方面都较为均衡，最重要的是该套动力系统还满足国六标准，这对于大多数用户来说还是非常友好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

森雅R7外观内饰

俗话说，人靠衣服和马撑鞍，车也是。汽车的/外观和内饰是人们最直观的印象。很多消费者买车不是因为觉得你的车配置有多高，而是觉得外观和内饰很适合自己的口味，就买了。那么这个森喜朗？

森雅R7外观一览

森永真由美R7外观内饰，首先我们来看看这款车的外观。森永真由美R7的造型也相当硬朗，车标下宽大的点阵式格栅也是它的一大特色，前卫又动感。格栅内部采用高光镀铬材质渲染出七彩星光质感，侧面腰线完美，简直就是国产车的顶值。

森雅R7内饰丰富

雅森R7内饰采用家族式设计元素，中控台分为上下两个区域。上区为多媒体控制区，下区为空调控制区。看起来有层次感，材质质感好，无异味，功能面清晰，使用方便，做工精致。内饰的配色也很不错，看起来相当有档次。

森雅R7动力表现

森雅r71.6L自然吸气发动机车型，匹配5速手动变速箱。对于它的车来说，动力性能还是不错的。森雅r7搭载一汽自主研发的CA4GB16发动机和5速手动变速箱，最大输出功率85KW，峰值扭矩155nm。虽然参数不是很高，但是动力完全充足，这款车的通过性还是挺不错的。

森永真由美R7外观内饰，这款车的整体表现，无论是外观还是内饰，都是非常令人满意的，而且这款车的稳定性也是相当不错的。对于想买车的人来说，强烈推荐大家从这款森永真由美R7入手。绝对物有所值，安排就完成了。

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一汽 解放 吉林三个车标怎么一样

一汽集团现行的车标只有鹰标和红旗标，除了红旗骑车，其他都用鹰标，如解放和卡车、远征客车、森雅和佳宝微车还有夏利、欧朗和奔腾等轿车。

原来的一字标确实漂亮，无奈领导不喜欢

当然了， 合资产品都是外资的标

车的牌子

这是日本大发

大发工业株式会社成立于1907年，原名为大阪发动机制造株式会社，1951年改为现名。共有4个工厂：滋贺工厂、京都工厂、多田工厂、池田工厂，主要生产小型轿车，其独特的技术力量和生产能力在国际上享有较高的声誉，大发公司生产的汽车已在160多个国家得到广泛使用。

大发的商标是由大发的拼音(DAIHATSU)的第一个字母D变化而来，据该公司解释这种设计表现出“永保青春”的大发公司。

车主点评:森雅R9

#最满意 这辆车整体是比较满意的，外观看着很大气，开出去朋友都说很赞，内饰也很舒适，动力1.2T的虽然不是很惊艳，但日常开绝对够用，总之开这车是很有面子。#最不满意 没有什么特别不满意的地方，前脸的英文车标给人耳目一新，很潮流。但是，后面不是英文标，感觉有点怪怪的不协调，要是也能改成英文车标就好了。#选车理由 选车的时候看中了好几个车型，最后一一试驾以后，选定了R9。主要就是因为这车在外观颜值很赞的情况下能够保持足够的动力（包括夏天空调活力全开的情况下），精致的内饰，还带全景天窗。#空间 车内空间宽敞，家里通常2-3人乘坐，如果有老人出去的话，有需求五人坐满的场景，经过使用五人坐满的情况下，空间依然充足，没有丝毫压迫的感觉，适合长途旅游，自驾游等出行方式。#外观 前脸霸气十足，去4S店看的时候，一眼便看上了，孔状格气删，英文车标，看上去很高端大气上档次，鹰眼式大灯，独特的流水槽。18寸的铝合金轮毂，里面是红色的卡钳，转起来像个风车似得。#内饰 内饰的风格为棕色风格，我是非常喜欢的，总体感觉棕色的风格显得大气一点。中控台运用了柔性材料，手摸上去是软的，表面一层感觉很柔软，好像皮质的材料，比硬塑料的中控台要高档很多。#动力 动力强劲，提速很快，提速均匀平滑，没有顿挫感，很短的时间就能提速到80KM，油门行程稳定，没有因为1.2T的发动机而动力出现任何不足，夏天空调打开的情况下也未见速度有影响。#操控 档位比较轻，容易调控，多功能方向盘，转向轻快精准。底盘高，坑坑洼洼不怕磕着，车启动的时候就可以看见前后方左右胎压，为安全出行提供了很多方便。#舒适性 悬挂很舒服，路过沟沟坎坎的地方，震动很细微，坐在后排的人也没有明显的颠簸感。避震调教的还是很不错的。车座很厚实，真皮座椅乘坐很舒服，软硬程度刚好，前排腰部的支撑很到位，开长途的时候也不觉得要不很累。#油耗 买车之前就听朋友说过带涡轮增压的油耗会比自然吸气的油耗稍微高一点，毕竟动力大了，再市区内8个油以内，这个油耗也算能接受的范围，没有高的离谱。

森雅M801.5L怎么样？

如果要例举森雅本身的优势，我认为，一是空间（包括有7座），二是相对普通轿车要好的通过性，三是后驱承载力较好可以拉货，四是在具备了以上几点的同时油耗可以控制在合理的范围。虽然它并不算高档豪华，但是它却有很好的实用性和很高的性价比，是6万元左右的多用途家庭用汽车的首选之一。

动力：这车的动力实际表现如何呢？我觉得在森雅的动力表现上大家的感受差异很大，和驾驶时习惯的换挡时机很有关系。很多人开车喜欢在1500转左右就换挡，开车时转速也常保持在2000转甚至1500转以下。这是早期低转速发动机时代养成的习惯。而森雅是高转速发动机，她的健康转速范围在2000-3500转。我开车时喜欢2500转甚至3000转以上才换挡，从开森雅第一天就觉得她的动力表现很不错。一直到现在开一年了，需要降档才超得上车的次数一只手就数的过来，所以希望大家有意识的改一下自己的驾驶习惯，在2500-3000转以上这个区间感受森雅的充沛动力表现吧！高转速发动机的优势，我的驾驶体会就是，超车时不用减档，持续轰油门就能感到动力源源不断地输出。而后驱的好处，你只要驾驶森雅跑长途，在高速路长上坡路段可以有充分的体会。

油耗：其实对森雅的油耗我一直是这样理解的，就是你用什么车来参照。是普通5座轿车？还是MPV和SUV？用普通5座轿车如飞度来参照的话，森雅的油耗确实令人不满意。但是如果用其他的MPV和SUV来参照的话，相信大家对森雅的油耗心里就会比较平衡了！为什么，第一个问题已经分析过了，适合买森雅的人，都是觉得5座轿车不够用的，希望能够让森雅同时具备MPV的载客拉货能力和/或比轿车好的通过性。那么，用市面上同排量普通5座轿车来要求森雅的油耗，显然也是不现实的。森雅这台进口DVVT发动机的效果，不是让森雅比其他的5座车省油，而是让森雅在7座、大空间、高车身、高底盘、后驱的同时，不像其他和她空间或通过性类似的MPV和两驱SUV那么费油！如果用这个标准来衡量，森雅的油耗表现，应该是及格了！我的1.5手动，现在市区综合油耗基本保持在7.5，我本人还是比较满意的。

建议：

如果你的森雅经常满载或者经常搭载7个人，并且经常走山路，那么请你考虑1.5L的车型。

如果你买不到或者没有耐心等待1.3L车型，那么就请你考虑1.5L的车型。

如果你对1.3L车型的方方面面有忧虑，而且也不在乎多付出8000多元，为稳妥起见，那么就请你考虑1.5L的车型。